简介：基本情况禁止化学武器组织（OPCW）科学咨询委员会第17届会议2011年11月21—23日在荷兰海牙禁止化学武器组织总部召开。出席这次会议的委员中有3位是新任的委员，分别来自乌克兰、菲律宾和古巴。南非委员菲利普·科尔曼先生再次当选会议主席并主持了会议。

简介：介绍多级同步感应线圈炮的工作原理，分析目前同步感应线圈炮在储能电源小型化、位置触发及驱动线圈寿命等方面的技术瓶颈，得出同步感应线圈炮更适用于中低初速载荷发射的结论．同时，研究同步感应线圈炮在电磁线圈迫击炮、大质量载荷弹射和引信动态试验等方面的应用前景，为科学制定同步感应线圈炮发展战略奠定了基础．

简介：由防化研究院信息研究中心组织翻译的《核与辐射安全——国土安全和应急响应的防护与管理》（RADIATIONSAFETY----ProtectionandManagementforHomelandSecurityandEmergencyResponse,美国Wiley出版公司2009年出版）已于2012年7月出版。中国工程院毛用泽院士为译本作序并审订了部分译文。

简介：伊拉克和阿富汗行动开始后不久，参战部队就提出了快速部署道路探测与清理系统（RP＆G）的紧急需求。其原因在于：虽然一些前方基地通过空运进行补给，但大部分储存弹药、燃料、粮食的基础和大型仓库还需通过公路和越野补给。另外，当地居民要求道路安全畅通，重建国家和重新回到以前正常的生活状态。这促进了世界道路探测与清理系统的快速发展。

简介：发烟装备及其烟幕技术正是伴随着各种进攻性武器不断更新而发展的。现代战争具有反应速度快、作战距离远、打击精度高、毁伤能力强的特点。大量的红外、激光、毫米波等侦察、

简介：针对技术成熟度评估中识别关键技术这一多属性群决策问题，提出了采用证据理论的一种新方法，解决了由于专家意见具有发散性和冲突性而导致的意见难以合成的问题．通过引入和分析不确定度的概念和含义，给出新的不确定度的计算方法，有效地解决了评价中的证据冲突问题．最后通过一个算例给出了应用的步骤和方法．

简介：对插电式混合动力汽车（PHEV）的串、并联驱动系统结构进行分析.以中型SUV为例,确定了整车动力系统参数和控制策略;使用Advisor进行仿真.仿真结果表明：在控制策略和工况既定的前提下,当所用电池容量较小时,并联PHEV总体性能优于串联PHEV;电池容量增加后,串联PHEV表现出良好的适应性.

简介：坦克怀疑论者和武器装备领域的所谓专家已多次预言坦克进入＂日落黄昏＂时期（该预言被实践证明是错误的）。他们的观点是,随着发达国家军队武库中用于远程作战的＂智能＂精确制导武器系统不断出现,作战样式已转变成非接触作战（这种说法也值得商榷）,

简介：征冷战终止后的20年时间里，战略和任务优先权的变化使得对化生放核防御的重视弱化了，整整一代人在没有CBRN攻击的战场环境中成长，而规划者自然将注意力集中在眼前重点的领域上：新的战略方向和目前的作战任务。

简介：一、核化生防护以美军核化生防护装备的技术发展为代表，介绍了近年来外军在核化生防护技术领域的发展动向。

简介：据印度国防研究与发展组织（DRDO）最近发布的消息，印度正式成立了1个高级化学与生物探测传感器研究发展机构。

简介：概述了国内外悬架技术的发展历程;论述了以＂弹簧-阻尼＂结构体系为基础的传统被动悬架性能存在的不足,讨论了＂质量-弹簧-阻尼＂悬架结构体系的优缺点;详细分析了＂惯容-弹簧-阻尼＂悬架结构体系的技术特点及其研究现状,探索了两种＂惯容-弹簧-阻尼＂悬架结构体系的实现方法.可为车辆被动悬架技术发展提供一种新途径.

简介：当前，俄罗斯为其陆军各类装备打造统一机动平台的思想已经确立，并且成为其武装力量优先发展方向之一。在俄军陆基通用机动平台发展中，最有名的是“舰队”重型平台，此外还有2个中型平台正在研制当中，即“色镖”轮式平台和“库尔干人”-25履带式平台。这样划分平台的原因在于，俄军目前同时使用着履带式步兵战车和轮式装甲输送车。

简介：通过油气与扭杆混合悬挂履带车辆的动态特性与纯油气悬挂和纯扭杆悬挂履带车辆的动态特性的对比分析，表明装用油气与扭杠混合悬挂的履带车辆动态性能低劣、但具有油气悬挂的可调性和扭杆悬挂的易安装、成本低、可靠性高和易维修保养等优点；并指出在设计混合悬挂时必须考虑悬挂特性最佳匹配的重要性．

简介：在分析车辆各类智能悬挂系统实现方案及技术特点的基础上，提出了基于路面预瞄的电磁混合悬挂技术是未来车辆智能悬挂技术的发展方向与研究主线，而路面不平度预瞄技术一电磁混合悬挂技术一复合控制方法与高效算法是车辆智能悬挂走向实用必须克服的3个关键技术．

简介：随着世界新军事变革的不断深入，陆军转型已进入体制编制改革的攻坚阶段。师改旅就是其中一项重要内容。旅是军队建制的一级单位，介于师和团之间，其规模因国家、军种和地域等情况而不同。师改旅标志着部队要从某种程度上取消师级单位，实现更加适合新型战争要求的结构特征。为适应未来信息化战争的特点和要求，以美国为代表的许多国家都在积极推进这种改革。

简介：基于集成化的设计思想，在不改变传动装置实际使用性能的基础上，对被测试件进行了结构改进，对电器元件进行电磁兼容性设计，实现了测试技术与部件结构设计的结合，解决了传动装置部件的不可测问题，实现了传动装置性能参数的动态测试．

简介：光学元件的装配应力和加工应力是制约高精度激光陀螺稳定工作的重要因素．考虑各向同性材料在应力作用下介电常量变化的情况，利用弹光效应和琼斯矩阵得到了复杂应力与穿过全反射棱镜的激光束偏振态改变之间的关系．通过实验，提出一种通过记录棱镜布儒斯特角反射光椭偏度配合光斑质量分析应力水平的筛选方法，对棱镜式激光陀螺装配过程中光学元件应力的早期筛查有突出作用，并设计专用工装以适应棱镜相关产品的应力检测需要．

简介：为了在开放、动态的环境中建立上下文感知系统，首先需要定义一个适合于知识共享的上下文描述，即上下文建模．提出了一种基于本体的通用上下文模型，由顶层上下文本体和6种特定本体构成．结合2008年汶川地震救援应用本体，描述了应用本体与通用上下文模型之间的关系．最后结合Web服务技术，提出了上下文感知的Web服务发现方法，对上下文感知计算的应用作了初步探索．

简介：针对车辆在复杂的路况下行驶时,车辆自动变速器的频繁换挡和车辆动力不足的问题,设计了一种基于升、降档模糊控制器基本模块的换挡策略.升降挡模糊控制器模块是以加速度的正负作为控制参量,加速度为正时,基于升档规律曲线的升档模糊控制器起作用;加速度为负时,基于降档规律曲线的降档模糊控制器起作用.通过StateFlow的逻辑来判断哪个控制器起作用.在上述基本模块的基础上,建立了以制动力的大小,弯道大小以及坡度大小作为控制输入参数的模糊修正模块,其输出对上述基本模块的升档模糊控制器和降档模糊控制器的输出进行修正.仿真结果表明：所设计的换挡控制策略具有很好的避免频繁换挡和动力不足的问题.