简介:科技论文的层次标题是指除论文题名以外的其他级别的标题。层次标题在结构形式上可使整篇论文内容层次分明;从内容上是对每章、每节、每条中心内容的概括。
简介:介绍以填砂排淤法解决青山埭海湾大桥滨海相高压缩性、高液塑限灵敏结构性深层软土地基桩基施工的成功经验.探讨了海湾式大桥深层软土地基桩基施工方法。
简介:网络教学系统是网络教学活动的管理与实现平台,系统的设计要坚持以教学理论为指引,以师生需求为依据,全面系统的进行分析、设计,确保系统功能、结构的完整.
简介:近年,在广东高速公路管桩复合地基发生滑塌的软基路段都具有填土高、软土层厚的特点,针对此类路基设计,其稳定性满足规范要求却偶发滑塌事故的情况,从设计角度分析了当前公路软土路堤设计规范存在的问题,提出了管桩复合地基设计思路及建议,并通过分析滑塌路段的施工过程,指出了管桩施工过程中应重视的几个关键问题。
简介:大学生在身体素质,技、战术能力等方面存在着较大的个体差异,在专项选修课中,采用分层次教学,有利于全体学生的均衡发展,达到共同提高的目的。
简介:本文通过龙东路、南干线等工程在对挤密桩,二灰加预压和深层井点降水,深层井点降水加预压等各种试验解决软土地区桥头跳车进行分析比较,论证深层井点降水加二灰加预压是目前解决桥头跳车较为理想的施工方案。
简介:针对地铁设备接地的要求,论述地铁车站接地形式的选择和接地敷设方案的设计。在一般情况下,采用以车站主体结构钢筋为自然接地体的设计方案;在自然接地体不能满足要求时,采用设置外引人工综合接地装置、利用围护桩结构钢筋、换土、降阻剂的辅助设计方案。
简介:学生个体差异的增大往往给学校的教学带来诸多困难,针对不同层次的教学需要,采取分层次教学有利于提高教学质量。不仅探讨小班分层次教学的理论基础及指导思想,而且就其实践和建议也作以论述和分析。
简介:介绍深层搅拌桩和压密注浆法加固技术在镇江市政工程中的应用,重点阐述这两种加固方法的机理、施工方法及质量检测。
简介:计算机应用课程具有实践性很强的特点,因为学生在计算机应用的实践基础上通常具有较大差异,导致学生在课程学习中所具备的学习基础差异明显。传统的一刀切式的教学模式不利于不同层次的学生学习计算机应用技术,而层次教学模式则充分考虑学生的个体差异,适宜在计算机应用课程的实施和应用。论文通过对层次教学模式的理论基础进行深入的分析,结合计算机应用课程的教学实践和教学特点,研究符合我国当前高等职业教育现状的计算机应用课程层次教学模式的实施策略。
简介:综合超前地质预报是通过不同预报方法,在隧道施工中探明不良地质,降低工程风险的有效技术手段。不同预报手段的有效组合成为综合超前地质预报工作的关键,为了避免预报手段的随意组合、效率低下的问题,结合预报工程的实际情况,采用层次分析法及Yaahp软件进行多层次组合评价,定量化各种预报手段对预报最佳方案的权重,合理选择出以超前钻探为主,地质雷达、地质分析、TSP为辅的综合预报手段组合。经过城市地铁预报工作的实际应用,在应对地质环境复杂多变、环境影响因素较多的隧道预报中,显示了良好的效果。
简介:为了提高旅客在出行中的换乘效率,在分析影响铁路客运枢纽换乘若干因素的基础上,根据其内在特征建立相应的评价指标体系,采用模糊层次分析法对相应指标进行量化的综合评价,通过算例予以说明。验证该方法可为相关企业部门合理设计换乘途径及规则提供辅助决策依据。
简介:结合福建沿海某1级公路深层软基处治的工程实践,探讨利用强夯法形成表层硬壳处治该类软土地基的设计施工关键技术,对类似地区的公路建设具有重要的借鉴和指导作用。
简介:本文介绍了帕尔玛土壤固化酶筑路新技术及其特点,着重论述了帕尔玛试验路的施工情况及应用结果。
简介:根据西安地铁试验段钻孔灌注桩周边土体深层竖向位移监测试验资料及泥浆浸湿对比资料,对黄土地区灌注桩施工过程中土体不同深度位移及泥浆浸湿范围进行了研究,为钻孔灌注桩的工程应用提供有益的理论依据和参考.
简介:高职生源质量参差不齐,教学质量如何提高?分层次教学利用因材施教的教学原则,在高层次班级和低层次班级采用不同的教学法,在体现知识教育的同时实现人文关怀.
简介:选取航空物流企业的运输、仓储、信息化、财务、客户服务等几个关键要素进行评价指标设计和量化,同时建立基于层次分析法的绩效评价方法,对于建立科学有效的绩效考评体系具有重要意义。
简介:新型城镇化的快速推进对构建我国轨道交通系统提出新的要求。面对城市群快速发展、城市自身调整优化和新型城镇化背景下“政府市场”关系重构等方面的挑战,要加强“产业、空间、交通”三要素发展统筹,重视顶层设计,合理配置资源,降低发展成本。以城市群为平台推动多层次轨道交通系统的建立,抓住产业和空间调整契机,加强相关规划之间的互动,围绕综合交通一体化目标,实现轨道交通与其他交通方式相协调,在轨道交通发展制度设计和商业模式等方面做出改革、创新探索。
简介:在城市地铁区间施工中,预支护方案的选择涉及诸多因素,本文基于地铁工程的特点,综合应用系统工程的模糊数学识别理论与模糊关系优选理论,建立地铁施工预支护方案选择的多目标多层次模糊决策理论模型,以方案的目标特征值作为最低层次的输入,依次以低层次的输出作为高层次的输入,对每一层次进行模糊计算,最后用级别向量的特征值对各个预支护方案进行排序,得出最优方案。通过算例计算得到比较理想的结果,有效地解决受众多模糊性和不确定性因素影响的地铁施工预支护方案的多目标优化决策问题.
简介:掺加"康耐"土壤稳定剂改良高液限土是一种新技术、新工艺.通过详细的现场勘探,在室内试验、理论分析、实体工程试验的基础上,系统地总结改良高液限土的机理、技术特点和适用情况,提出详细的施工工艺和施工控制指标,并提出了处治高液限土的设计思路,以确保公路路基的工程质量,达到节省投资、提高效率的目的.
科技论文的层次标题
水下深层软土地基钻孔桩施工方法探讨
构建层次化的网络教学系统
预应力管桩复合地基处理公路深层软基案例分析
对专项选修课分层次教学的研究
采用深层井点降水加预压技术解决桥头跳车的效果分析
高土壤电阻率地区地铁接地设计
大学英语小班化分层次教学的几点思考
软弱路基采用深层搅拌桩和压密注浆法处理的加固技术
计算机应用课程层次教学模式的实施策略研究
基于层次分析法的综合超前地质预报及应用
基于模糊层次分析法的铁路客运枢纽换乘评价
强夯法在处治公路深层软土地基工程中的新思路及应用
帕尔玛土壤固化酶在公路工程中的应用
黄土地区灌注桩泥浆浸湿范围及周边土体深层竖向位移试验研究
五年制化学分层次教学的实施、效果与评价
基于层次分析法的航空物流企业绩效评价方法研究
新型城镇化背景下多层次轨道交通系统构建
城市地铁施工预支护方案多目标多层次系统多维模糊决策
掺加“康耐”土壤稳定剂改良高液限土修筑路基技术