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  • 简介:实现高速公路从零到1000公里的突破,内蒙古用了5年时间。截至目前,全区高速公路里程已经达到1255公里,一级公路2374公里。高等级公路建设的突飞猛进,带动自治区公路发展进入了新的阶段。

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  • 简介:唐代史臣吴兢在《贞观政要》中提出的“论任贤”管理观念对会计文化建设的贡献在于八个方面:“尽心竭节,不欲失所”就是认真负责;“寄以心腹,参谋惟幄”就是鞠躬尽瘁;“若有是非,直言无隐”就是正大光明;“激浊扬清,嫉恶好善”就是评价中肯;“无往不捷,耻其雪乎”就是战无不胜;“拾遗补阙,长善救失”就是道德修养;“令行禁止,号为称职”就是忠于职守;“见事敏速,性甚慎至”就是竭尽全力。

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  • 简介:匡互生青少年时作文就立"愿持三尺剑,斩尽民贼以为快"惊动当权的壮言;五四运动时他率先冲进曹宅并点火烧了赵家楼,点燃了五四运动的高潮;湖南"驱张"运动中又预谋孤身携炸弹刺杀军阀张敬尧。但随后,他却由一位暴力的勇者转变到实践人格教育、进行社会改造的智者。他对教育的贡献至今仍有着重要的意义。他人生轨迹转变的原因是个迷,存在几种可能,颇值探究。

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  • 简介:<正>现将协会2005年工作情况和2006年主要工作报告如下:一、2005年协会工作的基本情况2005年,是贯彻落实《中长期铁路网规划》、掀起大规模铁路建设新高潮的第一年。在这一年里,中国铁道工程建设协会在铁道部的正确领导下,以科学发展观统率全局,紧紧围绕以客运专线为重点的铁路建设和发展这个中心,依靠广大会员单位的合作与支持,加强自身建设,坚持服务宗旨,拓展服务内

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  • 简介:正各位领导、各位代表、同志们:现在,我代表第六届理事会向大会作工作报告,请予审议。中国铁道工程建设协会第七次会员代表大会,是在全面深入推进铁路科学发展的新形势下召开的一次重要会议。大会主要任务是:贯彻落实全国铁路工作会议和全路建设工作会议精神,审议第六

  • 标签: 铁路建设 铁道工程建设 有序推进 完善功能 第七次会员代表大会 铁路工程
  • 简介:上世纪90年代中国开始加深高速铁路技术和磁悬浮技术研究,并于2002年建成上海浦东机场至龙阳路磁悬浮铁路线,2003年建成秦沈客运专线,“中华之星”高速动车组设计时速达到330km。至此,中国高速铁路技术已从起步阶段进入实施阶段,城际高速列车、高速动车组、地铁列车和磁悬浮列车已成为城市建设新的亮点。列车头部外形的改进减小了空气对车体的直接阻力,为实现车速的提高创造了外部条件,但同时也对列车外部洗刷带来了新的课题,现对日本、德国、法国、西班牙等国的几种列车端面洗车机的洗刷技术及在中国地铁的引进情况作一介绍。

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  • 简介:我们知道,Internet是把全世界各地的各种网络--计算机网络、数据通信网络、以及公用电话交换网络等连接起来,组成一个跨越国界范围的庞大互联网.在庞大的Internet中,两台主机间实现通信已经不是点到点的通信所能解决的了,它涉及到Internet中的一些底层关键技术和机制,如路由技术就是其中之一.路由器是Internet实现互联的"标准部件".目前铁路互联网(cmet)所用的路由器是Cisco路由器.下面以Cisco网络为例,对IP路由技术作一简单介绍.

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  • 简介:1轮轨润滑问题的提出随着列车牵引重量、运行速度和机车轴重的提高。节能和减少轮轨磨损成了铁路部门日益关注的问题。美、加、英、法、德、日本和前苏联等国和我国多年的理论和实践证明,科学的轮轨润滑、轨道结构几何参数的调整、磨耗型踏面的推行和钢轨强度的提高等都是解决这些问题的有效手段。其中尤以轮轨润滑为最有效。首先,它能节约牵引能量。据有关部门匡算。做好润滑的研究和管理工作,我国铁路每年可以节约能源4亿元以上。美国铁路协会

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  • 简介:当前,中国的轨道交通产业已经全面进入黄金发展期,我们取得了很大成就,但依然面临着诸多难题和挑战。在2016年12月8-9日的“第十三届世界轨道交通发展研究会年会”上,我们特别邀请了来自企业和高校的企业家及专家学者,就轨道交通发展的一些技术问题进行研究讨论。他们从各自的研究方向出发,分别从轨道客车内装轻量化、铁路润滑技术、轮轨界面摩擦控制以及铁路北斗防灾系统与大家进行了精彩分享。

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  • 简介:超薄磨耗层是一种高性能的沥青路面薄层,厚度在1.5厘米至2.5厘米(是常用上面层厚度的1/3),能够解决路面裂缝、松散、轻微车辙等病害,处理路面渗水、路表贫油、老化、抗滑性能降低等问题。该技术可以用于沥青路面养护或新建路面表层,具有厚度薄、耗材少、施工快、耐久性强、养护效果好等特点。

  • 标签: 磨耗层 技术 超薄 沥青路面养护 面层厚度 性能降低
  • 简介:WLAN具有很强的组网灵活性,能够真正实现高速大容量数据的无线接入和传输.在基础结构列络中采用OFD调制技术使网络具有更好的可靠性和更高的传输速率.

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  • 简介:1.《铁道运营技术》(CN45—1204/U)于1995年元月创刊,由广西铁道学会主办。目前是全国省级铁道学会主办的唯一国内外公开发行的科技期刊。每季首月25日出版。本刊办刊宗旨:面向全国铁路运营和建设,为促进科技成果向现实生产力转化,实践科技兴路服务;为促进科学技术和信息交流,繁荣铁路科技事业和促进人才成长服务;为促进铁路运输生产和铁路建设现代化服务。

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  • 简介:介绍了驾驶疲劳检测的原理,列举了当前常用的驾驶疲劳检测技术并对各种检测技术进行对比分析;从驾驶人疲劳判别的研究、可穿戴设备在驾驶疲劳检测中的应用、多信息融合及多功能智能车载设备的研发、大数据及云计算技术在驾驶人疲劳检测的应用4个方面指出了驾驶疲劳检测的发展趋势.

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