简介：摘要：以某电动舵机为研究对象，对影响位置回环测试中回环宽度因素进行分析。经过理论分析和工程验证，得到通过减小舵机的齿轮间隙能够有效减小舵机系统的回环宽度，为电动舵机系统的优化设计、性能预测及调试提供了理论支持，并具有较高的工程应用价值。

简介：摘要：在热轧带钢生产过程中，带钢宽度精度与热轧带钢成品的质量有着密切联系，只有控制好带钢宽度精度，才能够实现下游冷轧工序边部切损率降低，并且实现冷轧成材率大大提升，进而提高生产经济效益。因此在热轧带钢生产过程中必须要深入分析影响宽度精度的因素并积极采取有效的控制措施，以保障热轧带钢宽度精度大大提升，进而更好地满足产品质量提升需求。

简介：飞机结构装配过程中，组部件各类误差(制造误差、装配变形、协调误差等)互相叠加和传递，导致结构间贴合面之间通常存在装配间隙，本文简要介绍了间隙产生的主要原因，同时结合结构间隙测量方法研究飞机装配过程中的间隙补偿问题，从而掌握间隙补偿对装配件应力的影响。

简介：摘要：随着我国社会经济和工业的发展，中厚板的自动轧制得到了有效的实施，各项指标得到了有效的固化，轧制性能难以再继续提高。后续的精加工工艺只能用于改善各项指标。钢板宽度的精度和稳定性直接影响了钢板的生产成本。中厚板生产具有多品种、小批次、多规格变化的特点，大部分是通过切割四侧边来交付。随着我们不断降低成本和提高效率，我们需要专注于精加工中的剪切过程。目前，钢板纵边精加工设备主要是圆盘剪。另外钢板切边量宽度在8～15mm之间，仍有下降的空间。本文在总结圆盘剪结构和工作原理的基础上，重点分析了提高中厚板剪切宽度精度的相关对策。

简介：

简介：摘要：本文主要探讨空调风轮装配间隙的优化设计。首先概述了空调风轮的作用和装配间隙的重要性，然后分析了现有装配间隙的问题和影响，接着提出了优化的设计方案和实施方法，最后通过实验验证了优化设计的有效性。空调器产品在向结构紧凑化、简洁化、高效化方向发展。其中性能是决定产品竞争力的关键因素，现有技术大都忽略风轮与底盘泡沫、风轮与导风圈之间，间隙的尺寸控制，过大或过小的间隙对整机性能包括风量、凝露、噪音等关键参数都会产生一定影响，不能做到两者兼顾的情况，是产品性能高效化发展趋势下不容忽视的一道屏障。与此同时，合理的风道配合间隙也可有效包容制件在生产运输过程中产生的缺陷，降低产品的故障率，保证产品质量。

简介：摘要：车体底架宽度是底架的重要制造技术条件之一，设计要求底架宽度3 000-5+2mm。车体底架宽度对地铁整车宽度、车体总组、内装组装等有重大影响。某地铁X号线车体底架制作过程中，前期因底架地板宽度不足，工艺要求3 000-3+3mm，实际底架地板两端宽度尺寸最小仅2 995 mm，不满足工艺要求。为了减少公司损失，经过分析，对后工序底架总组时的焊接过程进行优化，提出增加工艺撑杆、刚性固定铝板，改变焊接顺序，圆满解决此问题。为解决后续底架地板宽度问题，通过试验验证，得出影响底架地板宽度的因素和解决办法。文中以某地铁X号线为例，介绍铝合金A型地铁车辆车体的底架结构及影响底架宽度的因素。

简介：摘要：有效提升卷烟零售终端品牌宽度,既有利于最大化满足消费需求；又有利于增加零售客户的盈利水平。通过拓宽卷烟零售终端品牌宽度，在服务上更有针对性、前瞻性，凸显零售终端品牌培育功能，提升零售户卷烟盈利水平。

简介：【摘要】通过对燃油系统的安装方法、技术条件的学习，查找燃油导管安装过程中两个燃油导管之间间隙小的原因，对此问题进行深入的探讨，通过长期持续的跟踪、多架次的试验解决了所发现的问题，为日后的工作提供宝贵的经验。

简介：摘要：本文对核电压力容器制造过程中使用的热丝TIG窄间隙焊接系统的各个部分进行了介绍。单台套热丝TIG窄间隙焊接系统主要包括热丝TIG焊接电源、热丝TIG窄间隙焊枪、行走机构、水冷系统、供气系统、送丝系统、集中控制系统及各种接口电路等。

简介：摘要：本文旨在研究装配间隙对飞机结构强度的影响，首先分析了装配间隙对结构强度的影响，之后明确了装配间隙对结构强度的影响机理，对装配间隙影响试验方法进行了说明，同时提出了一些解决方案，如优化装配工艺、控制装配间隙等，保证在后续的设计和生产过程中降低装配间隙对飞机结构强度的影响，提高飞机结构的强度和可靠性。

简介：   摘要 本文通过折流板材料、结构设计及加工工艺等的优化，实现有效控制和减小管壳式换热器板管间隙、板壳间隙，显著提高换热器的传热系数。

简介：摘要：本文依据 JJF1057-1998《数字存储示波器校准规范》规定的校准方法，对该仪器的频带宽度进行校准结果不确定度评定。

简介：摘要：社会经济的高速发展下，现代科学技术得到快速的进步，使得人们的物质生活水平不断提升，但同时也为电力行业带来了巨大的压力，尤其大量电子产品、电器在人们生活当中的广泛应用，对电力能源的需求急剧增长。在电力系统中，变压器是其重要的组成设备，在正常运行过程中，往往会受到多种因素的影响。而导致变压器发生一些故障或受到多种安全隐患的威胁。本篇文章将主要针对220KV变压器中性点间隙过电压保护与中性点间隙距离配合进行细致的分析，首先进行中性点零序电压向量分析，再确定继电保护间隙保护定值整定原则，最后从变压器中性点间隙距离的选择提出如何进行220KV变压器中性点间隙过电压保护与中性点间隙距离配合的建议。

简介：摘要：我国的汽车行业在不断的进步，对于汽车的要求和标准也越来越高。汽车在外观的间隙段差以及公差设定上也需要较强的研究，而这门课程也会对我国未来的汽车制造业有着重要的影响。那么，本篇文章就主要围绕着对于车身外观具有间隙、面差以及公差进行研究，而这一重要指标也会影响着对于车身外观整体的美感。目前，受到各种汽车生产企业的市场竞争，会有越来越多的企业注重这方面的改进，许多的汽车生产企业已经意识到需要去解决车身外观这些差的问题，来提高该品牌在汽车市场竞争力，因此必须要对车辆进行专题研究。

简介：摘要：在制造重大设备中，存在大厚度构件材料，使用常规的焊接方式难以达到效果，使用窄间隙焊接技术，以多道多层焊接工艺焊接可完成此类焊接任务。在焊接过程中，由于施焊难度系数的增加，易产生各种类型的焊接埋藏缺陷。由于空间位置受限，常规射线检测和超声检测存在技术局限性，难以对其进行有效覆盖。本文主要通过CIVA仿真软件，探究相控阵超声检测技术在大厚度构件焊缝检测中的可行性。

简介：摘要：由于零件制造误差，结构装配间隙的存在将产生装配应力及变形，装配变形可能导致结构更大的超差。基于Hypermesh、Patran、Nastran软件，建立某前缘缝翼结构有限元模型，通过将0.2mm、0.4mm、1.0mm、1.5mm四种间隙简化为强迫位移载荷，计算了不同间隙下前缘缝翼结构装配应力及变形，结果表明，下蒙皮的变形和应力最大。建立了加垫补偿试验流程，针对某飞机前缘缝翼间隙问题，设计了加垫补偿试验，并采用数字化测量技术验证了加垫补偿方法的有效性，可供工程制造参考。

简介：摘要

简介：摘要：本文以淮北矿业集团许疃煤矿72316风巷掘进施工为背景，通过理论计算得出沿空掘进小煤柱的合理宽度，并通过对锚带网索支护巷道的矿压观测来进一步验证沿空掘进煤柱宽度的合理性。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，电力系统的规模不断扩大，高压电气设备的数量和种类也日益增多。这使得火花间隙检测作业的工作量大大增加，对检测设备的要求也越来越高。传统方式的火花间隙检测设备在易操作性、准确性、灵敏度、抗干扰能力等方面已经难以满足日益增长的工作需求。本研究研制的火花间隙检测作业装置是一种用于检测高压电气设备中火花间隙的设备，可有效保证电力系统的稳定运行，防止事故的发生。