简介：针对螺栓连接结构的仿真分析,建立了单体螺栓连接有限元模型和螺栓法兰有限元模型.理论计算和仿真分析均表明,在施加拧紧力矩后,装配应力主要产生在实体螺栓的螺头、垫圈和被连接件之间;与此同时,最大应力值也出现在螺母与螺杆连接处.模态分析表明,螺栓预紧力的大小对结构的影响很小.对于螺栓法兰连接结构,由装配引起的应力变化和分布也局限在各螺栓附近,其余部位影响甚小.为了提高仿真计算的效率和准确度,建议采用实体螺栓连接模型.

简介：对洞坪拱坝开孔前后的坝体结构应力变形状态作了三维弹塑性有限元仿真分析计算,并且进行了等效应力核算.计算结果表明,坝体应力变形满足安全要求.在整体大坝仿真的基础上,通过局部网格加密,重点对中孔部位的闸墩及弧形闸门深梁进行了有限元计算,为孔口处配筋提供了参考依据.

简介：摘要：本文以机车车门为研究对象，依据TB/T 3266-2011标准对机车车门强度进行有限元仿真分析。计算结果表明该机车车门能够满足强度要求。

简介：摘要：本文基于Deform-2D软件，建立了CL70车轮钢材料的切削加工有限元仿真模型，得到了切削力和已加工表面温度的仿真结果。设置不同的刀具前角和刃口圆角半径，分析其对切削过程的影响。研究表明：增大刀具前角能够降切削力和已加工表面的最高温度，而增大刀具刃口圆角半径则会增大切削力和已加工表面的最高温度。

简介：摘要：本文对钢丝绳的应用做了简要介绍，为了研究拉伸载荷下钢丝绳的力学性能，采用ANSYS软件对钢丝绳进行了有限元仿真分析，详细描述了钢丝绳的建模过程和仿真过程，分析拉伸载荷作用钢丝绳的应力应变分布。

简介：

简介：G325国道九江大桥（重建）为独塔双索面斜拉桥,主梁为叠合梁结构,由工字型主梁、车行道横梁、小纵梁、钢检修道悬臂梁组成的平面钢梁格,再与其上叠合的混凝土桥面板构成。由于该桥主梁构造复杂,采用普通梁单元无法精确获得其应力分布,基于以上原因,利用块体单元及板壳单元组成的组合模型对该桥进行精细有限元仿真分析。介绍了如何制定仿真分析的建模方案,并对建模细节进行介绍,最后给出了该仿真分析的结果以及对设计方案的评价及建议。

简介：摘要本文介绍了化妆镜装箱机的有限元仿真分析，利用有限元仿真软件ANSYS对其翻转机构进行了模型简化、网格划分、网格无关性检验、不同工况仿真计算、校核机构强度和刚度。优化结构，提高设备的寿命和安全性。

简介：原子力显微镜（AFM）是一种功能强大的工具,用于对纳米级表面的形貌,机械和磁性特性进行成像。因其高分辨率而被广泛用于成像不同种类的材料,如半导体材料和人体细胞。与接触模式AFM不同,轻敲模式仅在每个振荡周期中间歇性地与样品接触,这在很大程度上减少了扫描期间的样品损坏。本文基于模拟轻敲模式AFM的工作原理,通过COMSOLMultiphysics建立了3D模型,进行本征频率研究以计算悬臂的共振频率。在悬臂的自由端施加正弦载荷以激活悬臂在其谐振频率上的振动。仿真结果显示了悬臂梁的共振频率和位移曲线。

简介：以某柴油机飞轮加工为例，利用PROE软件设计了飞轮加工用组合夹具三维模型，计算加工过程中的夹紧力和切削力，利用ABAQUS有限元软件对加工过程中组合夹具元件和飞轮的受力和位移进行仿真分析，并将仿真结果与实际加工情况进行对比。结果表明：仿真趋势与实际加工尺寸变化趋势基本一致，说明该有限元仿真分析具有较强的参考价值，可为分析工件加工和夹具优化提供帮助。

简介：

简介：采用ANSYS有限元分析软件对电机沟槽内磁场进行有限元分析,在三维磁场分析中,当存在非均匀介质时,针对理论上用基于节点的连续矢量位进行有限元计算所得的解为不精确解,采用棱边单元法来消除这些理论上所存在的缺陷。在建立有限元模型并加载边界条件和载荷后,进行仿真计算,求出电机沟槽分别在确定电流、交流电流激励作用下的磁场、储能、焦耳热损耗和受力等,使电机沟槽内磁场分布的计算变得精确高效。

简介：综合录井仪器房是仪器的机械支撑框架，其结构性能的优劣直接影响到录井仪器使用中的有效性和安全性。结构设计的缺陷和不均衡受力状况都可能导致仪器房框架结构的变形甚至损毁，导致仪器设备脱落或损坏。对仪器房进行有限元仿真分析可以了解和掌握在承载状态下仪器房的形变情况。给出了模型及求解方法和边界条件数值等，试用后证实仿真分析结果是仪器房变形与安全系数分布和现场实际相吻合，可用于改进仪器房结构设计和指导正确使用。

简介：由于Abaqus具有良好的非线性分析功能，非常适合进行各类非线性分析，尤其适合橡胶类超弹性材料的仿真分析。本文应用Abaqus软件对橡胶结构进行仿真分析，通过输入橡胶样件的单轴、双轴拉伸实验得到的应力、应变实验数据来拟合橡胶的材料参数，然后分别对橡胶结构进行了静力分析、扫频试验仿真分析，得到了橡胶结构的刚度曲线、固有频率及一些动力学特性，从而为橡胶结构的实际设计提供一定的参考。

简介：建立货船简化模型与桥墩之间正面碰撞有限元模型,并对撞击的全过程利用非线性有限元分析软件MSC.DYTRAN软件对3000吨内河货船和九圩港大桥建模,进行仿真分析计算,研究碰撞过程中结构损伤情况、碰撞力和能量变化.研究碰撞过程中船桥之间碰撞力的变化、能量转换以及结构损伤变形情况.

简介：摘要在现代制造工业中，大量采用薄壁型整体结构件作为主要受力构件，如整体框、梁、壁板等，这些航空薄壁件大多结构复杂、相对刚度较低、尺寸精度要求较高，在数控加工过程中，常因残余应力、切削力、切削热、装夹力等因素的影响产生加工变形，甚至报废。目前，国内外对薄壁件加工变形的研究很多，主要是借助有限元模拟技术对切削过程中薄壁件侧壁、腹板、整体变形进行加工仿真，预测其加工变形规律。大部分研究者认为切削力引起的弹性变形是薄壁件侧壁和腹板加工变形的主要因素，而薄壁件整体加工变形主要是受残余应力的影响。综合考虑残余应力、铣削力和铣削热等因素，研究了铣削加工顺序对框类薄壁结构件整体加工变形的影响.本文通过建立薄壁件加工全过程有限元模型，研究了在不同毛坯初始残余应力场分布情况下，残余应力和切削力耦合作用。

简介：摘要在现代制造工业中，大量采用薄壁型整体结构件作为主要受力构件，如整体框、梁、壁板等，这些航空薄壁件大多结构复杂、相对刚度较低、尺寸精度要求较高，在数控加工过程中，常因残余应力、切削力、切削热、装夹力等因素的影响产生加工变形，甚至报废。目前，国内外对薄壁件加工变形的研究很多，主要是借助有限元模拟技术对切削过程中薄壁件侧壁、腹板、整体变形进行加工仿真，预测其加工变形规律。大部分研究者认为切削力引起的弹性变形是薄壁件侧壁和腹板加工变形的主要因素，而薄壁件整体加工变形主要是受残余应力的影响。综合考虑残余应力、铣削力和铣削热等因素，研究了铣削加工顺序对框类薄壁结构件整体加工变形的影响.本文通过建立薄壁件加工全过程有限元模型，研究了在不同毛坯初始残余应力场分布情况下，残余应力和切削力耦合作用。

简介：文章结合工程实例,利用超弹性材料单元和接触单元对闸门伸缩式止水在充压后的变形、接触和反力过程进行了计算分析,所获初步成果与原型试验比较吻合,说明利用大型结构分析软件(ANSYS5.6)专门提供的超弹性材料单元(Mooney-Rivlin)对闸门伸缩式止水结构进行有限元仿真分析具有一定的实用价值.

简介：摘要：在现代 制造 工业中，大量采用薄壁型整体结构件作为主要受力构件，如整体框、梁、壁板等 ， 这些航空薄壁件大多结构复杂、相对刚度较低、尺寸精度要求较高，在数控加工过程中，常因残余应力、切削力、切削热、装夹力等因素的影响产生加工变形，甚至报废 。 目前，国内外对薄壁件加工变形的研究很多 ， 主要是借助有限元模拟技术对切削过程中薄壁件侧壁、腹板、整体变形进行加工仿真，预测其加工变形规律 。 大部分研究者认为切削力引起的弹性变形是薄壁件侧壁和腹板加工变形的主要因素，而薄壁件整体加工变形主要是受残余应力的影响 。 综合考虑残余应力、铣削力和铣削热等因素，研究了铣削加工顺序对框类薄壁结构件整体加工变形的影响 . 本文通过建立薄壁件加工全过程有限元模型，研究了在不同毛坯初始残余应力场分布情况下，残余应力和切削力耦合作用 。

简介：摘要：针对复杂变截面蒙皮零件, 以某型飞机外蒙皮为例, 对零件的形面特点及加工工艺难点进行分析。采用技术方案理论分析及DynaForm有限元仿真模拟成形过程技术, 对复杂变截面蒙皮采用蒙皮拉伸成形加工过程中遇到的难点及蒙皮拉伸成形中蒙皮零件内部结构的应力、应变分布、整体变形、减薄以及充分回弹后与工装的贴合情况进行了分析。通过有限元模拟仿真技术对蒙皮拉伸成形结果的预测进而优化相应的工装设计结构和蒙皮拉伸成形设备的加工参数，来减少传统钣金加工零件成形过程中试错的过程，进而提高锯齿蒙皮零件的成形质量、节约初期工装制造费用、缩短零件加工周期。