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  • 简介:0Cr17Ni4Cu4Nb为我厂最新引进的材料.该钢具有良好的耐腐蚀性,耐蚀性优于般马氏体不锈钢,与般奥氏体不锈钢相似。它具有良好的切削性能,不需预热就可以焊接并且焊后可不进行局部退火。它主要用于制造耐蚀和高强度部件如喷气发动机压气机机匣及大型汽轮机末级叶片。

  • 标签: 马氏体不锈钢 试制 产品 奥氏体不锈钢 大型汽轮机 压气机机匣
  • 简介:为了克服C形件的弯曲回弹并实现模成形,设计了摆动式弯曲模,并阐述其工作过程、特点和主要零件设计。该模具简单实用,模成形C形件并整形,对类似件的模具设计有定的参考价值。

  • 标签: C形件弯 曲回弹 弯曲模 弯曲模设计
  • 简介:随着现代经济的飞速发展,市场竞争日趋激烈,如何降低生产成本是企业精密生产的迫切需求。因此,企业部在寻找各种途径降低生产成本,提高模具使用寿命是降低锻造成本的重要途径之,同时还减少了换模时间,提高了锻件生产效率。

  • 标签: 效益分析 锻模型腔 堆焊 生产成本 现代经济 市场竞争
  • 简介:在经济全球化的形势下,企业面对的是个统的国际市场,企业的生存发展与否取决于国际竞争力的强弱.而国际竞争的焦点已经由数量价格转到质量,要想提高产品在市场上的占有率并取得领先地位,必须使自己的产品和服务质量达到世界级的先进水平。当今,先进的质量管理模式已经成为企业管理者领导下的联接顾客满意、有效利用企业资源和不断改进管理过程。从而提高企业竞争能力的种纽带。

  • 标签: 质量控制系统 企业管理者 国际竞争力 质量管理模式 国际市场 经济全球化
  • 简介:和谐系列电力机车的NF套采用C45E材质,壁厚为5mm,且内径较小,为Ф45mm。要求内孔进行表面淬火处理,硬度≥55HRC,淬硬深度为1~1.5mm。根据淬火深度要求选用高频感应淬火。由于该工件壁薄,且内径小,给实际生产造成定的困难。通过改进感应囤,并且更改淬火介质为KERuN水基淬火液,使零件达到了技术要求。

  • 标签: 表面淬火 薄壁套 高频感应淬火 水基淬火液 电力机车 淬火处理
  • 简介:整体侧围是轿车外覆盖件中结构尺寸最大、形状最复杂、表面质量要求最高的冲压件,其成形性也比较复杂。质量的好坏会直接影响轿车的品质及外观,还有装车时的基准。同时,侧围尺寸的精度也直接影响整车的装配质量。近几年来,整体侧围要求达到Audit标准,用户要求越来越高.给结构设计带来了极大的难度。要保证生产出优质的产品,设计出好的模具是关键。

  • 标签: 结构设计 侧围 冲孔模 三厢车 翻边 斜楔
  • 简介:向操作人员.特别是新雇员强调安全习惯是实施压力机车问全面安全战略至关重要的点。要保证压力机车间的安全性.向操作人员强调安全习惯是最有效的战略之。为达到美国职业安全与卫生管理署所颁发的标准,般情况下冲压厂将更多的注意力投注在了设备更新和升级的方式上。硬件提升包括安装控制性可靠的压力机控制器和正确安装现场传感装置及辅助挡板。然而,这些改善仅仅是向建立全面的压力机车间安全战略迈出了第步。

  • 标签: 安全战略 操作人员 安装现场 压力机 卫生管理 职业安全
  • 简介:BannerEngineering公司现推出款新型测量光幕系统,它同时具有使用简便且功能齐全的特点。许多竞争产品需要与计算机连接后才能使用,而EZ—ARRAY可以仅使用简单的DIP开关即可进行设置。该系统具有极高的精确度,其最小目标物检测尺度为5mm,边缘分辨率精确度达2.5mm。

  • 标签: 测量光幕 系统 BANNER 计算机连接 DIP开关 精确度
  • 简介:随着汽车工业的进步,目前国内冲压件生产正在向小批量、多品种发展。这种生产方式使得冲压车间内模具数量大大增加,各厂家面临了更多的模修及模具制造问题.设备的压力凸显。由此,人们开始对现有模修设备的性能及工艺进行改进,以挖掘各设备的生产潜能,提高各设备的利用率及效率。

  • 标签: 型模 生产方式 模具制造 汽车工业 冲压车间 设备
  • 简介:大多数厂家对于锻压模具的较高要求,以及模具维修、延长寿命都积累了不少经验和常规方法,但都达不到较高的效益。因此,提高模具修复水平是亟需解决的问题。“超三冷植焊机”(该产品为美国新产品)则是提高模具修复水平的种先进设备。

  • 标签: 模具寿命 延长寿命 技术 锻压模具 模具维修 常规方法
  • 简介:在新产品的试制或小批量生产过程中.对于些形状复杂的零件.手工加工很难保证质量.采用钢模的突出矛盾是产品尚未定型,且模具制造成本高、周期长。在此基础上,辽宁省沈阳市金达机械厂研究开发了快速而又经济的锌基合金模具。

  • 标签: 锌基合金模具 手工加工 形状复杂 生产过程 制造成本 研究开发
  • 简介:隔板是我公司生产的TY165—3液力传动推土机油箱焊接体(图1)中的个零件,附着在油箱内壁上,当推土机油箱内装柴油时,起到加强内壁作用和缓冲柴油对油箱壁的冲击作用。该零件材质为08,板材料厚为4mm,需要弯成两道90°的直角弯。试制期间使用的设备是折弯机,使用折弯机压形时,需折六道弯,生产效率低,而且压形过程中,折弯机下台与零件产生干涉,后挡位无法定位,为解决这难题,满足批量生产需求,结合车间现有设备与零件结构,设计出种模具,可利用500t油压机进行弯曲,不仅提高了生产效率,同时也降低了成本。

  • 标签: 弯曲模 设计 隔板 零件结构 生产效率 机油箱
  • 简介:传统汽车车身开发直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、体化设计的工作模式——同步工程。

  • 标签: 同步工程 产品开发周期 一体化设计 计算机辅助工程 控制 冲压
  • 简介:2011年11月28日.由中国重承制的福清1号核电机组主泵泵壳在重核电石化事业部次通过水压试验,成功填补了我国核电制造业的空白。该台泵壳是我国首台CPR1000堆型的锻造主泵泵壳.技术要求高,

  • 标签: 核电机组 设备制造 中国 水压试验 泵壳 制造业
  • 简介:2009年8月21日,将被载入天润曲轴股份有限公司的发展史册,因为那天,是天润曲轴正式登陆A股市场的日子。董事长邢运波表示.作为高端发动机曲轴专业制造商.天润曲轴将借登陆资本市场之机.逐渐开始在国际市场与世界主流发动机零部件供应商展开争夺,让全球发动机都装上中国制造的“心脏”。

  • 标签: 发动机曲轴 零部件供应商 A股市场 国际市场 资本市场 中国制造
  • 简介:ZX车的背门原为复合材料成形的零件,为了达到国产化的目的,DCAC(神龙富康)经过长期的技术论证及用户的信息反馈“复合材料背门损伤后,无法修复;仅处损坏,就得全部更换,费用极高”。决定将其改变成钢板冲压的薄板零件。当今汽车工业上广泛采用复合材料的汽车零件,主要原因是其可以成形冲压件无法拉延成形的复杂形状,达到汽车外形造型的目的。

  • 标签: 拉延成形 冲压件 门外板 开裂 复合材料 材料成形