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  • 简介:摘要:汽车冲压品质好坏能够直接将生产企业的加工水平呈现出来,但在实际冲压生产活动中,因各种原因,冲压加工工件经常出现划伤、变形等情况,为保障汽车冲压品质,提升产品生产质量,这就需要加强品质管理力度,就此本文从工艺文件、品质过程、生产过程、产品防护以及不合格品管理多个角度探讨汽车冲压品质管理,旨在通过以此为相关人士提供参考。

  • 标签: 汽车 冲压件 品质 管理
  • 简介:摘要在汽车冲压的成型过程中,虽然采用新的技术手段及新的施工工艺会存在很多风险,比如投资要大而且新型技术手段在有些方面还不够成熟,但对于他们来说掌握新的科学技术、新的工艺手段才是一个企业在发展中立足的前提条件,通过这些新技术、新工艺才能尽可能的为企业降低生产成本,提高成产效率。因此,只有不断的开发和研究新的技术,才能使企业乃至整个汽车制造业向更好的、更长远的方向发展。

  • 标签: 检测 原因分析 预防措施
  • 简介:【摘 要】如今,国家经济水平呈上升趋势发展,很多行业领域的发展情况与过去相比也有了明显的进步与提升,尤其在交通运输事业的建设与发展中,更被明显的体现出来。轨道车辆在国家发展中扮演着至关重要的角色,大量轨道车辆的出现不仅缓解了国家交通运输的压力,还对城市化建设起着推进作用。但是轨道车辆的制作过程非常复杂,要想制造出优质的轨道车辆,就需要注重制造过程中的各方面因素,对生产过程中的各道工序严把质量关,以此来为轨道车辆的生产建设提供有利条件。本篇文章就轨道车辆冲压质量控制方面的内容进行简单的论述,仅供参考。

  • 标签: 轨道车辆 质量控制 冲压件 六要素
  • 简介:摘要:概述了冷轧薄板冲压成型性能的评价指标及其对冲压性能的影响,从材料的化学成分、厚度及表面质量、晶体的形态及加工工艺三个方面简述了其对冲压性能各个指标的影响机理。

  • 标签: 薄板  冲压件 成型
  • 简介:【摘要】伴随着社会经济的飞速发展,人们的生活水平日益提升,汽车制造业已成为世界上最大的生产型工业,人们对车辆的需求以及车辆质量和安全性要求也越来越高,汽车制造企业也要积极创新优化施工工艺。作为构成汽车零部的金属冲压,其生产工艺与质量控制,将会对汽车企业的生产成本、汽车质量与安全产生很大影响。所以,在汽车生产制造过程中,冲压技术占据着举足轻重的地位,本文将针对冲压的常见故障与成因进行剖析,以便后期出现问题能够采取相应的改进措施。

  • 标签: 汽车冲压件 成形 缺陷 研究分析
  • 简介:摘要概述了冷轧薄板冲压成型性能的评价指标及其对冲压性能的影响,从材料的化学成分、厚度及表面质量、晶体的形态及加工工艺三个方面简述了其对冲压性能各个指标的影响机理。

  • 标签: 薄板冲压件成型
  • 简介:南京南汽冲压有限公司是上汽集团东华汽车实业有限公司下属公司。主要从事汽车零部冲压、焊接、涂装、装配等,拥有从63吨-1250吨压力机组成的中、小冲压生产线,消声器总成生产线,喷漆、喷塑涂装生产线等。主要生产货车、客车、轿车系列的中小冲压、车身焊接结构件、车门铰链总成、加速及制动踏板总成、排气消声器总成等汽车零部

  • 标签: 下属公司 冲压件 有限 南京 汽车零部件 冲压生产线
  • 简介:冲压加工是金属塑性加工的基本方法.是靠冲压设备和模具实现对板料毛坯的塑性加工过程。冲压加工方式是一种高生产率、低耗材的加工方法。产品具有较高的尺寸精度.互换性好,且操作简单易于实现机械化和自动化,因此在机械加工各个领域已经得到了广泛的应用。

  • 标签: 汽车冲压件 应用 金属塑性加工 工艺 加工过程 冲压设备
  • 简介:摘要随着改革开放的不断深入,我国国民的生活质量以及生活水平有了极大的提升,从目前来看,汽车已经成为了普通民众最为常见的一种交通工具,在这样的社会背景之下,人们对汽车的功能以及外观提出了更高的要求。为了能够真正地保障自身的发展符合社会的实际需求并提高自身的综合实力,汽车企业开始站在宏观发展的角度积极地立足于汽车组成零部品质提升的相关要求对汽车冲压形成工艺的分析以及进一步改进,更好地提升自身汽车制造的技术以及水平。因此本文立足于汽车冲压的具体形成,对其所存在的各类缺陷进行进一步的分析以及研究。

  • 标签: 汽车冲压件成形缺陷
  • 简介:摘要由于薄板冲压的易变形性和制造误差特征,薄板焊装夹具设计显著区别于普通机械加工工件定位夹具.本文首先介绍了夹具设计的形闭合与力闭合概念、螺旋理论的发展,给出了确切定位和完全夹紧条件;然后,重点阐述了面向薄板冲压焊装夹具设计的“N,2,1”定位原理和夹具的优化设计方法;最后分析了夹具的稳健性设计方法,可以预料,采用该方法可有效地减少和控制定位误差的影响。

  • 标签: 夹具 薄板冲压片 优化设计 稳健设计
  • 简介:通过对汽车车身冲压搭接过程的描述,介绍了搭接各程序的重要环节,阐述搭接工艺在汽车生产前期的作用和必要性。

  • 标签: 车身冲压件 模具调试 搭接
  • 简介:摘要:航空异形冲压回弹是钣金冲压的一种情况。由于回弹在钣金冲压中是不可避免的,航空异形冲压回弹也是不可避免的。为了将回弹对冲压尺寸精度的影响降到最低,最有效的方法就是控制。中压零的回弹目前,在回弹控制方面已经提出了多种工艺方案。在实际生产中,我会将测得的零回弹量与实际拉伸尺寸进行比较,然后调整冲压模具的形状和尺寸来控制零的最终状态。

  • 标签: 航空异型(形)件 冲压成型 回弹量 回弹补偿
  • 简介:摘要:白车身冲压模具返回主机厂后,要展开多轮验证才能满足工艺要求。本文从冲压自身精度验证、冲压装焊匹配验证和分总成装配验证几个方面进行方法总结,并理顺几个阶段之间的验证关系,指导新产品开发验证工作。

  • 标签: 冲压件  白车身  匹配验证  装焊验证
  • 简介:摘要:本文旨在探讨汽车冲压的质量控制策略。首先介绍了汽车冲压的特点,包括生产效率高、冲压工艺好和成本消耗低等。然后详细讨论了汽车冲压的工艺种类,包括液力拉深技术、内高压成形技术和热成形技术等。接着阐述了汽车冲压生产过程的控制方法,包括确定工艺方案、完善模具安装流程和明确冲压方向等。此外,还介绍了冲压加工工艺的控制要点,包括拉伸工艺、起皱控制和过程管理等。最后,提出了冲压成型的质量控制方法,包括排列图法和控制图法等。通过本文的探讨,有助于提高汽车冲压的生产质量和效率。

  • 标签: 汽车 冲压件 质量控制
  • 简介:摘要:航空异形冲压回弹属于钣金冲压的一种情况。通常情况下,在钣金 冲压中,回填是无法有效的避免,航空异形冲压回弹也是存在的。要想降低回弹的过程会给冲压尺寸精度造成影响,那就要开展有效的控制。现阶段,回弹控制方面已经有了很多种方案。在具体的生产过程中,要对比零回填量以及具体的拉伸尺寸,才能结合实际情况来针对冲压模具尺寸、形状完成零的最终状态控制。

  • 标签: 航空异型(形)件 冲压成型 回弹量 回弹补偿
  • 简介:摘要冲压回弹问题是一个复杂的问题,需要我们不断的探索、试验、总结经验,回弹问题的解决需要将设计阶段的全面分析和试制阶段的快速整改结合起来。本文主要探讨了在汽车试制阶段解决冲压回弹问题,其目的是在量产之前快速有效的解决冲压回弹问题,保证冲压的品质。从产品设计和工艺设计角度来进行解决,这些方法在我们实际工作中已应用,有效解决了回弹问题,取得了很好的效果。

  • 标签: 冲压件 回弹 产品设计 工艺设计