简介：摘要盾构法施工如今在城市地铁隧道修建中应用已十分广泛，但由于砂层等特殊地层对刀具磨损大而引起的刀盘结“泥饼”，盾构掘进困难、工期延长以及费用增加等问题已越来越明显，特殊地质条件下盾构掘进时的渣土改良已显得尤为重要。本文就南昌地铁某区间全断面砂层的特殊地质条件下盾构掘进时的渣土改良进行了同条件实验并总结，现场后期运用过程中效果明显，达到了预期的效果。

简介：摘要隧道超前地质预报工作是探明掌子面前方工程、水文地质情况，避免地质灾害的主要手段。在可溶岩富水隧道施工中，将地质超前预报工作纳入工序管理,对隧道的顺利贯通起到关键性的作用。本文依托蒙华铁路中条山隧道，详细介绍了隧道在穿越可溶岩富水段时所采用的预报手段及开挖验证情况，同时阐述了各种手段的利与弊,对今后隧道超前地质预报工作有可靠的借鉴意义。

简介：摘 要：根据现场施工情况，结合施工经验，改进地铁风井防水施工技术，以提高风井结构防水质量，提高施工及运营的安全，降低成本创造效益。

简介：摘要：针对顶板富水含水层砂岩水疏放问题，以泊矿 113106工作面为例，通过分析含水层径流条件，采取截流疏放措施，取得了一定的效果，为顶板富水砂岩含水层的疏放工作提供了指导和借鉴意义。

简介：摘要随着隧道工程技术的不断进步与完善，盾构法施工在轨道交通建设中的作用越来越重要，并成为城市地铁建设主流的施工工法。因此，对地铁盾构施工技术进行研究与探索具有十分重要的现实意义。本文结合兰州地铁1号线工程特点，简要介绍了地铁建设中盾构技术的基本原理、特点、运用方式及控制措施，以期为相关工作提供参考。

简介：摘要随着我国基建大发展和工程技术的进步，盾构施工技术日益成熟，目前盾构施工技术已经能够完成绝大多数地质条件下的隧道施工任务。然而，与应用范围的不断扩大同步增加的是更复杂的地质环境和更艰巨的技术挑战。本文通过对施工经验的提炼，总结了富水砂卵石特殊地层盾构施工关键技术，作为应对此类特殊地层盾构施工技术难点与安全风险管控措施的参考。

简介：摘要软岩支护理论虽然在近些年来相关动工项目的实践作业中取得了较大进展，但软岩隧道实际支护效果，并不能充分满足工程需要。本文通过对某富水软岩隧道支护施工技术的的详细研究，总结出富水软岩支护施工的关键技术根据前期勘察资料，有针对性的采用正台阶开挖方式，分层喷射混凝土，及时封闭围岩，二次衬砌注浆，并注意隧道底部处理，及时形成封闭环等支护措施。

简介：摘要：综合物探技术对保障隧洞施工安全有指导性作用。地下水具有导电性、介电性以及基岩的波阻抗差异等地球物理参数，提出洞内掌子面TST+CFC与地表高密度电法联合的综合物探超前地质预报方法。引绰济辽工程2-4#施工支洞实践论证其准确性与适用性。

简介：摘要：浅埋暗挖法在地铁隧道工程施工中应用，工作人员需要根据其实际概况，全面检查工程现场的地质条件、水文条件、周边环境信息，明确工程施工要求，获取精准的隧道暗挖支护参数，形成完善工程施工规划。考虑到城市市政道路路网的总体布局，下穿市政道路段的隧道多为浅埋暗挖隧道，隧道施工过程中不可避免地会引起地表沉降，从而对既有道路造成不利影响。因此，分析施工过程中隧道自身安全，探寻地表沉降规律，研究有效的施工时序及方案[2-3]是保证隧道施工及既有道路正常运营的必要手段。

简介：［摘要］随着时代的进步，我国公路隧道工程仍存在较多安全风险，特别是不良地质带来的安全风险，管理不当不仅会造成较为严重的经济损失，也会危害施工人员安全，同时对企业造成不可估量的损失，非常有必要加强施工安全管理。本文阐述了岩溶富水高风险隧道施工安全管理的重要性，最后介绍了施工安全风险管理措施。

简介：摘要：旋挖钻依靠自身的灵活性、智能性、效率高等优势在施工中广泛应用，随着施工范围领域不断扩大，因受不同地质出现各种施工问题。在富水砂卵石地层地段出现成孔难、易塌孔、施工成本费用提高，易安全事故质量事故。通过对此类问题及特点分析，对其施工技术进行研究探讨。

简介：摘要：顶管进出洞端头土体加固是顶管施工的关键技术，处理不当时会在洞门处发生管涌、流土等现象，造成事故的发生。以海口美兰机场二期排水扩建工程为例，论述了高压旋喷桩、水平注浆和洞门处加固工艺在大型顶管进出洞加固中的成功应用，并以理论和实践证明了该工艺的可行性。所采取的工艺取得了良好的成效，为今后类似施工提供了一些借鉴。

简介：摘 要：随着城市化进程的加快，城市轨道交通发展也迎来了迅速发展的黄金时期，尤其是地铁项目规划和发展最为突出；地铁具有城市地面交通无可比拟的优越性，它可以克服不利天气、保障运行速度、更大的运输能力和带给乘客的舒适感。但是，地铁区间的施工难度也是相对地面交通更大、安全风险更高、地质条件更为复杂，本文针对某沿海城市地铁项目盾构区间施工中，盾构机掘进过程中盾构机姿态预警分析，从而采取有针对性的纠偏措施，使得盾构机平稳顺利掘进，也为以后类似工程施工提供了宝贵经验。

简介：摘要：本文主要对截渗墙技术进行探析，针对引江济淮凤凰颈泵站改造项目富水砂层地质情况，从截渗墙施工工艺、施工要点等方面进行剖析，对截渗墙施工技术和施工要点进行探析，确保截渗施工质量。

简介：摘要：近年来，随着城市发展的迅速扩张，更多的地铁线路延伸到郊区，出现了越来越多的山区地铁隧道，隧道跨越高压断层区恶劣地质和富含水的缺陷的情况也在增加。富水高压断层区具有松散岩体、自我稳定能力差、开发的地下水、结构裂缝、地表水和地下水之间良好的水力连接等特点。高水压下突泥涌水地质灾害的高概率对施工安全有重要影响。

简介：摘要：针对富水硬岩地段深基坑管道开挖施工，介绍了螺旋钻机拉森钢板桩引孔施工止水及支护的具体措施，并系统介绍了从土方开挖至管道回填的一系列施工方案，在保证安全、质量的前提下，提高深基坑管道施工的安全性、经济性。

简介：摘要：盾构始发、接收是盾构施工中的一个重要控制环节，尤其是在富水地层中，在盾构始发、接收过程中，往往因为对地层的分析不到位，采取措施不系统不合理，导致出现洞门涌水涌砂、地面沉降、管线破裂等险情，而在险情处理过程中，又因为应急处理不及时不得当，造成事故发生。本文通过实践案例，从盾构端头加固、管线保护、洞门加强措施、盾构始发接收控制、洞门封堵等方面对富水软土地层的盾构始发接收进行系统总结，形成一套土压盾构富水软土地层盾构始发接收技术，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：铁路对变形极为敏感，富水砂层盾构隧道下穿铁路路基时易导致铁路变形超限，影响铁路行车安全，涉铁方案难以获得铁路部门审批。本文以某富水砂层地铁盾构隧道下穿广茂铁路路基为例，提出了盾构隧道自身控制和辅助保护措施，并通过对比分析采用保护措施前后铁路路基和轨道的变形差异，结果表明通过盾构自身控制和钢便梁+跟踪注浆的辅助措施可保证富水砂层盾构隧道下穿铁路路基的安全，钢便梁人工挖孔桩基础可通过WSS加固+钢护筒保证安全，为类似工程提供了参考和借鉴。

简介：[摘 要]本文结合某城市地铁工程地下连续墙的施工，对于富水砂层超深地下连续墙的质量控制进行了讨论，为以后同类工程施工提供参考。

简介：