简介：

简介：以微分中值定理为工具,建立了一类新的排序不等式,而经典的排序不等式仅是它的一个简单特例.

简介：讨论了强制工期相等的n个工件在双机开放车间加工。在允许机器空闲的条件下,寻找一个工件排序,使得最大提前完工时间最小。由于工件不允许延迟,问题可能会无可行排序。先讨论了问题的可行性。如果问题可行,找出一个可行序列作为预排序列,并提出了一个算法计算每个工件尽可能迟的开工时间。而后,提出了一个多项式时间最优算法,在预排序列的基础上,通过调整两台机器上最先加工的工件来获得最优排序。

简介：一关于本论题的提出，源于瓦萨里[GiorgioVasari]《意大利艺苑名人传》[TheLives]两个版本在标题上的不同。瓦萨里的《意大利艺苑名人传》首版于1550年，当时的标题为《意大利著名建筑师、画家和雕塑家生平》[LeVitede＇piueccellentiarchitetti,pittori,etscultonitaliani,daCimabueinsinoa＇nostriTempi]，1568年该书再版时，标题已改为《著名画家、雕塑师和建筑师生平》[Levitede＇piueccellentipittori,scuttoriearchitettoti]。

简介：本文详细介绍了在数字电视子系统EPG中如何添加节目。并用频道号描述符为已添加的节目进行排序。

简介：本文讨论的是排序问题中的分批排序问题1｜chains,B=m｜Cmax。假设链chains的条数为m,每批的容量为B,本文给出这个问题的算法、算法的多项式复杂性证明,并且在证明过程中推导出将m条链进行分批排序的运算次数公式：（n1＋n2＋…＋nm）!/n1!·n2!…nm!。

简介：研究工件有不同的权（重要性）、但是与工件加工时间有反向“一致性”关系，并且在保证工件的一个子集T中的工件必须不误工的前提下，使得带权的误工工件的个数（误工造成损失的费用）为最少的排序问题I｜T，（n≤P1）→（Wi≥wj）｜∑wjUj提出该问题的最优算法，证明提出的算法得到的排序是最优排序，而且证明这个最优排序在所有最优排序中不误工工件总的加工时间为最小。

简介：摘要:烟草部门对购买烟草生产机械实行“选择性分类补贴”。了解烟草生产机械项目开发的相对重要性是决策的基础，综合评价是了解相对重要性的基本方法。以系统工程理论为指导，对烟草生产机械类别项目进行了探讨，构建了烟草生产机械项目发展相对重要性的评价指标体系。在分析层次分析法和模糊综合评价两种技术计算方法的基础上，提出了综合评价排序算法，根据定性和定量方法，将排序模型应用于XX省烟草生产机械项目发展的相对重要性评价，取得了令人满意的结果。

简介：论述可有效分析地铁空气环境的软件SES（SubwayEnvironmentalSimulation）,对其中的火源模型进行详细介绍。利用该软件,对北京地铁7号线达官营站—广安门站内区间火灾工况下的不同通风方案进行模拟分析。通过计算结果可知：开启着火区间两端车站隧道风机以及在区间渡线位置增加射流风机,均不能保证区间的风速要求;在本区间内设置中间风井并开启区间风机及着火区间两端车站风机后,着火区间风速为2.6m/s,可满足规范要求。

简介：爬坡车道在公路陡坡路段起着确保安全、增加路段通行能力的重要作用.本文对爬坡车道的相关规定进行分析,并结合在建髙速的爬坡车道设计,探讨如何通过运行速度计算来确定其设置区间,具有一定的实践经验.

简介：摘要地铁道床及基础异常沉降整治在建筑行业一直是技术上的难题，如不尽早进行沉降整治对地铁运营正常安全运行影响非常大。

简介：摘要本文以深圳地铁3、7、9号线为例，通过对比不同类型消防管材的优缺点，结合运营以来深圳地铁曾出现的多起消防管漏水事件进行了深入分析，提出了在管道选型的合理化建议，认为采用自锚式球磨铸铁管道应用于地铁隧道区间是比较安全可行的，对于新线消防管选型时能提供一些借鉴意义。

简介：语文教学关键在于实质对话,对话的关键在于抓住语言文字运用的"特区",即学生语言能力与文本语言表达之间的距离——"区间",为教学提供适当的语言运用平台,提高教学效率。

简介：摘要在不断的发展过程中，我国的施工技术在不断地完善，盾构施工如遇到地层中存在大量孤石和隆起岩石，将给盾构施工造成极大的困扰。本文通过对孤石和隆起岩石爆破工艺研究，采用多段毫秒延时起爆工艺，并给出钻孔、爆破参数、装药量等对类似工程有借鉴意义。

简介：摘要在这个社会经济发展较快的时代中，不断推动了我国城市化发展的进程，同时在在一定程度上增加了城市交通的压力，因此我们逐渐扩大了城市交通的基本建设，为人们日常生活和工作出行提供方便。其中为了更好的缓解城市交通的压力，轨道交通的发展就是最好的解决方式，因此越来越多的大小城市逐渐建设了轨道交通，从而能够有效的促进我国交通行业的发展。

简介：设计和施工是采用楔形衬砌环与楔形衬砌环的优选及组合进行线路拟合的,设计和施工是采用楔形衬砌环与直线衬砌环的优选及组合进行线路拟合的,　　衬砌环的分块主要由管片制作、防水、运输、拼装、结构受力性能等因素确定

简介：摘要在常规地铁线路设计中，区间逃生方案一般利用联络通道互逃至相邻区间，再往就近车站进行疏散，本文结合实际工程对一些特殊区间类型的逃生方案做了一些研究。

简介：摘要盾构法具有机械化程度高、掘进速度快、施工安全性高、不会对周围环境造成什么影响对周围等优点。广泛应用于城市地铁、电力、市政工程等地下隧道。盾构隧道施工过程中，盾构的起始和施工是整个隧道施工的关键环节。如果施工不当，可能出现滑坡、透水、水土不稳定等安全隐患。为了避免盾构始发和到达过程中可能出现的一系列问题，需要对端部土体进行加固，以保证盾构隧道的顺利启动和及时连接。

简介：摘要地铁区间从地下盾构隧道爬升至地面高架时，需采用地面过渡段，地面过渡段含明挖暗埋段、U型槽段、路基段。由于区间地面过渡段大部分为地面敞口段，需占用地面（由于区间大部分位于道路下方，敞口段占用路面情况较多），结构设计应减少地面占用（含施工期间临时占用），同时满足结构功能、运营维护、施工便利及对周边环境影响的要求，最大可能降低造价，做到安全可靠、功能合理、经济适用、节能环保、技术先进。

简介：Darboux定理是数学分析中的一个重要定理．在已有文献的基础上，对该定理作了进一步的研究，利用区间套定理给出了它的新的证明方法．证明思路与现有的其它证明思路是不同的．