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20 个结果
  • 简介:集宁站是呼和浩特铁路局东部重要的编组站,随着近年来呼和浩特铁路局运量的大幅度增长,由于设备、体制、人员等原因,成为制约铁路局运量增长的瓶颈,集宁站通过深挖运输潜力,加强运输组织各个环节的协调,使车站能力得到进一步提高。

  • 标签: 编组站 运输 组织 探讨
  • 简介:阐述运输组织实行“按图行车”的现实意义,说明了推行“按图行车”的现实条件,同时着重分析了哈局实践“按图行车”的主要做法及取得的成效,重点剖析了前期存在的典型问题,并对推行“按图行车”、提高运输效率、优化运输组织方式进行了深入思考,也提出了一些工作上的建议。

  • 标签: 运输组织 按图行车 优化 实践 分析
  • 简介:秦皇岛铁路枢纽改造工程由于坚持分步过渡改造、组织客货迂回运输、将后续正式工程建设进行前奏施工等方法,减少了对正常运输的影响,保证了施工安全,也保证了良好的运输秩序,成为枢纽改造的成功案例,为今后既有线枢纽站改造工程施工组织提供了思路和方法。

  • 标签: 铁路 枢纽 改造 施工 组织
  • 简介:介绍柳州南站的概况和运输现状,指出存在诸多因素影响了车站运输作业的效率,它们直接制约着车站的发展,同时结合车站的具体情况,提出了一系列提高作业效率,优化运输组织的措施,为进一步提升车站乃至全局的综合运输能力奠定了坚实基础。

  • 标签: 铁路 运输 效率 组织 优化
  • 简介:利用计算机信息技术实现列车组织的信息资源共享,把多个工种各自独立的作业信息进行整合并加以控制,达到消除隐患、提高作业效率、使作业环节信息透明、促进列车组织工作优化的目的。同时详细地介绍了系统的各种功能、设计思路和采用的技术方案。

  • 标签: 列车 信息 共享 组织 设计
  • 简介:针对目前铁路运输组织的新形势,编组站在车场布局及调速系统的设计上应有新的突破.提出通过对编组站进行改造,使之能适应接发长大重载货物列车、增加解编能力及加强对路网车流的调节能力.同时提出编组站调速系统配置的新设想,以满足铁路车流组织改革的需要.

  • 标签: 编组站 货物列车 车流组织 路网 铁路运输组织 载货
  • 简介:车务段调度指挥综合信息平台是集运输调度、安全指挥、经营核算和信息上报“四位一体”的综合平台,主要由安全控制模块、运输指挥模块、综合管理模块组成,采用B/S&C/S、系统集成和研发相结合的方式,涵盖车务段行车、调车、装卸车作业、安全管理、日常管理的各个方面,实现了运输安全经营的“五统一”,以满足调度中心日常工作需求,对全面提高调度中心的运输指挥水平和决策能力有重要作用。

  • 标签: 车务段 运输 调度 信息 平台
  • 简介:介绍国内外铁路的发展概况及我国高速铁路的研究和建设的基本情况,并从理论上简述了高铁的几个技术问题,以及我国未来高铁的发展前景和目前高铁取得的经济与社会效益。

  • 标签: 世界铁路 高速铁路 创新 现代化
  • 简介:针对通辽枢纽改扩建工程引起的通辽南编组站改扩建工程,结合通辽南编组站的车流特点、地形地貌条件和既有通辽南站存在的问题,在影响通辽南站的站型、车站规模、驼峰改造、调速设备、车场联络线设置及进站道路设计等方面进行深入研究和探讨,提出新的思路和创新点。在进行多方案比选的基础上,提出了比较合理的编组站改扩建设计方案在吸取传统编组站站型优点和精华的基础上,进行一系列改进和创新,以适应新时期不断优化的铁路运输组织,同时达到降低工程造价、节省用地等目标。

  • 标签: 编组站 驼峰 峰高 调速
  • 简介:重点介绍格尔木站的概况和进行技术改造后的现代化管理,提出了车务段和车站对运输管理的一些措施和规章制度,同时阐述了技术改造后对格尔木站的发展所起的作用,特别是重点叙述了编组场的现代化改造情况和取得的经济效益与社会效益。

  • 标签: 青藏铁路 运输 管理 现代化 改造
  • 简介:青藏铁路位于世界屋脊青藏高原,于2006年建成,全长1956km,全部在海拔3000m以上,最高路段达到海拔5000多米,气候条件和施工环境十分恶劣,从设计到建成历时近半个世纪。青藏铁路具有多项世界之最,开通十年来,青藏铁路在不断扩能和进行技术改造,成为一条现代化的铁路。青藏铁路的建设具有重要战略意义,青藏铁路上的两个重要车站——西宁站、格尔木站经过现代化技术改造后,已成为青藏铁路的交通枢纽,为青藏铁路的客货运输及青海和西藏地区的经济发展发挥出重要作用。

  • 标签: 青藏铁路 西藏 青海 铁路 现代化
  • 简介:突破传统观念建成的深圳北站反坡自动化调速系统,由于精心设计、精心施工,加之使用单位接管以后,由于领导重视,建立起一整套“E和管修”办法,同时协调好车站、电务、工有关方面,加强日常养护维修、不断对设备更新改造,使系统取得了十分明显的经济效益和社会效益。

  • 标签: 铁路编组站 反坡调速 减速顶 自动化 成果 建设
  • 简介:青藏铁路由西宁到拉萨,2006年建成通车,全长1956公里,全线经过高原冻土、高寒缺氧、大风口、沙漠沼泽湿地等恶劣环境,工程十分艰巨,有十项是世界之最,有八项重点工程,通过建设者们的智慧和创新,把青藏铁路建成通车,它给西藏带来巨大变化。

  • 标签: 青藏铁路 西藏 青藏高原 技术创新
  • 简介:介绍了利用铁路内部局域网使用VPN技术建立哈中心与车站监测机的网络联接方式,重点对VPN技术进行了描述,通过建立网络联接实现哈中心对各车站的可控顶调速系统实施远程技术支持。

  • 标签: 调速系统 远程 网络 技术支持
  • 简介:在铁路编组站的现代化建设中,信息系统是重要组成部分。YIS系统是信息系统的核心,文中重点阐述了它的主要功能、系统设备配置、信誉及配套工程、效益评价等。

  • 标签: 铁路 编组站 现代化 计算机 信息系统 设计