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  • 简介:本文概述国外军用直升装备发展现状,从新军事变革、现代化升级、无人化和新概念旋翼机四个方面总结、归纳了国外军用直升装备发展趋势,探讨、分析了国外军用直升技术包括设计/制造、智能/复合材料、先进航空电子等技术未来的发展。

  • 标签: 直升机 军事装备 技术发展
  • 简介:第十五回破传统纵列式腾空迈新步大型问世上一回,咱们介绍了世界上第一代专用武装直升和反潜直升的研制情况。这一回咱们谈谈双旋翼纵列式直升和大型直升的发展情况。自从实用直升诞生以来,世界上使

  • 标签: 直升机设计 旋翼 武装直升机 纵列式 反潜直升机 尾桨
  • 简介:为克服直升在无卫星信号时定位精度不高的缺陷,研究一种适用于直升上的地形辅助导航方法。在地形辅助导航系统航行规划中,为保证匹配定位精度,必须选择具有较强地形适应性的匹配区域,所以利用两种不同特征的地形进行仿真试验来修正惯导系统指示航迹误差。结果表明,采用等值线匹配算法的地形辅助导航应用在直升上,是正确的和有效的,可以取得良好效果。

  • 标签: 直升机 地形辅助导航 等值线匹配算法
  • 简介:由日本防卫厅技术研究和开发机构设计、川崎重工业公司制造的4架OH-X型观测直升中的首架,已于不久前在该公司的岐阜试验场进行了首次飞行,并获得了成功。日本海上自卫队计划购买250架这种直升,从2000年开始逐步替换现役的

  • 标签: 直升机 技术研究 机构设计 观测系统 工业公司 海上自卫队
  • 简介:从2003年开始,美军直升就同其他作战力量一道活跃在伊拉克战场上,直到现在,每天仍有数百架次美军直升在伊拉克上空执行侦察、运输、护航和火力支援等任务。据统计,2005年,仅美陆军直升在伊拉克领空的飞行时间就达24万小时,2006年增至33.4万小时,2007年这一数字更进一步增加。

  • 标签: 驻伊美军 直升机 伊拉克战场 黄牛 作战力量 火力支援
  • 简介:贝尔407单涡轮轴发动机直升于1993年末作为“贝尔轻型直升”开始初步设计,用于取代贝尔206B“喷气突击队员”和贝尔206L“远程突击队员”直升。这时,贝尔直升公司的工程师们就确定了一个定价设计目标,该目标是要贝尔407的单机价格比贝尔206L—4的价格增加不超过10万美元。为了减少研制费用和缩短研制周期,它采用现有的标准贝尔206L—4机体加上OH—58D的尾梁与动力系统和鼓出的机身侧板。生产型于1995年首飞,1996年取得加拿大和美国适航证,同年向用户交付。

  • 标签: 单发直升机 贝尔单发
  • 简介:米-8直升是技术较为成熟,可靠性好的多用途直升,已批生产了20多年。生产了约10000多架,大约2800架出口到55个国家,被称为前苏联的S—61。但是米-8在使用中有些性能和设备显得落后陈旧,适应不了要求。特别是

  • 标签: 直升机 多用途 发动机进气道 可靠性 机载设备 涡轴发动机
  • 简介:这届巴黎航展的军用部分乏善可陈.特别是参展的战机都是一些老面孔,相形之下军用直升便突显出较活泼的发展,成为这届航展的重点之一。此外,攻击直升在美伊战争期间扮演重要的角色,美军的AH-64A/D和AH-1W击毁大量的伊军目标,其战斗表现和评估目前已出妒,也成为这届航展讨论的项目。

  • 标签: 直升机 战斗性能 航空展览会 型号
  • 简介:分析了国内外无人直升自主飞行控制技术的现状及差距,提出了应重点解决的关键技术,为我国无人直升自主飞行控制技术发展提供参考。

  • 标签: 无人直升机 自主飞行控制
  • 简介:直升地面滑跑模型中引入了精确的飞行力学模型,形成了直升地面滑跑飞行力学模型。以Peters/He广义动态人流理论建立人流模型,采用等环面积法划分桨叶微段,以叶素理论建立旋翼气动模型。以刚体动力学方法建立直升地面滑跑模型。使用试飞数据对模型进行验证,吻合较好。文中对直升地面滑跑进行计算分析,得到了操纵、姿态等的变化规律,为飞行员地面滑跑操纵提供了建议。

  • 标签: 直升机地面滑跑 飞行力学 操纵
  • 简介:在当今世界上,几乎每一个国家的军队都装备有直升,其中还有几十个国家拥有性能优异的攻击直升直升在执行火力攻击、支援保障、战场监视等任务中正发挥着越来越大的作用。

  • 标签: 空战 武装直升机 攻击直升机 火力 作战 监视
  • 简介:美国的欧洲直升公司代理已确认了一份关于订购6架EC135型直升的价值2260万美元的合同。这6架直升是匹兹堡的STATMedevac公司订购的。该机的救护型,用于紧急医疗救护,将取代原MBB公司生产的BK117型直升

  • 标签: 直升机 医疗救护 订购 欧洲 石油公司 合同
  • 简介:摘要:随着我国经济水平和综合国力的不断提高,直升技术也在随之发展,对于军事领域来说,直升的发展十分重要。各种科技层出不穷,使直升也随之不断创新和改进,在飞行结构和技术方面也有了一定程度的创新。和原有的直升相比,新型直升综合性能较高、飞行航程较远、飞行航速较快等,特别是新构型直升的出现。在科技快速提高的背景下,直升技术也要不断发展,根据新构型直升的发展趋势,不断创新和改进,提高我国直升的整体水平。对此,文章先说明新构型直升的优点,然后提出新构型直升发展中需要注意的事项。

  • 标签: 新构型直升机 发展 趋势
  • 简介:论述了无人机着舰引导的方式、技术发展及优缺点,重点对各种引导方式在无人直升着舰上的应用进行了阐述,并对无人直升着舰引导的关键技术进行了分析。

  • 标签: 无人直升机 着舰引导
  • 简介:摘要:如今,随着我国科学技术不断地发展,直升滑跑地面共振特性也得到了一定的研究。其中地面共振检查试验是直升研制过程中的重要检测内容之一,它不仅在一定程度上有效地降低了地面共振发生的几率,还保障了直升的质量。但是,在具体的实验过程中,由于技术等因素限制,对直升滑跑地面共振特性分析还存在着一定的问题。

  • 标签: 直升机 滑跑地面 共振特性 分析