简介:【摘 要】:座舱区域温度传感器将驾驶舱和货舱区域温度反馈给环控计算机,参与座舱管路供气温度控制,用于确保座舱内人员处于舒适的工作环境内。本文针对座舱区域温度显示存在的两种典型故障,通过分析座舱区域温度控制系统的组成与工作原理,建立了故障树,通过对各个底事件的排查,对故障进行了定位。本文排查方法可为类似故障排除提供参考。
简介:摘要:我国智能交通领域的发展随着科技发展水平的提高得到了显著的提升。身处于大数据背景下,对于交通数据的数值分析是现代智能交通规划设计过程中的关键,直接关系到智能化交通系统的运行管理质量和效率。基于此,许多学者在交通大数据的基础下对智能交通进行了大量的研究,并取得了一些成果。本文在对这些成果进行系统总结的基础上,简要总结了基于数值分析下的智能交通的研究现状。
简介:摘要:泛洪攻击是现阶段最为主流的攻击方式之一,识别泛洪攻击的算法已经达到一个高度,但是对于可视化技术的研究相对较少,本文提出通过识别灰度图的方式,来研究灰度值与泛洪攻击负值的关系并记录网络资源占用情况,通过散点图来分析负面值的变化规律以此识别所受到的攻击类型,也可根据异常灰度值变化曲线确认主机的网络环境是否存在安全隐患,通过三分类混淆矩阵验证该方法的准确性,实验结果显示准确率约为85%。
简介:摘要:利用2021 年 6—10 月GRAPES-GFS、ECMWF模式在玉树地区6个国家气象站( 20: 00—08: 00,08;00-20:00;20:00-20:00北京时)降雨资料进行TS评分检验、漏报率、空报率、预报偏差检验、平均绝对值误差进行分析。研究发现TS评分不分级检验两种模式不同时次预报对玉树地区的降水预报准确率在50%左右,对玉树地区降水TS评分整体较低参考性较差;不同时次两种模式EC模式漏报率低于GRAPES模式;曲麻莱空报率高于其他各站,杂多空报率最低;对玉树六站的降水两种模式偏大次数明显大于偏小次数,对曲麻莱预报偏大次数最多;而平均绝对值误差表明玉树六站降水量级可参考20时起报场08-20时段,降水预报为最优选。
简介:摘要采用CFD商业模拟软件FLUENT,对使用优化后布水器的蓄热水箱内部的流动传热特性进行三维瞬态数值模拟,在保证水箱总体和外形以及布水器结构不变的前提下,研究该种布水器的性能及使用效果。模拟结果表明,无论是距离布水器入口你的近端还是远端等温线都较为平滑,说明布水器的出水的均匀度较高。
简介:摘要: 基于 HyperXtrude 铝型材模具热挤压仿真系统,以建筑幕墙铝合金型材为例,分析了型材模具在稳态挤压过程中应力场、速度场和温度场的分布,指导模具结构优化设计,确立 HyperXtrude 铝型材模具热挤压仿真系统在生产中的指导作用,提高模具设计水平和模具使用寿命,从而提高生产效率,倡导了国家现行要求的低碳环保的经济模式。
简介:摘要:定日镜是塔式太阳能光热发电站收集太阳能的基本组件,对国家电力供给发挥了不可或缺的作用。本文研究对定日镜场中的定日镜与吸收塔分布及优化问题,通过建立阳与定日镜的三维物理模型,计算在定日镜位置在特定情况下与太阳的位置关系,分析了太阳运动轨迹方程以及定日镜场内各参数的变化,最大程度下优化定日镜场的输出热功率。
简介:摘要:在光学薄膜加热的过程中,通过“交替隐形算法”进行计算分析。并通过求解得到最终的数值。与此同时,给出了一些计算实例。
简介:摘要:采用数值分析方法,研究预应力管桩处理软土地基的变形;与天然地基进行比较,针对预应力管桩处理高速公路软土的特点,分析其在桩长相同的条件下,对不同桩帽大小的沉降量、桩顶应力情况的变化,并对其变化进行计算及对比,表明采用预应力管桩处理软土地基,可有效减少地基的总沉降量。