简介:摘要:低涡切变型降水是岳阳地区主要降水类型之一,也是主要的灾害性天气类型之一。在强降水系统中,切变线移动的快慢及低涡位置的变化,对未来灾害等级和影响范围有着重要的指导意义。利用岳阳雷达速度产品,利用中值滤波法去除非降水因子对产品的影响,并基于VAP(velocity azimuth processing)方法对低仰角径向速度产品进行实时水平风场反演。水平风场叠加在相应的V、R产品中,再对反演风场进行验证。结果表明,在切变、辐合、辐散、低涡、逆风区,风场与径向速度特征相符,与降水的强弱特征匹配。
简介:摘要为了深入揭示基层模量对沥青路面结构的影响,采用三维有限元软件建立不同路面结构模型进行计算,分析了不同路面结构在标准轴载作用下的动力响应变化规律。结果表明随着模量的增加路表弯沉逐渐减小,并且随着模量的增大,减小的趋势趋于缓和;基层模量的增加可以改善面层底部的受力状态,而基层模量的增加对基层底面的受力是不利的;随着基层模量的增加,面层内的最大剪应力也随之增加;随着基层模量的增加,沥青层竖向压应力随之增加,但是影响程度随着模量的增加而逐渐减弱。