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  • 简介:摘要:对于大型游乐设施而言,主轴是其主要受力与支撑构建,如果主轴出现缺陷就会失效造成严重安全事故。因大型游乐设施主轴完成安装后多是不可拆卸的,从而加大了主轴无损检测难度。所以,深入分析游乐设施主轴各部位工作应力应变及可能出现的缺陷,对主轴无损检测与设备检验检测具有非常重要的意义。基于此,针对大型游乐设施主轴结构受力与缺陷相关知识,本文进行了简单的论述。

  • 标签: 大型游乐设施 主轴结构受力 缺陷
  • 简介:摘要针对目前快速路中小桥梁承受着较大交通压力现状,对该类桥梁进行病害检测和加固改造显得尤为重要;本文在分析归纳常用的加固方法和技术基础上,提出一种基于不中断交通或对交通影响较小的情况下对主要承重结构进行置换加固方法;为以后类似工程的加固改造提供一定的借鉴作用。

  • 标签: 快速路 加固措施 结构置换 社会效益
  • 简介:摘要框架节点在结构中起着传递内力并保证结构整体性的作用,节点的破坏将导致与其相连的梁、柱构件也同时失去承载能力,引发结构整体的破坏,后果十分严重。本文重点阐述了建筑工程框架节点的抗震性能及加固措施,以期能够给同行参考与借鉴。

  • 标签: 建筑工程 框架 节点 加固
  • 简介:本文对环形炉装、出料机的组成结构、用途作了简要介绍,指出了装、出料机结构及工作原理上的相同点和不同点。以出料机为主,装料机为辅,着重对出料机的夹钳机构的夹紧力、提升机构等进行了受力分析,并推导出计算公式。以某钢厂环形炉出料机为例,对回转支承的承载能力、行走小车电机功率进行了验算校核,本文具有实用价值,可供设计借鉴参考。

  • 标签: 出料机 装料机 夹钳 夹紧力 夹爪结构
  • 简介:本文介绍南水北调中线工程河南段初步设计中提出的跨度为40m,双箱矩形断面大型预应力混凝土渡槽结构的1:5仿真模型试验研究情况,对预应力混凝土渡槽结构仿真模型试验中结构自重的模拟与结构承受水荷载作用前初始应力状态的建立、水荷载施加方法等关键技术问题进行了分析讨论。试验结果表明,采用调整混凝土初始预应力的方法模拟预应力混凝土渡槽结构结构自重作用的受力状态是可行的。采用单面橡胶和钢结构组成的单腔和多腔加载水囊可以准确地模拟渡槽中水荷载的作用,采用全自动数据采集处理系统是保证大型结构模型试验数据采集同步而精确的必要设备条件,为大型预应力混凝土结构模型试验提供重要成功经验。针对渡槽单箱承受水荷载和双箱承受水荷载时主要构件的性能测试结果,提出各构件的设计方法和结构构造措施以及需要进一步改进的结构设计建议。

  • 标签: 水工结构工程 应力与裂缝 模型试验 渡槽 预应力混凝土
  • 简介:摘要自动抛光机在实际应用过程中,可以根据已下达的指令,完成抛光工艺的一系列操作,这样不仅有利于提高抛光效率,而且还能够保证抛光质量。本文针对自动抛光机的具体设计情况进行分析,并且对抛光结构受力情况进行研究,为自动抛光机的实际应用效果提供有效保障。

  • 标签: 自动抛光机 抛光结构 受力分析
  • 简介:摘要:随着人们精神需求的逐渐增长,越来越多的家长会在节假日带着小朋友去游乐园放松玩耍,而大型游乐设施的建设也得到了较快的发展,与此同时,大型游乐设施出现安全事故的情况也时有发生,造成了巨大的经济损失和人员伤亡,引起社会各界的普遍关注,因此,在大型游乐设施的日常保养和维护中,加强和提高对大型游乐设施的检测则显得十分重要,但是由于大型游乐设施的主轴无法进行拆卸,这就给检测带来了极大的困难,而本文将通过对主轴结构不同的受力情况进行分析,提出主轴出现结构缺陷的原因,从而给出具体的解决措施,希望可以给社会相关认识以参考和借鉴。

  • 标签: 大型游乐设施 主轴结构 受力分析 缺陷
  • 简介:摘要:地铁工程建设是现代城市交通建设的重要组成部分,而在地铁建设中,暗挖施工是常用的方法。因为暗挖施工具有不扰民、不干扰交通的特点,能够有效地减少对周边环境和居民生活的影响。然而,暗挖施工对地层地表变形的影响较大,可能会造成交通隐患,因此需要对其施工过程进行科学的规划和控制。近年来,某地铁车站的暗挖施工成为了研究的热点。为了更好地掌握施工过程中支护结构受力的情况,研究人员采用模拟计算方法,简化边桩结构及支护结构,对导洞及车站施工期间的受力情况进行了分析。

  • 标签: 地铁车站 暗挖施工 支护结构 受力分析
  • 作者: 康耀华 李海阳
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-25
  • 机构:中建八局轨道交通建设有限公司,江苏 南京 210046
  • 简介:摘要:随着西部大开发战略、“一带一路”倡议等国家重大战略规划的不断实施,我国高速公路隧道的数量和里程得以快速增长。隧道作为交通基础设施的重要组成部分,具有投资高、建设周期长、技术复杂、风险因素多等特点。各种结构性病害不是孤立存在的,一种病害的发生会加剧其他病害的发展,从而降低隧道结构的承载力和耐久性,影响行车舒适性,威胁行车安全。在中西部,地形地质条件复杂多变、地下水水力路径纵横交错,尤其是富水条件下水压导致软弱地层隧道衬砌结构变形问题成为了工程建设中亟待解决的重要难题。交通行业人员为预防地下工程突水灾害的发生进行了大量研究,取得了许多成果。

  • 标签: 矿山法 小净距隧道 结构受力 数值分析
  • 简介:摘要:本文选取北方地区采用的半刚性基层沥青路面典型结构,以现行规范为基础,对面层、基层、垫层及土基进行分析,利用ADINA有限元软件对汽车荷载作用下的半刚性基层沥青路面结构进行三维仿真计算,对沥青路面路表弯沉和剪应力进行了分析,并以此总结了半刚性基层沥青路面结构设计注意事项。为半刚性基层沥青路面结构设计提供理论依据。

  • 标签: 道路工程半刚性基层沥青路面受力分析
  • 简介:摘要:不同类型拱桥的施工可以采用不同的工法;而一种工法又划分为若干个施工阶段;而各阶段施工客观条件的不同又会使结构受力状态变得不同。本文介绍了三种常见的主拱圈架设方法,分析了成拱阶段不同主拱圈施工方法对拱圈截面应力的影响。以96m跨度的整体现浇钢筋混凝土箱形截面拱桥为基础,通过对施工过程中各个阶段的应力进行实时监测和评估,研究不同施工方法和施工顺序对桥梁结构受力状态的影响,以期达到最佳的施工效果。

  • 标签: 箱型拱桥 施工方法 施工顺序 应力分析
  • 简介:摘要:在现代建筑设计中,填充墙作为一种常见的非承重构件,其对建筑结构受力分布的影响不容忽视。填充墙的存在不仅改变了建筑内部的空间布局,还可能对整体结构的稳定性产生重要影响。随着建筑技术的不断进步,对填充墙与主体结构相互作用的深入研究,对于优化建筑设计、提高结构安全性和经济性具有重要意义。本论文旨在探讨填充墙在不同类型建筑中的应用,分析其对结构受力分布的具体影响,并提出相应的结构设计建议。我们希望通过本文的研究,能够为建筑师和结构工程师提供有益的参考,促进建筑结构设计的科学化和精细化。

  • 标签: 填充墙 建筑结构受力分布 改变
  • 简介:弦支穹顶是一种典型的由索、杆、梁单元组成的空间结构,可充分发挥预应力技术的优势来提高单层网壳的刚度和承载能力.近年来已有较多的研究和工程应用,如用于体育建筑、会展建筑等,但其建筑平面多为与穹顶球面(椭球面)网壳相应的圆形平面(椭圆形平面),比较单一,影响了推广应用范围.本文提出一种由上部单层柱面网壳和下部弦支体系组合而成矩形平面的弦支柱面网壳,对其结构型体进行了研究.根据单层柱面网壳网格类型和弦支形式提出了n环弦支单向斜杆正交正放网格型柱面网壳、n环弦支两向正交正放网格型柱面网壳、n环弦支联方网格型柱面网壳、n环弦支三向网格型柱面网壳等四种弦支柱面网壳.以单跨单波三环弦支单向斜杆正交正放网格型为例对弦支柱面网壳的受力特性进行了深入研究,探讨了预应力水平、杆件截面、矢跨比等参数变化对弦支柱面网壳内力和变位的影响,并对其特征值屈曲、非线性屈曲和基本模态进行了分析.分析研究结果表明,矩形平面的弦支柱面网壳是一种技术经济指标优越、有推广应用前景的新型空间结构.

  • 标签: 弦支柱面网壳 结构形体 受力性能 预应力
  • 简介:通过楼板将两种变形特性完全不同的结构体系连接而成混合结构,在受力性能上与框架结构、简体结构既具有一定的联系,又有本质的区别。本文以一30层外部为钢框架、内部为混凝土核心筒组成的混合结构为例.采用通用有限元程序SAP2000分别计算了钢框架结构、混凝土简体结构及混合结构,比较了三种结构体系的受力性能;通过调整楼板型式和板厚,探讨了楼板刚度对混合结构受力性能的影响。结果表明,采用混合结构使得结构变形、内力沿高度方向趋于均匀,受力性能得以改善;采用梁板体系能有效地减轻剪力滞后;随着楼板刚度的增加,结构高阶自振周期增大,侧移减少。层间剪力、楼层弯矩及总钢框架承担剪力、弯矩增加;而钢框架承担总剪力、弯矩百分比减少。

  • 标签: 楼盖刚度 混合结构 水平荷载 受力性能 剪力滞后
  • 简介:箱形结构在水利及桥梁工程中得到非常广迁的应用,水利工程中诸如输水渡槽葙粱是输水与承重于一体,不同于桥粱工程只是担负承重结构,细部构造也不能像桥梁一样,以结构受力需要布设来改善受力条件,因此承托(梗腋)在水工程结构中为重要构造措施之一。本文通过工程实例说明钢筋砼葙形结构中细部构造对改善结构受力状态是非常明显的,同时为设计计算分析提出可靠的方法和为结构安全采取合理的构造措施。

  • 标签: 细部构造 钢筋砼 构造措施 箱形结构 承重结构 结构安全
  • 简介:摘要纳米结构ZnO具有优良的电学、气敏、光学、光催化氧化等物理性能,广泛应用于太阳能电池、发光二极管、透明电极、紫外光探测、气敏传感器等领域。纳米ZnO是一种n型金属氧化物半导体,其物理化学性能相对稳定并且成本较低从而被广泛使用。纳米ZnO通常以膜、线、带、棒等多种形式存在,常被用于甲烷、氢气、乙醇、氨气、甲醛等气体的检测。

  • 标签: ZnO 气敏 纳米结构
  • 简介:采用化学分析方法和UV、IR、GPC、NMR等现代分析手段对桉木木素的结构组成进行了研究。结果表明桉木木素由愈创木基和紫丁香基结构单元组成,两结构单元比例约为0.56:0.44,其结构单元实验式为C9H8.O9O3.3O(OCH3)1.44。桉木木素中的甲氧基含量和酚羟基含量较高,每C9单元中含有0.45个β-0一4结构及少量的β-β和β-5结构,每C9单元中有0.43个缩合单元,桉木木素中含有少量的共轭芳香酸的脂类。

  • 标签: 桉木 木素
  • 简介:摘要当前的煤矿开采,在运用以前的人工进行开采已经不能满足当今社会对煤矿资源的需求度。为了满足当前对煤矿的使用,经过相关人员的深入研究,煤矿机械开采施工建设出现了我们的生活当中,煤矿机械开采主要是使用当今先进的机械设备去对煤矿进行高效率的开采,从煤矿液压结构的设计以及受力分析等全面的考虑,非常有利于设备和能源供应体系的稳定发展。但是煤矿机械主要是运用煤矿开采企业给开采工作供给的器材,当运用的实际生产中有局限性。本文对煤矿液压支架结构设计与受力分析展开探讨,以供参考。

  • 标签: 煤矿 液压支架结构 受力分析
  • 简介:摘要:本论文旨在研究水工结构受力及变形监测技术,并探讨其在实际工程中的应用。水工结构是指用于水利工程、海洋工程等领域的建筑结构,其受力和变形特性对工程的安全性和稳定性至关重要。本研究将综合分析水工结构受力机理与变形特征,探讨监测技术的发展现状,以及在工程实践中的应用案例。通过对水工结构监测技术的深入研究,旨在为水利工程和海洋工程的设计与施工提供科学依据和技术支持。

  • 标签: 水工结构,受力分析,变形监测,监测技术,工程应用