简介：

简介：摘要：在组合梁斜拉桥上部结构施工过程中，针对主梁安装可能产生的各种误差进行分析并采取有效控制措施可显著提高施工效率、减少工程建设周期，保证桥梁结构在建设及运营过程中内力与线形均处于理想范围。本文以主跨720米的钢-混组合梁斜拉桥赤壁长江公路大桥为例，根据组合梁计算的相关理论，基于主梁实际安装方法对其标高、轴偏、扭转等施工误差的产生原因、影响及控制措施进行了较为详细的研究，研究成果对类似桥梁在实际施工过程中的线形控制具有一定的借鉴意义。

简介：摘要在我国基础交通建设不断推进的过程中，铁路桥梁工程数量在不断增加，规模也在不断扩大，一些地段由于地形特殊等问题需要采取大跨径连续施工，因此在我国桥梁工程建设中，大跨径连续梁桥是非常常见的。近年来，随着科技的进步，桥梁工程施工中的各项新技术、新工艺得到发展和应用，在保证了施工质量的同时，却也对施工技艺提出了更高的要求。本文主要对大跨径连续梁桥的施工技术进行分析探讨，明确采用的施工技术和控制要点，保证大跨径连续梁桥施工的顺利进行。

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简介：摘要：近年来,大跨径连续梁因其在跨越复杂环境条件下的卓越表现,在国内外公路、铁路中,逐渐受到设计师们的青睐 。在大跨径现浇梁施工中，"贝雷架+钢管桩+型钢"作为支架的施工方法,有着保通性好、搭拆效率高、拟合线型能力强等显著的优势。本文以某特大桥引桥为依托，对大跨径现浇梁施工技术进行了研究，并通过有限元软件对现浇支架进行了理论计算，研究成果对同类大跨度桥梁施工具有一定的借鉴意义。

简介：摘要大跨径预应力混凝土变截面连续箱梁与其他桥梁相比，具有动力特性好、结构刚度大、行车舒适度高以及维护费用低等优势，因此，大跨径预应力混凝土变截面连续箱梁在我国得到了广泛地应用。在悬臂浇筑法施工过程中，线性控制和预应力施工严重影响工程质量，因此以施工措施为切入点，围绕大跨径预应力混凝土变截面连续箱梁桥悬臂浇筑施工质量控制措施展开探究很有必要。

简介：摘要目前，轨道交通已经成为国家主要城市交通运输工具，第一条跨座式单轨顺利通车于“山城”重庆，PC轨道梁是跨座式轨道交通的核心，PC轨道梁截面选型的优化设计将影响轨道交通的行车安全、整体工期、工程成本等。以芜湖市轨道交通1号线、2号线一期为例，根据设计和施工等综合因素，阐述PC轨道梁截面选型相关问题，优化对比，为以后轨道交通PC轨道梁设计提供建议。

简介：介绍了在4ד1牵2”张力场中利用滑车悬挂截面积1250mm2八分裂导线的新方法。该方法使用自主设计的1250mm2大截面导线滑车组合悬挂装置，简化了直流铁塔一极需悬挂4个滑车的悬挂方式，并且可同时安装和悬挂复合绝缘子、滑车，使张力场的施工效率得到了极大的提升，加强了铁塔的受力强度，加快了后续紧线施工和附件安装的施工进度，节省了工作量。

简介：摘要电力行业的飞速发展，人们为了能够确保输送的整体品质，诸多新型技术使用其中，这样做不但给社会经济的发展带来益处，而且还为人们的生活提供方便。其中，相关单位将大截面架空导线输电使用到电力系统中，从而使电力体系得到了更好的扩展，符合了目前电力行业的发展现状。然而，相关单位在使用该技术时，即使有诸多的优势，但是也存在一些不足之处，这样就会在使用中具有一定的危险性，从而对人们造成不利影响。

简介：摘要本文主要针对大截面墙柱铝合金模板展开探讨，分析了大截面强度铝合金模板细部节点安装的一些关键点，以及安装过程中的具体的措施和方法，希望能够为今后大截面强度铝合金模板的施工带来参考和借鉴。

简介：摘要随着经济社会的发展，我国电力事业本身也获得了迅猛发展，大截面导线架线施工是输电线路施工中一种典型的施工工艺。这种施工工艺广泛应用于长距离的输电线路建设中。近些年来电力形势日益紧张，在这种背景下加强大截面导线架线施工工艺的分析有着重要意义。本文阐述了大截面架空导线架线施工工艺，以供参考。

简介：摘要目前很多发电厂为了节省空间，通常在隧道内布置大截面的高压动力电缆，电缆在负荷电流变化时，导体的温度随之变化导致的热胀冷缩会产生十分巨大的机械应力，为解决机械应力对电缆造成损伤的问题，设计采用电缆蛇形的敷设方案。因电缆截面大、线路长，蛇形敷设的难度较大，山东电力建设第二工程公司结合工程实践总结形成了大截面高压动力电缆蛇形敷设施工工法，在敷设过程中采用电缆输送机与电缆牵引机进行敷设，应用自制弧度调整专用工具与电缆输送机配合调整电缆蛇形弧度，保证了电缆运行的安全，有效节省施工人员的投入，提高了施工效率。本工法关键技术已通过中国电力建设企业协会专家评审，达到国内先进水平。

简介：摘要：随着我国环境保护事业与建设领域绿色施工的蓬勃发展,可调式模板加固工具也获得了前所未有的发展机会,它具有可反复周转性,且利用同一固定工具就可在各种不同截面尺寸立柱上进行模板加固应用。尤其是在型钢混凝土柱模板固定中的应用，避免了焊接通丝拉杆加固的方法,经济性尤为突出。因为在传统常规混凝土柱模板固定方式中,方柱四周的各道固定配件必须与管材螺栓配合使用,而其中管材和螺栓的直径都是按照方柱的规格最终决定的。如遇到较大规格方柱固定时中间还必须穿插PVC套管螺杆对拉，在柱内有型钢时还需焊接拉杆才能够完成柱模板固定,这样才能防止涨模、爆模。传统的加固方式,不但在施工的速度上非常缓慢、而且在施工成本上耗费也很大,同时对整体施工的质量控制也有着一定的隐患。所以,本文提供了大截面型钢混凝土柱的可调式加固工具应用研究，对可调式加固工具应用的优势进行分析，并提出了相应的操作要点，为本行业大截面型钢混凝土柱可调式加固工具发展奠定基础。

简介：【摘 要】：为满足后期轨道交通车辆段上盖平台物业开发高层住宅及盖下车辆段的使用要求和造型需要，在轨道交通车辆段项目的设计中，转换层底部最大设计柱截面达到了2300mm×2300mm，同时项目场地极为有限，从劲性柱钢柱的吊装以及吊装完成后的柱模板支设、加固等施工上带来一定的挑战。为解决施工的困难，本文结合苏州轨道交通5号线胥口车辆段劲性柱的施工方法，分别采用了钢模板、木模板相结合的方式进行支模，介绍了大截面劲性柱从型钢柱的吊装及柱模板的选型、模板支设的分析计算等环节进行阐。为类似工程提供参考。

简介：摘 要：在现代结构加固修复技术中，增大截面法是一种应用范围广，实用且保险的加固方法，在建筑物的加固改造中都能起到非常好的效果，对增大截面法在一些具体案例中的使用和分析进行了研究。

简介：摘要：大截面电力电缆在电力工程中是重要的基础设施，其安全性能直接关系到整个建筑的安全，对建筑使用寿命、运行可靠性及经济性等都有直接影响，需要结合当前实际情况，了解质量控制，保证工程有效进行，推动行业可持续发展和进步。基于此，简单讨论大截面电力电缆施工存在的问题，深入探讨质量监理控制措施，以供参考。

简介：摘要：随着我国房地产业的快速发展，结构加固技术在建筑业中的应用日益受到重视，而传统的加固技术已经不能适应目前的市场需求。部分工程施工单位在加强工程施过程工中不能严格按照施工技术规范进行，还存在着不少问题，对建筑业的发展产生了一定的影响。在工程建设和结构检验中，由于结构强度和承载能力的缺乏，一些结构的耐久性已无法满足其正常的使用。科学地采用适当的加固技术，是确保建筑物安全、正常使用的关键。

简介：摘要：大截面矩形顶管在城市地下人行通道、地铁出入口及综合管廊中的应用逐渐普及。本文以南京南站过街通道为背景从渣土改良、顶管机设备设计及预处理等方面论述大截面矩形顶管法在复合地层中的施工中的技术，其经验可为类似工程提供借鉴。

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