简介:
简介:本文作为非线性有限元分析的一个重要应用,着重讨论接触非线性问题。既研究弹性接触问题,也讨论弹塑性接触问题。所提供的方法除运用于边界非线性问题的分析外,还适用于单独非线性弹塑性问题,具有普遍意义。
简介:本文简要介绍了新建成的空军工程学院发动机试车台的功能,设计特点,测量装置及数据处理系统,以供设备设计,制造,安装和使用单位参考。
简介:本文提出了近年来遇到的几类可能引起试验件损伤风险的情况,并给出了比较有效的试验保护方法。
简介:摘要:大吨位、受力复杂的机载设备抗冲击性能往往需要地面的水平冲击实验来验证。目前,国内的水平冲击实验装置最大负载在5吨左右,这已经不能满足现有机载设备研制的需求。本文研制了一套最大负载15吨,最大过载峰值16g,峰值对应时间在50ms以上的减速度水平冲击实验装置。实验装置由吊装框架、导向机构、投放锁、冲击平台、摆绳、波形发生器以及测控系统组成。冲击平台被提升至一定高度后释放,撞击液压阻尼波形发生器,产生冲击波形。经过冲击实验验证,本文研制的实验装置达到了设计指标。
简介:主动电磁轴承(AMB)的最大劣势在于承受外部冲击载荷的能力弱,必要时需借助辅助轴承承担其部分或全部载荷。本文介绍了一种新型辅助轴承——零间隙辅助轴承(ZCAB)的设计原理和试验情况。试验结果表明,ZCAB可在短时间内将AMB失效后坠落的转子重新平稳返回其回转中心,使转子继续正常工作。
简介:针对粗糙集理论应用于航空发动机磨损故障诊断的关键问题——连续属性离散化映射,提出了一种考虑属性重要性的基于熵的连续属性离散算法。该算法中,给出了一种衡量连续属性重要度的方法,克服了基于最小熵标准选取断点时最小熵对应多个断点难以取舍的问题,并选用IRIS数据对算法进行了分析和验证。最后,将该算法应用到发动机故障诊断中,自动提取得到了发动机的磨损故障知识,并对待测样本进行了验证,表明了算法的有效性。
简介:纤维材料公司(FMI)已验证了加工轻型、抗氧化的用于卫星姿控系统的复合材料推力室的可行性。此部件的优点是减轻了系统重量、提高了有效载荷;由于较高的温度容限及较低的加工成本,使之成为一个更加简单、可靠且性能优良的系统。增强材料采用高强度、高弹性模量的碳纤维,基体材料为碳化硅。借助于轴向编织型坯的致密化过程加工碳纤维增强碳化硅基推力室。由化学气相渗透法(CVI)对编织部件进行致密化处理,最终密度约为2.1g/cc及开口孔隙率为14%。致密的部件周向抗拉强度超过100MPa(15KSI)
简介:第4架“长弓”阿帕奇原型机在美国埃格林空军基地进行一系列外场发射试验。曾用一枚RF“海尔法”导弹跟踪并摧毁一辆4.2公里处运动中的T72型坦克。这枚不用激光标示的RF“海尔法”
简介:如同载人飞机先从事侦察.再安装武器担任战斗任务,UAV除作为网络中的sensor.也朝向武装化的路线迈进。UAV使人员远离战场.可深入龙谭虎穴.担负那些最危险的任务,“掠夺者”UAV挂载“海尔法”导弹.初步展现了这种能力。是无人战机UCAV的先声.预见其无穷潜力.各国争强投入速度更快、航程更远、武器有效载荷更多、更隐蔽、更高智能UCAV的研发,F-22与F-35可能是人类最后的载人战机.美国已经许下宏愿.在2010年以UCAV构成美国空军深入打击武力的30%。
简介:对LMS软件进行二次开发,将多种型式缓冲器数学建模方法通过用户自定义子程序方式集成到LMSVirtual.LabMotion环境下,并利用VBA语言创建缓冲器参数定义界面,方便用户输入及调整缓冲器充填参数,在此基础上完成某型起落架落震动力学分析,结果证明该项工作使得起落架虚拟样机建模及动力学分析工作效率更高。
简介:在飞机强度试验中异常信号被背景噪声淹没,提取信号特征困难。针对这个问题,首先对信号进行EEMD降噪,然后根据相关系数筛选出用于重构信号的IMF分量,提取特征值,最后运用支持向量机进行分类辨识。通过与几种降噪法进行比较,结果表明结合相关系数的EEMD降噪方法优于其它降噪方法,更适用于充满噪声的全尺寸飞机强度试验中。
简介:贝尔/波音公司研制的V—22“鱼鹰”倾转旋翼机最近在美国弗吉尼亚州诺福克沿海地区完成了初期阶段的海上试验。美国海军在“塞班岛”号两栖攻击舰上完成了这些海上试验。“塞班岛”号两栖攻击舰以前携带过CH—46“海上骑士”直升机。由于MV—22上的自动飞行控制系统中的软件需要调整,迫使美国海军提前5天结束试验,但“鱼鹰”还是
简介:S-92型直升机是美国西科斯基公司最新开发的新一代通用直升机,为双发中型直升机。1992年3月开始研制,原计划为S-70的发展型。
简介:介绍了民用飞机内部吸声材料的吸声系数,以及吸声系数的计算方法和测量方法。重点给出了民用飞机舱内常用的一些单个吸声体和吸声材料的吸声系数,并对超细玻璃棉和酚醛纤维两种材料的吸声性能进行了分析,供民机内饰设计选材参考。
简介:9月以来,海内外多家媒体报道称。鉴于伊朗“日益严重的导弹威胁”。美国正计划在伊拉克周边的中亚和中东地区。包括土库曼斯坦、波斯湾、伊拉克东部或阿富汗西部等地部署国家导弹防御系统(NMD)。军事观察家认为。一旦美国的计划得以实施。目标将不仅仅是针对伊朗,而是对俄罗斯和中国形成事实上的“NMD包围圈”。
简介:飞机/推进系统的一体化设计是从整个飞机系统出发来进行机体、发动机的研究设计。这一设计方法要求根据具体飞机的设计要求,从整体出发,在综合考虑飞机、发动机等性能的基础上,优选出飞机/发动机的设计方案,使得飞机的性能最优,对飞机/推进系统一体化设计的概念、程序和研究内容,以及如何获得最佳匹配进行了介绍,给出了实例。
简介:介绍了经多年努力研制出的集试件参数识别,试验控制,振动分析,故障预测与诊断,试验夹具设计及试件修改等功能于一体的振动环境试验与分析一体化系统,并对其中的主要创新点如试验夹具动力学设计,振动台参数识别等功能进行了简要的说明。
台湾空军换装新一代战斗机
边界非线性(接触问题)有限元法(一)
一座多功能教学、科研试车台建成
试验保护一限位和防失稳等问题研究
一种大吨位水平冲击实验装置研制
一种新型辅助轴承的设计与试验
一种基于熵的连续属性离散方法
台军队陆军将裁员一半
一种耐高温的轻型喷管材料
一架AH-64D“长弓”阿帕奇成功地跟踪并摧毁一个运动的地面目标
新世纪制空权的新发展 part2——第二代UCAV与未来轰炸概念
基于LMS Virtual.Lab二次开发技术的起落架落震动力学仿真分析
一种基于EEMD的飞机强度试验降噪方法
世界火力第一的T-90Ⅱ式主战坦克
“鱼鹰”完成第一阶段的海上试验
S-92-新一代通用直升机
民用飞机舱内吸声材料性能研究(一)
NMD:美国与俄罗斯新一轮的较量
飞机/推进系统一体化设计
振动试验与分析一体化系统简介