简介:战略轰炸机是不折不扣的”大飞机”。发展”大飞机”需要国家的强盛与富足,只有政治大国、经济大国、科技大国,才有必要发展它,才有能力发展它。经过近30年的改革开放,我国综合国力不断提升,大国崛起之梦清晰地展现在我们面前,在大家谈论“大飞机”(这里指民用机)之时,自然也开始关心战略轰炸机、议论战略轰炸机,在要不要战略轰炸机,如何发展战略轰炸机等问题上各抒己见,甚至出现激烈交锋的场面。这实在是一件好事,反映出众人对国防建设的关心,也体现了老百姓对实现民族复兴的期盼与信心。当然,是否发展战略轰炸机,这是国家的大事,这里笔者只想想谈谈自己对战略轰炸机的一些思考和认识,希望抛砖引玉,对这个议题有更加深入的研究。
简介:盘江桥,地处北盘江中游,晴隆县与头岭县交界处,距晴隆县城东25公里。始建于明泉恢元年(1628)年初,原是由36根铁链组合的铁索桥,为责外怖政史朱家民督造。铁索桥为通滇黔大道,为世人所称颂。1936年改建为钢梁公路桥,更成为通往云南之咽喉。江夏人程封曾有诗镌刻于盘江左侧天:“盘江中断铁桥开,乍见惊心首欲回。谁遣神功徘马道,直教天堑走龙煤。如云戎车防队去,尽地金钱转响来。问说波流通缅甸,河源万里令人哀。”盘江两岸悬崖峭壁,地势险要,素有“滇黔锁钥”之谓,是古今兵家必争之地,因此,尽管在抗日战争中贵州属于战略后方,盘江桥仍成了日本侵略者轰炸目标。1940年春,日定加紧了对华侵略,对中国战略后方实施