简介：摘要：随着城市高层建筑的不断增多，电梯作为重要的垂直交通工具，其安全性能越来越受到关注。在地震等自然灾害发生时，电梯结构的抗震性能直接关系到乘客的生命安全。本文采用有限元分析方法，对电梯结构在地震作用下的动力响应和抗震性能进行了深入研究，旨在为电梯结构的设计和优化提供理论依据。

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简介：摘要通过ABAQUS软件对大直径高强钢筋混凝土梁的跌落进行有限元模拟分析，研究混凝土在不同应变率、不同跌落高度对大直径高强钢筋混凝土梁刚度的影响，结果表明应变率分别为0、10、50、100时对应的应力-应变曲线会随着应变率增大梁在跌落时的应力应变曲线斜率在变大，由此可以发现应变率对混凝土弹性模量有很大影响，随着应变率的增加混凝凝土图的弹性模量也会显著增加；大直径预制钢筋混凝土梁在3m高度的不同跌落角度跌落时刚度随着跌落角度的增加刚度明显退化，梁在一定高低跌落对其承载力无明显影响。

简介：摘 要：为了校核加工车间二层运动平台框架在静止及加载启动时的结构强度与刚度，对整个运动平台建立有限元模型并进行加载分析，模拟真实状况下的运动平台结构响应。文章详细分析了运动平台的有限元模型建立方法、建模注意事项、加载步骤及有限元结果分析说明。经过实际应用证明，该结构强度可靠，运行平稳，极大的提高了产品的设计研发流程。

简介：摘要：以自动搬运机器抱夹装置为研究对象，通过关键部件计算，利用solidworks软件建立部件的三维几何模型，在ANSYS软件建立部件有限元模型，进行分析，为进一步优化设计提供科学参考。

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简介：摘要:为了对船舶轮机叶片进行改进优化，本文通过建立的叶片有限元模型，计算轮机叶片在以水作为介质状态下的应力和应变数据，并对应力和应变数据进行可靠性分析，同时为了保证轮机叶片的正常工作，通过对轮机叶片的材料进行改进，利用多物理场有限元仿真软件COMSOL，计算3种不同材料的轮机叶片在流场中的应力和应变并进行对比，对轮机叶片的设计和改进具有重要的参考价值。

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简介：摘要本文利用ANSYS有限元分析软件建立三维有限元模型，研究有粘结体外预应力加固简支梁从加载到破坏的全过程力学特性，同时结合试验数据对比分析加固效果。并通过有、无粘结加固模型的对比分析，验证了有粘结体外预应力加固体系的优越性。

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简介：摘要：现有的适航规章要求，为保障飞行安全，飞机在设计过程中必须考虑鸟撞这种突发性和多发性事故。本文主要针对飞机设计各阶段鸟撞设计所采用的工程算法、有限元分析等手段展开应用研究。结果表明，国内外工程算法等效穿透前缘速度相差不大，工程算法相对于有限元分析的更为保守，适合于初步设计阶段。

简介：[摘要]手机在设计开发过程中，常采用CAE技术进行仿真分析以预判产品的可靠性。锂电池的安全可靠性尤其重要，本文从锂电池的组成材料与基本结构出发，回归了每种组成锂电池材料的单体力学行为，探索了手机锂电池有限元建模方法，给出了一种详细有限元建模方法，仿真结果与测试结果具有较好一致性，为进一步研究锂电池短路与热失控研究提供工具支撑。

简介：摘要：基于有限元法和模态算法原理，对不锈钢地铁车体进行模态分析,得出车体在钢结构、整备、超员三种状态下的模态计算结果，针对整备状态下车体一阶垂弯模态频率计算值较低的问题，研究传统建模方式的不足之处并提出有限元模型改进方案，之后提出三种可行的模态提升方案并进行建模验证。

简介：摘要：本文是基于材料力学上梁的纯弯曲实验，在此基础上将矩形截面优化为槽型截面，利用材料力学相关理论进行正应力、挠度的计算并通过ANSYS软件进行进一步的模拟分析。将槽型有限元模拟结果与矩形截面计算结果进行对比，最后得出结论，优化过后的槽型截面钢梁力学性能优于矩型截面钢梁。

简介：摘要：以某液压设备系统的阀块设计为例，阐述了液压阀块的设计流程。并利用CATIA三维特征模块建立了阀块的三维模型，利用CATIA有限元分析模块对阀块的应力和变形进行了有限元分析。结果表明：通过CATIA三维特征模块能提高液压阀块建模的效率和准确性。液压阀块在30 MPa液压力下的强度和刚度均满足设计要求，阀块的性能良好。

简介：摘 要：本文主要围绕长管拖车气瓶瓶肩的受力状态的改进情况来研究，可设想设计一种矩形环凸形结构加入到气瓶瓶肩，通过美国ANSYS软件针对环凸形结构展开相关的模拟设计，其中，可确定与瓶肩距离1至5.5cm、长度4至13cm、宽度0.6至2.4cm区间内的位移、等效应力与轴向应力为最大，接着对比分析原有气瓶瓶肩结果。根据分析结果可知，设计加入环凸形结构的气瓶瓶肩能够使气瓶受力状态得到很好的改善，其最大位移能够减少3.3%左右，最大等效应力在1/10左右，最大轴向应力在1/20左右，受力状态和环凸形结构位置、长度以及宽度存在基本的线性关系，具有较高的参考价值。

简介：摘要：本文针对某双螺杆压缩机的阴、阳转子，通过稳态热分析和结构静力学分析，获得了转子的稳态温度分布和热变形，并分析了工况参数和材料属性对转子热变形的影响。结果表明：转子的稳态温度沿轴向近似按线性分布；转子在温度载荷下的轴向伸长量大于径向胀大量，最大轴向伸长量位于吸气端面，最大径向胀大量位于排气端面附近；转子热变形随排气压力和吸气温度的增加而增大；转子采用铝合金时的热变形大于采用结构钢时的热变形。

简介：摘要：近年来，随着弹簧工艺技术的发展，弹簧冲压结构件的日趋复杂，带来了更加突出的开裂、翘曲和回弹问题等，它直接影响冲压部件的尺寸精度，影响装配便捷度，甚至影响后续使用寿命等。为了提高生产效率和弹簧结构质量，基于ANSYS Workbench冲压仿真分析已成为弹簧结构产品质量的重要分析方法。在导师的建议下，我在购买了田建辉主编 《有限元分析及 ANSYS18.0 工程应用》进行学习和研读后，并在指导老师的帮助下，完成了该成形结构的有限元分析，为后期具体的模具结构设计提供参考和依据。

简介：摘要：梁格法不仅适用于由主梁和横梁所组成的格子梁桥，也适用于板式、肋板式以及箱梁桥。本文针对空心板梁桥，运用Midas Civil软件，采用梁排式梁格法建立有限元分析模型。通过对比正交梁格与斜交梁格两中建模方法，分析结构内力结果的差异性。

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