简介:采用Pundit、Metriguard、FFT等三种无损检测方法和常规弯曲法对加拿大扭叶松(lodgepolepine)蓝变与非蓝变实木板材的动态及静态弹性模量进行检测和比较研究。结果表明,蓝变材三种动态弹性模量及静态弹性模量均高于非蓝变材;对比分析表明,蓝变材和非蓝变材的动态及静态弹性模量存在差异,其中动态弹性模量差异均达到0.01显著性水平,静态弹性模量差异达到0.05显著性水平,并且心、边材及密度值不同是导致以上差异的主要原因。相关性分析表明,动态与静态弹性模量间相关性达到0.01显著性水平;尽管三种无损检测方法测量结果存在差异,但它们之间仍存在密切相关性,FFT技术测量的准确性高于Pundit和Metriguard;板材中结子数影响木材动态和静态弹性模量,随着板材结子数增加弹性模量相应地降低。更多还原
简介:为了研究牙周膜(PDL)不同部位的材料特性,采用纳米压痕方法测量牙周膜不同层面的弹性模量.实验样本取自4个成年捐献者的上颚尖牙,使用慢速切割机分别在颈缘、根中、根尖3个层面共制作16个切片样本.分别测试每个尖牙样本的不同区域(沿圆周方向)和不同层面(沿长轴方向),基于Oliver-Pharr理论计算这些位置的弹性模量并比较它们之间的差异.根中区域平均弹性模量为0.11-0.23MPa,颈缘与根尖分别为0.21-0.53MPa,0.44-0.62MPa.实验结果表明,根中区域的弹性模量平均值小于颈缘与根尖区域,且变化较小,而沿圆周方向的弹性模量有较大的变化.
简介:摘要混凝土是交通工程建设领域的主要材料之一,除了强度和坍落度等控制性指标外,对重要力学性能指标弹性模量也有严格规定。弹性模量宏观上反映了混凝土在外力荷载作用下应力与应变间关系,是计算混凝土结构变形、温度应力及裂缝扩展的必要参数,同时在张拉C50及以上高强度预应力混凝土梁时也进行了限定。混凝土开裂是混凝土结构普遍存在的共性问题,提高混凝土抗裂性通常是提高混凝土的抗拉强度,降低弹性模量和混凝土的收缩徐变等。依托珠海市鹤洲至高栏港高速公路项目一期工程为背景,经过近一年半的试验研究,利用数理统计的方法对混凝土弹性模量试验数据进行分析,提出了几个影响混凝土弹性模量因素及控制混凝土弹性模量主要措施,得出了一些有利于工程建设的结论。
简介:混凝土是交通工程建设领域的主要材料之一,除了强度和坍落度等控制性指标外,对重要力学性能指标弹性模量也有严格规定。弹性模量宏观上反映了混凝土在外力荷载作用下应力与应变间关系,是计算混凝土结构变形、温度应力及裂缝扩展的必要参数,同时在张拉C50及以上高强度预应力混凝土梁时也进行了限定。混凝土开裂是混凝土结构普遍存在的共性问题,提高混凝土抗裂性通常是提高混凝土的抗拉强度,降低弹性模量和混凝土的收缩徐变等。依托广东省某在建高速公路项目为背景,经过大量的试验研究,利用数理统计的方法对混凝土弹性模量试验数据进行分析,提出了几个影响混凝土弹性模量的因素及控制混凝土弹性模量的主要措施,得出了一些有利于工程建设的结论。
简介:现行水工抗震设计规范规定,大坝混凝土动态弹性模量在静态弹性模量基础上提高30%,对岩体动态变形模量的取值并无规定,现行工程实践中岩体动态变形模量通常在静态变形模量基础上提高30%。根据国内外最新研究成果修编中的新规范拟规定:大坝混凝土动态弹性模量在静态弹性模量基础上提高50%,岩体动态变形模量取为静态变形模量。本文针对新规范的这一变化,结合不同高度的拱坝,从大坝白振特性、动位移、动应力及静动综合应力诸方面进行比较分析,论证混凝土两种动弹性模量以及基岩两种动变形模量取值的影响。结果表明,坝体动弹模从30%提高到50%以及基岩动变模是否提高30%对坝体动力特性和地震反应影响不大。