简介:<正>1二级压缩—膨胀式压缩空气储能系统图1为2009-2011年间发明人在多个关于多级压缩-膨胀式压缩空气储能系统的发明专利中给出的二级压缩-膨胀式压缩空气储能系统图。该系统是基于开式蓄能器原理的压缩空气储能系统。该系统有储气罐(102)、液压泵/液压马达(130)、电动机/发电机(132)、活塞式蓄能器(116)、气-液增压缸(118)以及7个二位二通电磁换向阀(106、128)等组成。初始状态,增压缸118活塞位于最右端,活塞式蓄能器116的活塞位于最左端。
简介:1风力发电机对储能的迫切要求由于风的随机性,导致风力机输入功率的随机波动,为了平抑这种波动,现代风力机都采用变桨控制的方法。但是由于变桨控制系统的被控对象—叶片的惯性很大,因此变桨控制只能平抑慢变的风速波动,对于阵风是来不及调节的。况且即使液压变桨系统有足够快的动态,也不宜用于叶片的快速调节,因为叶片会产生强烈的扭振,大大缩短叶片的寿命。
简介:9月29日,汉能汉墙全球发布。在北京水立方声势浩大的见面会上,汉能创始人李河君将该薄膜太阳能新品称之为“划时代意义的‘新物种’”。
简介:10月23日,汉能移动能源控股集团有限公司发布公告称,决定对持有汉能薄膜发电集团有限公司股票的所有投资人发出私有化要约。私有化之后公司拟在国内A股上市。
简介:在当今的汽车工业发展中,随着人们对资源的越来越重视(如:节省燃料消耗),也要求汽车轮毂用轴承更轻量化和紧凑化,同时保持高可靠性。为此,圆锥滚子轴承和单列深沟球轴承已被轮毂轴承单元所替代。目前,NSK的第三代轮毂轴承单元正日益流行,为进一步在提高可靠性的同时减轻重量和节省空间,NSK最近又研制出旋压成形的第三代汽车轮毂轴承单元(HUBⅢ)文章将对这种新型轴承作一介绍。
简介:失效分析是故障分析的重要手段。扫描电镜/能谱分析技术作为失效分析的重要手段,在轴承行业有着广泛的应用,尤其在轴承失效件材料夹杂物类型分析和断口分析方面的应用。对失效分析的工作流程进行了介绍,以轴承失效实例为出发点,着重强调扫描电镜/能谱分析技术的在失效分析中的应用。
简介:去年我出差飞行了将近160次。平均每天的睡眠只有5到6个小时.其实过去一二十年,我几乎每年都是这种节奏。有人问我,“你今年都59岁了,怎么劲头还那么足?”
简介:为了解决生产中出现的装配困难,配磨工作量大,对装配相关尺寸测量方法进行了改进。装配效率成倍提高,减轻装配劳动强度。
简介:为了解决生产中出现的装配困难,配磨工作量大,对装配方法及测量进行改进。改进后,装配效率成倍提高,减轻了装配人员的工作强度。
简介:该文介绍了蝶阀快关液压装置与智能伺服比例控制液压装置的研制与特点,其中最大执行扭矩可达100000Nm,现已成功地应用于生物质能发电与化工生产中。
简介:简要介绍了LY-3043轴承单元摩擦力矩的选配方法及操作步骤。
简介:
简介:介绍M130W万能外圆磨床砂轮轴总成的改造。将主要承受径向磨削力的滑动轴承(轴瓦)支撑,改为主要承受轴向磨削力又可承受径向磨削力的滚动轴承支撑,从而提高生产效率,缩短维修时间,降低修理成本。
简介:介绍保持架的分类,组合式保持架连接的多种方法,铆钉孔加工质量对轴承成品性能的影响,以往铆钉孔加工采用的方法,详细介绍一种新型的实体保持架铆钉孔万能加工装置及其工作原理。
简介:离合器分离轴承是汽车动力系统中的重要零部件,它处于离合器与变速箱之间。汽车的平稳起步、换挡变速、停驶均是通过离合器分离轴承来实现离合器结合和分离的。通过分离轴承在变速箱一轴外管套上的轴向位移,将施加在离合器踏板上的力传递给高速旋转的离合器,从而使离合器分离,切断发动机传给变速箱的动力,实现变速箱换挡,使汽车平稳起步、变速和停驶,轴承使用性能的优劣,对汽车的整机性能有很大影响。其工作原理如图1所示。本文主要介绍了汽车离合器分离轴承标准的发展过程及新标准的修订情况。
简介:符号说明B:球的参考坐标系原点C:保持架参考坐标系的原点或阻尼系数E:弹性模量
简介:(接上期)4保持架组元的运动方程及保持架参考坐标系球与内圈的平移加速度是放置于惯性坐标系中分析的,而其旋转加速度则是在固定坐标系中确定的。对柔性保持架模型的运动方程必须慎重考虑,因为:(1)保持架允许在一个平面内发生变形,但却要求具有6个刚体运动模态;(2)保持架为柔性体,因此其质量惯性力矩并不是一个常数。
基于多级压缩—膨胀的压缩空气储能系统
带压缩空气储能系统的全液压海上风力发电系统
汉能归来?
汉能启动私有化
旋压成形轮毂轴承单元的进展
扫描电镜/能谱在失效分析中的应用
企业需要“自组织、自赋能、自生长”
轴承单元相关尺寸测量方法的改进
LY-3043轴承单元装配方法的改进
生物质能发电与化工用蝶阀液压控制装置
LY-3043轴承单元摩擦力矩选配方法
JB/T10238—2001《汽车轮毂轴承单元》标准介绍
万能外圆磨床M130W砂轮轴总成改造
圆柱滚子轴承实体保持架铆钉孔万能加工装置
JB/T5312—2011《滚动轴承汽车离合器分离轴承单元》标准介绍
球轴承动力学仿真中保持架柔性的离散单元法建模