简介：摘要汽车传动系是位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置，其基本功用是将发动机发出的动力传给驱动轮。因此，汽车传动系统是汽车上最主要的动力传动装置。本文主要对车辆的无级变速器（cvt）做简单的研究，CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

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简介：摘要：本文针对叉车变速箱噪音大的问题，通过对影响噪音的各种因素进行排查分析，并对当前普遍使用的齿高修形进行了研究分析，通过齿高修形的实施来降低变速箱的噪音，通过噪声检测验证降噪效果;在对齿轮副侧隙的研究改善中，重点分析了热变形的补偿，通过对热补偿的精确计算，完善修改了设计参数，根据改进后的设计参数进行生产和装配，并通过台架试验进行了噪音值的测试，变速箱的噪音得到明显降低。

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简介：摘要： 汽车变速箱是汽车传动系统的主要组成之一。在传统的加工工艺下，汽车变速箱的生产效率较低，汽车变速箱的工艺性需要加强分析，优化其加工工艺。为提升汽车变速箱的生产效率，汽车制造企业需要加强汽车变速箱的工艺流程优化设计，以保证汽车变速箱生产与加工的顺利进行。本文首先分析汽车变速箱的构成，然后进行汽车变速箱工艺性分析，并阐述汽车变速箱工艺性提升的实际意义，最后尝试提出汽车变速箱工艺性提升的建议。

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简介：摘要随着我国拖拉机工业的发展，拖拉机技术水平的升级换代迫在眉睫。其中，动力换挡技术是国内拖拉机生产企业的研发方向。通过介绍拖拉机动力换挡变速箱的原理，对动力换挡技术及发展应用现状进行了分析。

简介：随着电控自动变速箱的广泛应用，给我们各维修厂的维修技师带来了不少技术困难，现谈几例影响维修质量的故障。

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简介：摘要行星齿轮变速箱具有结构刚度大、齿间负荷小、传动比大、结构紧凑、载荷容量大、传动效率高、便于实现动力或自动换档等优点,目前在大、中型工程机械中得到广泛应用。行星齿轮变速箱由基本行星排通过连接件组成的动力传动元件,通过换档离合器组成换档操纵元件实现换档。对行星变速箱分析就是对已知的传动方案进行运动和动力分析,作为进一步齿轮、轴以及轴承等零件设计的基础。

简介：我单位有广柴141型车十几台．自购买回来已有七年多，由于使用保养不当，经常出现4、五档乱档。针对这问题。首先，把变速箱进行检修换件。换完装上车使用，乱档依旧。再进行检查。也没有发现问题．没办法就把变速箱盖换一个新的装上使用．然而乱档还是没有排除。没法子，就只好再作进一步的检查，并把副变速箱盖拆下，认真细致地观察，用手拨拉档，拨档头松动；用力紧固止动罗丝，再用手拨动拨档头，仍然松

简介：摘要：变速箱是汽车动力传动系统的核心部件，对车辆的操纵、动力分配等起着重要的作用。随着科技的进步和人民生活水平的提高，传统的汽车已不能满足社会对汽车性能的要求。将计算机编程语言与电控技术相结合，可使汽车实现自动换档功能，既能减轻驾驶员因换挡操作带来的驾驶困难，又能降低驾驶员的疲劳程度，提高行车安全。因此，在现代工业生产中，齿轮箱已经越来越多地被采用。

简介：摘要： 汽车自动变速箱是汽车关键部件的的组成部分，汽车自动变速箱性能的好坏关系到汽车的整体质量，也关系到汽车安全性能保证。本文首先分析了汽车变速箱的功能和汽车自动变速箱的功能，然后主要分析当前市场上汽车自动变速箱的现状，并对汽车自动变速箱的发展趋势做了一些分析。

简介：摘要随着改革开放的步伐，汽车在人们的社会生活中担任的作用越来越多，曾经是奢侈品的汽车也越来越普及，而人们对生活质量的高要求也迫使汽车制造行业不仅要满足汽车最基本的行驶功能，同时也要提高汽车的舒适性，而噪音便是影响客户舒适性的最主要原因之一。通过研究发现，汽车的噪音大多是变速箱引起的，而变速箱的噪音产生于齿轮的啮合。本文通过对汽车变速箱齿轮设计进行一些研究，以期找出能够合理降低汽车变速箱噪声的方法。

简介：行星变速箱的工作过程是一个由多参数变化决定的动态过程，研究这一过程，对改善车辆平稳性、使用寿命有很大帮助．利用多自由度变速箱的数码表示方法，结合拉格朗日能量方程，建立了行星变速箱各种档位都适用的通用数学模型，将该模型用于计算机中计算不同档位的运动学和动力学问题，带来很多便利．在此基础上，用数值积分方法对模型进行数值求解计算，对换档过程进行数值模拟，最后对典型结构的行星变速箱进行了实例验证．

简介：摘要节能是乘用车重要的发展方向，作为能量流中的一环自动变速箱的选型影响甚重；同时整车动力性的好坏也与其匹配息息相关。本文着重介绍自动变速箱的选型及匹配对整车动力油耗性能的贡献。

简介：摘要变速箱是汽车动力系统的重要组成部分，自动变速箱与传统的手动变速箱相比，具有操控便捷、行驶平稳等优势，而且随着近些年自动变速箱新技术的不断发展，自动变速箱的油耗也在不断降低。随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高，搭载自动变速箱的车型正越来受到消费者的青睐。

简介：摘要汽车变速箱是一个多自由度的弹性振动系统，由于各种激振力的作用致使变速箱极易产生复杂振动。而在高速运行下，变速箱长期连续工作容易出现振动故障。由于某公司某型号变速箱出现振动故障给该公司带来了经济损失，鉴于此，在试验台上，对该型号变速箱的5个前进挡和1个倒挡的升速过程、稳态运行过程以及降速过程进行振动测试，在2档工况下，对故障附近的测点信号进行时频域分析，以及对变速箱壳体进行了约束模态分析，找出了汽车变速箱振动故障原因所在，为变速箱结构进行动力学修改奠定基础。

简介：【摘要】结合ANSYS workbench软件针对市场出现的问题对换档拨叉进行结构强度分析，根据分析结果对换档拨叉结构进行针对性改进，提高换档拨叉的使用安全性。

简介：【摘要】近年来，围绕不同技术工艺的具体内容，开始开展探索和讨论。本文主要针对变速箱高速齿轮断齿失效进行讨论。首先从宏观分析和微观分析和工艺调查和组织观察三方面对变速箱高速齿轮断齿失效进行了分析，接着针对齿轮断齿失效进行了相关的讨论，最后提出了相关的改进措施和建议，根据实际情况为同行业人员提供一定的价值参考。