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  • 简介:本文根据我国城轨交通系统车辆再生制动能量的利用情况,介绍了三种正在发展的器,即飞轮器、静止器及车载器。这三种器均能减少城轨车辆对能源的需求,达到节省能源的目的。本文并对开发这种有美好前景的器提出了建议。

  • 标签: 城轨交通系统 储能器 地铁线路 交流传动
  • 简介:摘要 :随着经济社会的发展,人们对能源更加依赖。现代电力系统越来越依靠电力技术调节峰谷,减少能耗,服务保障社会民生。本文将探索电力技术的理论要点,并对其在现代电力系统的广泛应用作出探讨。

  • 标签: 储能技术 电力 应用 方式
  • 简介:摘要: 任何领域的发展都需要电能支持,现代化建设如果离开了这种能源供应,各项工作都将难以推进。电能需求在不断增长,发电方式却没有太大变化,仍然以火力为主,能源消耗过大。而且伴随着严重污染。光伏发电技术出现,有助于改变发电现状。本文针对这项技术展开探讨,介绍光伏发电优势和不足基础上,对于储备技术与发展具体情况进行分析,仅供参考。

  • 标签: 光伏发电 储能技术 发展状况
  • 简介:GG-1A型高压开关柜在工矿企业和电力系统广为使用,常用配套的操作机构有CD10Ⅰ、Ⅱ型、CD14型电磁操作机构和CT6、CT8弹簧操作机构等。我们在涟钢一系列技术改造项目中,生产的GG-1A型高压开关柜配用CT6弹簧机构联动整组

  • 标签: GG-1A型 高压开关柜 电力系统 弹簧储能机构 控制回路 故障分析
  • 简介:摘要:超级电容是一种新型的元件,近年来受到了广泛的关注。对基于超级电容方式的城市轨道交通系统进行研究时首要解决的问题是超级电容阵列的容量和链接方式的设计。本文主要对超级电容进行了原理的分析和优缺点的总结。

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  • 简介:摘要我国北方冬季非高峰时段出现了大量的风能削减现象。因为热需求量高,但电力需求低,热电联供机组必须发电来供热,而风电消耗低。为了解决这一问题,本文提出了一种能源管理方法,以热电联产在微型电网中的供热资源为基础,以缓解风力发电的缩减。一种新的两层协调策略(调度层和实时层)用于控制所有组件,包括分布式发电(DG)单元、不同的热源和电气设备、(EES)。在调度层,实现了基于预测数据的集中式优化模型。实时层根据测量数据和从上层接收的参考值计算控制信号。结果表明,该方法能够显著降低风限功率,并保证研究的基于CHP的微电网具有良好的运行效率。

  • 标签: 电能储存 双层协调策略 风力削减
  • 简介:摘要:健康是人类文明与进步的重要保障,节能减排是社会和科技持续发展的有效手段,自主创新是提高生活水平的重要标志。为实现科学用、节能减排,利用能量转换原理创造性地将钟表式发条机械蓄装置安装在健身训练器械内。健身训练时,通过传动系统将发条所蓄机械转换为交流电的电能,通过整流电路将交流电转换为直流电,通过电压保护设计防止电路短路和电流突然增大烧毁电路。该种蓄式自行车可设不同挡位以满足不同程度的训练需要,且造价低,节能环保,具有一定的普适性。本文研究的是健身自行车的设计,目的是抛砖引玉,使更多的体育工作者参与到体育器械的创新行列之中,从而设计出更多、更有价值的体育器械,使人们在获得健康的同时,将自身生物能源充分利用起来,转化为电能或其他可供应用的能源,以创造更多的经济效益和社会效益。

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  • 简介:北美的汽车工业界最近一直热烈讨论电容(CD)焊,主要原因是汽车轻量化的需求必须符合美国公司平均燃料经济性(CAFE)标准,结合强度碰撞测试的需要,导致在汽车制造上越来越多地采用热冲压硼钢。如图1和图2所示。这些钢往往难以有效进行电阻焊,因为其焊接强度常常小易测量(简单的凿剥离测试不适用于这些硬质材料),焊接压力高(以前常使用的焊枪现在焊接力不够)和常见的不均匀铝硅(铝硅合金)涂层都大大缩短了电极寿命。

  • 标签: 电容储能焊 汽车轻量化 碰撞测试 铝硅合金 燃料经济性 美国公司
  • 简介:摘要近年来,由于我国经济社会快速发展,华中地区夏季降暑、南方冬季取暖用电负荷、昼夜的电力需求之间的峰谷差不断加大。据统计,上海、天津等城市每天的昼夜平均电力需求峰谷差超过60%。在没有很好的介质的情况下,电网必须按照满足最大用电负荷来规划,要求建设能够支持负荷用电最大峰值所需的发电厂和输电系统。从而造成在谷值时,系统闲置容量过大所导致的发电机组总体经济性下降、煤耗增加、线变损耗增加的状况发生。另外,随着智能电网的建设,可再生能源的接入、以及电动汽车充放等的影响,将会对电网产生一定的冲击。为减少或防止发生此类情况,本文将借鉴一些发达国家或地区在技术方面的技术,浅议电网技术。

  • 标签: 电网 储能技术
  • 简介:城市轨道交通的制动一般为电制动(即再生制动、电阻制动)和空气制动两级,在车辆高速运行时,使用再生制动和电阻制动,当减速到电制动不起作用时,使用空气制动。列车在运行过程中,由于站间距较短,列车启动、制动频繁,制动能量相当可观,可以达到牵引能量的40%~50%,部分再生制动能量(一般为30%~50%,根据列车运行密度和区间距离的不同而异)可以被线路上同一供电区段相邻车辆和本车辅助系统吸收,剩余部分将主要被列车的吸收电阻以发热的方式消耗掉或被线路上的吸收装置吸收。

  • 标签: 效益分析 储能系统 超级电容 再生制动 列车运行 吸收装置
  • 简介:摘要

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  • 简介:摘要:随着社会经济的发展,因社会经济所带来的生态破坏问题也更加严重,在认识到社会生态对经济发展乃至人类进步的重要性之后,全球加大了生态环境保护力度。因此,我们也提出了“绿色经济”的概念,这让新能源从常规能源中突显出来,新能源的发展变得越来越重要,而且发展的步伐越来越快。随着新能源的迅速发展,与新能源有关的问题的研究也越来越受到重视。将已有的能源分布方式进行整合,对新能源进行并网和技术的研究,可以有效地提升新能源的及能源的稳定,推动新能源的发展。在这一背景下,文章讨论了新能源的接入和存储技术,对目前存在的一些主要新能源的种类进行了分析,并对新能源接入和存储技术进行了讨论。

  • 标签: 新能源 并网技术 储能技术 分布式电源
  • 简介:摘要:风电场配置系统可以有效提高风电场输出功率的可控性与稳定性,改善风电场对电网备用调节容量的需求,更加适应电力系统调度及电网安全稳定运行的需要。系统也可作为有效电源进行调度管理,以提高电网的调节能力。

  • 标签: 风电场 储能工程 应用
  • 简介:摘要:   相对于传统的电力发电系统,新能源发电系统的发电资源具有较强的不可控性,因此系统要实现对于电力资源的有效调整,保证电力供应的稳定性。从技术的电能转化形式来看,其工作原理分为物理、化学、电磁、相变四个方面。随着经济的发展,能源需求的缺口越来越大,当代社会发展对于能源的依赖性越来越强,经济和社会的发展离不开能源的支撑。而随着能源技术的提升,可再生的能源开始逐渐应用,如风能、太阳、地热能等等,这些能源在电力系统发电中的比例越来越高,但是对于新能源电力系统而言,技术能够将随机性的自然能源转变为可控的电力资源,从而成为未来能源发展的关键技术环节。

  • 标签: 新能源 电力系统 储能技术 分析
  • 简介:摘要:随着社会的发展,可再生能源得到了人们越来越高的重视,这也使得技术得到了长足发展,通过实施技术可以借助其所具有的特有功能,进而实现电力系统的供需平衡。在技术中电池技术有着其自身的优势,一方面电池技术配置较为灵活,同时在综合特性上表现也极为优异,因此该技术可以在电力系统的不同测担当起应有的角色,并发挥其应有的作用。本文以电池技术的发展为关注点,通过进一步的探究电池技术,从而从不同的角度解读电池技术,进而对其发展现状做到清晰的认识。

  • 标签: 电池储能技术 锂离子电池 供需平衡
  • 简介:摘要:在“30·60”背景下,新疆地区新能源装机量迎来了新一轮的快速增长,由于新能源发电的不稳定和不可控的特质以及本地消纳空间不足等原因,新能源限电是不可避免的。利用技术,推广“新能源+”模式可有效促进新能源消纳。本文首先简述影响新能源消纳的关键因素以及提高消纳水平的主要措施,其次分析“新能源+”模式,提出合理方案,进一步拓宽新能源消纳空间。

  • 标签: 新疆地区 新能源消纳 储能 储能规划
  • 简介:摘要:为实现“双碳”目标,在国家发改委、国家能源局联合印发的《“十四五”新型发展实施方案》中,明确新型发展目标,2025年做到规模化发展、具备大规模商业化应用条件,2030年做全面市场化发展。据中国网报道,2022年国内投运、建设中、拟建的新能源项目总装机为25.94GW/58.99GWH,相比去年同期增长24.94%。在电站、新能源汽车等高速发展的过程当中,各种各样的火灾都不停地涌现在我们面前,如何做好电站火灾扑救,值得我们深入研究探讨。

  • 标签: 储能电站 锂电池  火灾处置