简介：“全新沃尔沃S60生来就是让人心动的。它不论看着还是开着的感觉都和以往的沃尔沃车型不一样，各种高科技配置将让你在驾驶中更加从容自信。”沃尔沃汽车CEO史蒂芬·奥戴尔这样形容这款全新车型。

简介：什么样的车才算得上是世界上最奢华的汽车？来感受一下迈巴赫62SLandaulet你就会明白了。“Landaulet”特指以前一种车顶后部可以折叠开启的汽车，而前部司机的空间则是完全封闭的．因此可以说这种车是普通轿车与敞篷车“嫁接”的产物。唯有尊贵的乘客才可以坐在宽大舒适的坐椅中享受蓝天．而这种专有的悠然是在任何普通汽车中都无法享受到的。

简介：GOOD驾驶有乐趣,乘坐舒适BAD1.2T、1.6T不提供手动挡耳边放着经典的黑人HipHop背景音乐、屏幕上放着让人会心一笑的电视广告,门外停着一排东风标致308S,试驾即将开始。有些人会害怕1.2T发动机对于308S来说有些小,但即使在云南丽江这种地方,小排量发动机依然表现出足够的爆发力再一次让人感到乐趣我本人对法系车不算陌生,之前接触过标致全系车型,并且身边还有一位热衷于改装法系车的玩家。

简介：今年，海马汽车宣布进入自主发展的2．0＋时代，动力、智能、品质全面升级，产品开发逐步实现平台化、模块化、智能化，进一步提升智能与品质感，同时，产品序列将进一步完整。自主2．0＋时代的标志性产品新海马S7也正式推向市场，以全新形象出击SUV市场。在这个看脸的时代，智能、动力全副武装的新海马S7当然要有一张讨人喜欢的面孔。新海马S7的前脸造型霸气沉稳，全新设计的直瀑式竖格栅，展现出锐意进取的消费者对主流SUV的追求。饱满的整车造型，搭配动感车身流线，兼顾力量与质感，成功塑造城市拓行SUV形象。

简介：

简介：故障现象：一辆2013款上海大众帕萨特轿车，行驶15132km，做完常规保养后用大众VAS5052A专用诊断仪做电控系统检测时发现系统无法通信，不能自动读取车辆底盘号，不显示网关列表，手动输入车架号后发动机控制单元无法通信，如图2所示。

简介：沃尔沃S40是继XC90之后第一款全新的型号,全新的S40将替代早在1995年就发布的老的S40,这是沃尔沃S车型范围内的入门级车型,更大一级的车型还包括有S60以及S80。将品牌向更年轻的市场延伸是VOLVO汽车策略中重要的一部分,因此入门级车型更倾向于年轻买家显得尤为重要。

简介：车型：底盘号WDD2211541A，配置272发动机。行驶里程：30000km。故障现象：客户反映最近开车门时，拉门拉手没有反应，车辆不能解锁，需要用遥控器去解锁。

简介：长安福特近期宣布，长安福特旗下的明星多功能车、深受消费者青睐的福特S-MAX中文名定为“麦柯斯”，并于即日起正式启用。同时，“麦柯斯”中文名的提交者，来自北京的张众先生也荣获由长安福特提供的“成名大奖”——福特S-MAX时尚型5座轿车一辆。

简介：如果把已经足够豪华的S级改成双门,让它在绝大多数时间只为两个乘客服务,会不会太过极端?

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简介：McLaren720S为SuperSeries系列的全新旗舰超跑.作为650S的继任者,新车在外观方面采用了全新的设计语言,包括更加修长的前大灯组,更加流畅的侧身轮廓以及中置双出的排气系统等等,更增加了全新样式的大尽寸后扰流板设计,帮助其提升空气动力学效率,招牌式的蝴蝶门设计也依旧得到保留.

简介：有这样一群人：他们尊重标准（Standard）、注重安全（Safe）、讲究风格和时髦（Stylish）、享受速度（Speed）、尊崇社会地位（Socialstatus）;他们都拥有着一辆速腾Sagitar,并自称为“S族群人”！

简介：如果说前面那个911GT2RS太过于桀骜不驯,过高的性能会让国内还不是特别成熟的消费者感觉对自己驾驶技术略有迟疑,那么看看这个——911TurboSExclusiveSeries。可以说与前面那个911GT2RS完全截然相反的两种性格趋向,前者完全是为了炸赛道,而后面那个则是泡美眉的专属利器。这款特别的911TurboSExclusiveSeries版本车型是由保时捷定制化工作室特别打造的限量版本,比前面那个911GT2RS更为稀少,全球限量500台。虽然动力系统也采用3.8L排量双涡轮增压发动机,峰值扭矩也有750Nm,但最高功率却相对保守,仅有607hp,

简介：全新奥迪S8将于今年年中面市，并可能实现在中国的全球同步上市。

简介：相信越来越多的人不再将开慢车作为安全的驾驶乐趣,S60的外部颇具跑车风格,内部却又表现出宽敞的轿车特色。它那坚固而活泼的设计赋予了全车鲜明的运动特征。与此同时,它还足以宽敞而实用保证五名乘员舒适地乘车旅行。就大小而言,S60处于S40和S80两者之间:在特性方面,它则是刚刚加盟VOLVO车型系列中的运动新秀。

简介：车型：底盘型号为W220，发动机型号为M112。故障现象：此车进入本厂时，发动机故障灯亮起，发动机抖动严重。据车主反映最近经常出现此故障，关闭点火开关后，此现象消失，但发动机故障灯仍亮。尤其在高速行驶时故障频发，低速时很少有故障。

简介：这是一次极具魅力的试车，也是一次值得期待的试车，当听到“保时捷911Targa”这个名字的时候，就已经足以计人心痒难耐、跃跃欲试了。

简介：新一代911TurboS延续了这一代911车型引人注目的重要设计特征,在熟悉的轮廓之下、911TurboS搭载了拥有动态照明升级系统(简称PDLS+)的全新LED头灯组,会依据转向角度与车速,来决定头灯向弯道内侧照明的角度,可在弯道中提供更充足的照明.带侧导气片的新前端造型以及带双嵌条、精心设计的修长LED前大灯突出了前端的宽度,并且在中央进气口中还增加了隔板.在侧面,这款高性能跑车配备了全新的20英寸轮毂.与911Carrera车系相似,带四点式制动灯和光环照明的立体尾灯组十分引人瞩目.后端排气系统的排气口以及双尾管经过重新设计.后盖格栅也采用全新设计,右侧和左侧部分带有纵向格栅,中间是一个独立的护罩,用于优化发动机的空气导流.为了对应强劲的动力输出,跟Carrera4相比,911TurboS的车尾加宽了28毫米,让原本就已经够销魂的钣件线条,再次变得更加丰腴.