简介：摘要在铁路建设施工的过程中，遇到软弱的路基基底是非常有可能的。本文以软土为代表介绍了铁路软弱路基基底的物理力学特征，例如有高含水量、高孔隙性、渗透性弱、压缩性高、抗剪强度低、较显著的触变性和蠕变形等。然后针对软土所具有的物理特征提出几种常用且有效的处理措施，例如有强夯法、粉煤灰应用法等，使得软弱的路基基底变得坚实，为铁路建设的质量提供保证，从而能够承受火车运输的载重，为铁路运输安全做贡献。

简介：基于BIM技术开展铁路路基排水设计是深化和优化设计的需要。重点阐述在AutoCAD平台基于数字地面模型和实体反应器技术．实现多视口、平面交互式、纵断面自动化设计的排水平纵联动协同设计；在达索系统基于参数化模板，创建附加IFC分类和属性信息的排水BIM模型，研究结果表明，通过AutoCAD和达索软件接力完成铁路路基排水BIM设计，降低了开发难度，操作方便，自动化程度高，有助于深化排水设计，提高排水的系统性、直观性和信息化，具有推广应用价值、

简介：新建蒙内铁路位于肯尼亚境内，呈东南至西北走向，是连接东非最大港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的标轨铁路。该铁路是一条采用中国标准、中国资金、中国技术、中国管理、中国装备建造、中国运营维护的国际干线铁路，是国家“一带一路”战略在非洲的桥头堡工程。

简介：市域交通对北京市实施＂一主、一副、两轴、多点＂的城市空间新格局将起到重要促进作用,发展市域交通应优先发展市域铁路。结合北京铁路网规划及枢纽功能优化调整,从统筹规划、分步实施、政策措施等方面对市域铁路的发展进行分析,对铁路如何更好地参与城市交通提出建议,希望对我国特大城市、大城市发展市域铁路有所借鉴和参考。

简介：摘要连续梁挂篮的施工技术是铁路工程施工中应用最广的施工技术，其技术的应用很大程度的提高了现在铁路桥梁施工效率及施工质量。但是因为铁路桥梁在结构和荷载力上有一定的特殊要求，对于铁路桥梁的结构尺寸、桥梁线性等技术参数提出了更高的要求，挂篮施工技术也存在构件繁琐、施工工序复杂的特点，从而就一定要更加规范的进行施工。

简介：清理铁路建设工程概算是控制和确定项目投资的一个重要环节，原则性、政策性和技术性强，不仅工作量大、难度大，而且与参建各方利益密切相关。为保证清理概算工作的公平公正性，使编制的清理概算准确合理，建设单位要作为清理项目概算的责任主体，组织设计、施工等单位做好清理概算文件的编制工作，为项目销号和竣工决算提供依据。

简介：摘要渗漏水是铁路隧道较为常见的病害之一。为防止渗漏水的发生，应对铁路隧道的防水施工予以重视，把握每个技术要点，加强施工质量控制，以使铁路隧道工程的质量得到保障。

简介：摘要在当今社会中，铁路作为一种重要的交通工具，在人们的生活当中所具有的作用也在逐渐的增大，同时铁路的施工质量对于人们的安全以及顺利出行具有直接的影响。而既有线施工是一种提升铁路运营的施工方式，它的施工任务也在不断增加，这就给铁路的管理工作带来了严重的挑战。在铁路既有线上施工，安全工作是首要的，是所有工作的重中之重，通过加强对施工人员安全方面的综合管理，建设好安全管理机制，完善施工安全保障体系，确实形成全体人员参与、全部过程监督、全方位检查的施工安全管理，才能达到真正的施工安全，确保施工任务的顺利完成。基于此，本文详细讨论了铁路既有线施工安全管理以及相关的控制措施，从而保证铁路正常平稳的运行。

简介：摘要本文通主要介绍了行车公寓在铁路运输中的作用及其主要工作，阐述了铁路运输对行车公寓服务工作提出了更高的要求，从而介绍了采用单片机控制、计算机接口、MSSQLServer2005等技术开发的铁路行车公寓乘务管理系统。

简介：摘要在我国铁路建设经历跨越前后十年共计六次的大提速之后，我国铁路运营能力已经能够较为从容的应对时代变迁所带来的巨大运营负荷。然而，随着旅游业的发展和城镇化的进程，我国铁路系统在未来还将面对更加庞大的负荷，迎来铁路系统的新时代，这也对铁路建设工程的相关从业人员提出了更加严格的要求，铁路建设工程应该响应时代要求，结合信息化进程，保障工程质量，向更加完善和科学的铁路系统迈出至关重要的一步。本文通过对铁路工程中的安全管理问题做出多方面的探讨，并试图找寻相应的解决之道，望能籍此为铁路系统的更新换代之路消除部分阻碍。

简介：摘要对于整个铁路建设过程而言，铁路轨道的施工具有十分重要的意义。铁路轨道施工是一项系统性的工程，在施工前必须要做到严格规划和合理设计。铁路轨道施工质量的优劣，对铁路工程的正常投入运行有着直接的关系。本文以正线铺设道床的铁路轨道施工工艺为主，对铁路轨道施工工艺进行了详细的探讨，以期能够推动我国铁路轨道施工工艺的进步。

简介：摘要本文针对铁路项目的概算清理，做了一些探讨和总结，对铁路项目的整个投资梳理过程做了介绍，也对概算清理的具体工作内容及办法进行了探讨，同时对铁路项目的决算过程也较好的进行了整理总结，有利于铁路项目的参建单位对概算清理工作加深理解，把握方向。

简介：摘要铁路项目是我们企业近几年调结构转方式而进入的新领域，其特点与传统水工项目截然不同。铁路项目特别是线下工程，点多线长、环境艰苦、施工生产等各项工作组织困难，工会组织面临新的挑战，“围绕中心，服务大局”履行职能的责任格外重大，工会的诸多工作值得总结探讨。

简介：

简介：摘要铁路房屋建设，作为一种经济适用房，具有功能范围广、空间复杂、人员流动、能耗、节能设计等工作带来的一些困难。在铁路建设功能研究和能源消耗，注重工业建筑（维修基地）来模拟不同围护结构热工参数的分析，和自然通风的建筑热环境分析，采用建筑节能建筑节能设计策略。

简介：摘要当前我国交通运输越来越多样、高效，而高速铁路作为我国交通运输体系中举足轻重的一种方式，在一定程度上优化了该体系，给民众的出行提供了更多选择，高速铁路的市场越来越广阔。乘坐高速铁路的人越多，对它的要求也会越高，其中包括对其通信系统的要求，使乘客在乘车过程中能一如既往地使用各种社交软件、搜索引擎、视频软件等，使他们的旅途变得更加充实和有趣。而且，通信系统技术有利于构建铁路通信网，增强信息沟通，提高运行效率，降低行车风险。所以，高速铁路亟待构建一个有效的、先进的通信系统。

简介：摘要像我国东北等季节性冻土地区,土地冻胀一直是困扰铁路路基建设的一个重要问题。严重的铁路冻胀使路基产生不均匀变形,这将严重影响列车行驶的平稳性和安全性。高速铁路缩短了人们的出行时间，但是却路基的冻胀变形控制提出更高的要求。针对路基填料的冻胀特性,提出了控制路基填料冻胀的措施,这对于高速铁路路基的抗冻设计和铁路路基改善整治具有重要的工程意义。本文重点分析了路基冻胀的影响因素，并对高速铁路粗颗粒改性土填料冻胀特性进行研究。这对解决高速铁路冻胀问题具有指导性意义。

简介：摘要铁路运输在全社会运量占比总体呈下降趋势，随着经济结构的转型也面临着机遇与挑战，高速铁路路网在不断完善，大宗商品运量逐年下滑，而物流行业在蓬勃发展，这与铁路在运输流通领域的重要作用不相符，铁路集装箱运输要抓住发展契机，向现代物流融入与拓展，最终成为适应新时期综合运输层面不可或缺的一环。

简介：摘要高铁给人们的生产及生活带来了诸多便利，路基施工作为铁路工程建设的基础环节，本文展开了高速铁路路基施工工艺的探讨。

简介：2016年4月22日，铁路BIM联盟“铁路BIM技术研讨会”在中国铁道科学研究院召开。中国铁路总公司卢春房副总经理、何华武总工程师亲临指导并作重要讲话。会议特别邀请孙永福院士、周建平院士、肖绪文院士、赵晓哲院士等路内外知名专家针对BIM发展规划、技术路线、标准体系、工程试点和推广应用方面提出宝贵建议。