简介：2002年5月1日，素有文献名邦之称的莆田市翻开了新的一页，这天，莆田市成功完成行政区划调整，开始按照新的行政区划运行新的机制。

简介：中国-东盟港口城市合作网络自2013年宣布成立以来，获得了各方积极响应和合力推动．如今已成为泛北部湾经济合作的先行收获成果、中国-东盟合作的重要机制和中国-东盟互联互通的新平台。为把中国-东盟互联互通建设推向新阶段．5月26日，在广西南宁召开以“推进中国-东盟港口合作，打造‘一带一路’海上桥梁”为主题的中国-东盟港口城市合作网络工作会议。

简介：船舶污染物排放占比逐年增多在港口城市,船舶排放的二氧化硫和氮氧化物已成为主要空气污染物。＂以上海市为例,上海市环境监测中心的数据显示,2012年船舶排放二氧化硫、氮氧化物占当地排放总量的12.4%、11.6%,2015年的数据分别上升到25.7%、29.4%。香港环境保护署的数据则显示。

简介：<正>近年来,我们靖江市境内汇集了江阴长江公路大桥、新长铁路、宁通一级公路和广靖高速公路等一批国家和省重点交通建设项目,进一步提高了我市作为长江下游交通枢纽的地位。实践证明,加快基础设施建设,加大交通设施投入,对拉动经济发展有着巨大的促进作用。对今后四年交通设施建设,我们的总体思路是:以完善港口工业城市功能为目标,继续实施以港兴城发展战略,围绕国家和省重点交通建设项目,加快实施联网畅通工程、网化工程、通达工程、航道达标工程和客运中心南迁工程,挖掘水陆交通运输资源,构筑交通枢纽基本框架,拉动经济的进一步增长。一、突出枢纽地位,抓好交通事业发展规划

简介：邮轮经济素有“水道上的黄金产业”之称，随着近几年以中国为代表的亚洲市场成为世界邮轮经济新的宠儿，世界邮轮巨头迅速在中国抢滩布局，中国各港口城市也竞相发展邮轮港口。邮轮经济，成为港口城市新的竞争点。

简介：天津港是天津经济发展中所具有的一大优势.在建设北方经济中心的过程中,港口是提高天津城市竞争力的一个重要法宝,而竞争力的提高又是新世纪经济与科技竞争中的核心.在日益迈向信息化和全球化的世界经济中,一批富有竞争力的城市如新加坡、香港、东京、洛杉矶等的崛起引发了人们对城市竞争力问题的思索.对于基本实现"三五八十"奋斗目标,正全力向着现代化目标迈进的天津来说,如何发挥好港口优势,使天津作为港口城市的竞争力得到进一步提升,是一个值得深入研究的课题.

简介：单有良好的港口资源,只是提供建成港口城市的可能。要使之变成现实,还得进行大规模投资建设,只有建成现代化的码头,才能建成国际贸易所需要的现代化港口。这里,不仅要有多个万吨级以上的泊位,而且要有第一流的装卸设备和运输、仓库等物质技术基础,还要有大量的港口专业的技术和管理人才以及先进的管理制度。比如汉堡作为现代化的港口城市,地处易北河下游两岸,方圆一百平方公里,码头总长65公里,港内有占地达0.5平方公里的转口港设备。港口设备是第一流的,有近10万技术人员和工作人员,装卸和管理效率很高。有300多个泊位供远洋轮使用,每年接纳近2万艘货轮装卸、转口和储存,其货物装卸量居德国1/3,成为欧洲最快的转运港。汉堡的企业不仅有大量的外贸企业,而且有许多与港口业务密切联系的行

简介：港口城市的发展离不开教育提供智力支持。天津虽然被定位为我国北方经济中心和国际港口城市,但与此称号欠匹配。天津应该加大对教育的投入,包括对大、中、小学的投入;天津应该提高教师的学历层次;天津应该提高学校的师生比;天津应该缩小幼儿园、小学和中学的班级规模。

简介：伴随全球化的浪潮,以及文化多样性的碰撞,全球竞争的主体逐渐由国家转变为城市。且人类社会逐渐进入后工业化时代,如何成功进行产业转型,增强城市竞争力与民众幸福感,减缓城市文化趋同的危机,使之可持续发展等,已经成为目前我国大部分城市面临的问题。以港口城市高雄市为例,在梳理文献的基础上,分析了转型期以来城市改造和文化规划等方面的经验,探讨了城市意象系统构建与公共空间对于城市产业及城市涵养之影响,可为我国内地城市实施空间再造、城市转型、城市品质升级、经济增长方式转变提供借鉴与启示。

简介：

简介：深刻领会“七一”重要讲话精神。进一步解放思想。理清思路。增强加快发展的责任感和紧迫感。江总书记的“七一”重要讲话，通篇贯穿着研究新情况、解决新问题的科学态度和创新精神，为我们在实践中进行创新指明了方向。回顾总结我市几年来的经济工作，之所以能够摆脱困境，实现较快发展，主要是得益于思想的解放、观念的更新。

简介：香港是除了海港外几乎没有一点自然资源可言的港口城市,六十年代以后迅速发展成为以国际金融、进出口、制造业和旅游为四大产业支柱的亚太地区现代化国际港口城市。从香港的腾飞,可以把它率先跨进富裕社会行列、高速形成世界一流现代化国际港口城市的成长条件归纳为几方面:1.位居最佳地理位置。香港背靠富饶的中国大陆,面向广阔的太平洋,毗邻通往印度洋和

简介：邮轮产业是港口城市经济发展的重要增长极。当一个港口城市被定位为邮轮母港时，就会形成一定规模的邮轮经济效应，促进该区域经济发展。同时邮轮公司在母港设置地区总部，将极大拉动本地市场的消费能力，带动就业及外汇市场发展，从而提升港口城市在世界邮轮版图中的国际形象和服务水平。

简介：<正>世界各地的港口城市,就港城关系来看,有两种极端形态。一种以港为主,城市功能基本上是围绕着港口及港口经济的发展需要而形成,如鹿特丹、新加坡、香港等。另一种则反之,城市功能居主导地位,港口及港口经济居从属地位,如我国的天津、广州等。前者,称之为国际性现代化港口城市,后者称之为国际性现代化城市。一个港口城市能否成为国际性现代化港口城市,取决于一系列主客观条件:第一,港口条件及其发展潜力。国际性港口按照轮船吨位系列,主要指以下三类:①国际贸易中转港。它是位于国际航线要冲上的主要为国际海运中转服务的专业港。如鹿特丹、神户、新加坡、名古

简介：金龙腾飞应有时———龙海市构筑新型港口城市扫描与展望□洪海涛陈裕成大发展：历尽光荣与梦想这是祖祖辈辈龙海人引为自豪的光荣，这是世世代代龙江人翘首以待的梦想，回首改革开放十六载，不禁惊叹平地起风雷；据国务院颁布的统计公告和福建省统计局排序：龙海市为’９...

简介：

简介：随着国家把旅游业上升到国民经济的战略性支柱产业的重要地位,我国旅游业已进入了飞速发展时期。而滨海旅游作为国际休闲度假旅游最重要的一种方式,在我国受到了空前的重视。作为'海上丝绸之路'东方始发港的宁波,人文积淀丰厚,历史文化悠久,海洋资源丰富,享有'书藏古今,港通天下'的美誉。本文以宁波为例,在'全域旅游'的发展理念下,积极响应国家号召,转变原有的低质量低效益的景点旅游模式,发挥港口城市的资源优势,探索全新的发展模式。

简介：摘要随着全球经济重心向沿海港口城市的发展趋势越来越明显，港口城市已经成为经济全球化的一个重要平台。为振兴中国沿海港口城市，政府引入了各种激励政策的支持。本文通过提取港口城市的活力因素，城市设计的影响因素，结合国内外成功案例和相关解决策略，提出了设计策略和符合港口的城市发展模式，解决港口经济开发区未来的城市开发建设的关键问题。

简介：港口货物吞吐量变化对所在城市的经济增长有何影响？本文基于2001-2007年中国36个沿海港口城市数据建立了动态面板数据模型。我们的估计显示，在控制了FDI、教育投入以及城市特定效应之后，货运吞吐量越大，港口所在城市的人均收入增长就越快。最后对三大港口群的发展现状进行了比较。

简介：摘要：本文以某海外港口城市化改造城市设计策划项目案例为基础，展现本类型海外设计项目的思路与关键点。文章从现状分析、项目背景、发展策略、区位分析及布局建议，特殊节点及要素等多角度展示了该案例的工作内容及成果。