简介：摘要本文分析了现有牵引变流器散热结构在毛絮灰尘较多地区运用存在的问题，并提出优化方案，以及未来的工作方向

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简介：“一个企业适不适合经理人发展主要依赖于企业的文化。华为公司的发展主要依赖于一个非常好的企业文化。”

简介：摘要：针对地铁 DC1500V供电地铁车辆，本文从系统总体方案，系统控制方案，牵引及电制动计算数据方面进行了系统分析，并结合型式试验数据，验证牵引系统设计。

简介：摘要目的讨论骨牵引术应用进展。方法查阅文献资料并结合个人临床经验进行归纳总结。结论骨牵引术是用钢针(或钉)穿过骨端对肢体进行牵引。适用于某些不稳定性骨折(如胫腓骨粉碎性骨折)、周围软组织丰厚(如股骨干骨折、股骨粗隆间骨折)或肌肉拉力过大的骨折(如骨盆骨折脱位)等。开放性骨折经清创缝合后，亦可用持续骨牵引治疗，便于随时观察创口。持续骨牵引可以对抗伤肢的肌力，逐步矫正骨折端成角和重叠。同时由于牵引时周围肌肉的张力，在骨折周围产生挤压力，使侧方移位也得以矫正。持续骨牵引术兼有复位与固定两个作用。骨牵引亦适用于各种骨科手术后的肢体固定。

简介：通过现场观察、实践学习及经验总结,对部队牵引横越训练现存问题及组训方法进行了积极探究,以期为有关攀登组训人员提供理论参考。

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简介：近年来，我国社会已发生了翻天覆地的变化，同时，随着社会的发展和人口的增加，国内的交通运输方面也面临着巨大的挑战。在这种社会背景下，动车组应运而生，动车组的出现极大地缓解了国内的交通运输方面的压力。作为动车组的运行条件下的重要组成部件，以及为保证动车组能快速稳定的运行，动车组的牵引系统发挥着不可替代的作用。但是，动车组的牵引系统包括很多子部件，无论任何一个部件发生问题，都会直接导致动车组牵引系统故障。基于此类情况，本文对动车组的一些牵引系统故障进行简要分析，希望能对相关人员有所帮助。

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简介：摘要随着社会的不断发展，城市化的进程也在不断的加快，导致城市人口越来越多，交通也日益拥堵，因此为了解决这一问题，城市轨道交通应运而生，目前世界上各大城市基本上都拥有了一套完善便利的城市轨道交通系统。地铁列车牵引传动系统是车体和车辆的核心，是车辆国产化的重点和难点，其性能直接影响整个城市地铁的正常运营，本文首先分析了整个电力牵引系统的原理与结构，在详细介绍电力牵引系统的组成单元的基础上对各个单元进行设计。地铁列车牵引系统主要由以下设备构成受电弓、高速断路器HSCB、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元DCU、牵引电机、制动电阻和司控器。其中最为关键的就是牵引电机,它采用电动驱动,以满足车辆牵引和制动特性的要求;且列车电机型式一般采用结构简单、可靠性好、寿命长、几乎免维护的异步电机。

简介：中国的故宫有星巴克时被炒得沸沸扬扬，而当我到罗浮宫的时候，发现那里也有星巴克，其实都是按图索骥。

简介：摘要：本文介绍了城铁列车牵引特性曲线及电制动特性曲线计算分析和验证、电机输出转矩计算、平直道列车加速/减速时间计算、线路仿真计算。

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简介：摘要目的探究分析不同牵引节奏对快速牵引治疗腰椎间盘突出症的影响。方法随机选取我院2015年3月至2017年2月收治的120例腰椎间盘突出症患者，将其随机均分为四个小组，分别为一维牵引快牵慢放组、一维牵引慢牵快放组、三维牵引快牵慢放组、三维牵引慢牵快放组，对比分析四组患者治疗前后日本骨科学会总评分以及疗效。结果在总有效率方面，一维快牵慢放牵引组低于一维慢牵快放牵引组，三维快牵慢放牵引组低于三维慢牵快放牵引组；在治疗前后的日本骨科学会总评分方面，一维两个牵引组的治疗前后的差值评分存在明显差异（P小于0.05），差异有统计学意义，三维两个牵引组的治疗前后的差值评分存在显著差异（P小于0.05），差异有统计学意义。结论快牵慢放牵引法在保证安全的前提条件下不能增加后纵韧带牵张力，不能加大相应椎间隙，也不能扩大牵引距离，不利于突出物变位还纳。慢牵快放牵引法的疗效高于快牵慢放法，快牵慢放牵引法不能完成上述几点，但慢牵快放牵引法可以完成。

简介：通过对牵引轨道与牵引网回流、牵引轨道电位及抑制电位升高措施、牵引轨道信号电流及防干扰措施等几个方面分析论述,阐明牵引轨道及其关联设施在牵引网中的重要性,同时从运营角度提出技术管理及检测维护方案等。

简介：摘 要:随着近几年轨道交通快速发展，各大城市地铁线网越发密集。城市客流急速增长，因此对乘务人员相关专业技术要求也越来越高了，电客车司机在实际故障处理过程中，能够快速做出反应地铁列车牵引系统理论概述显得尤为重要。若因相关牵引理论知识不扎实或不足，可能会导致故障处置出错或不知如何处理。若不能及时处理很有可能会造成大规模交通拥堵，影响城市交通通行。其中地铁车辆牵引系统故障在整个故障占比中非常大。乘务相关人员要想能够快速处理故障，牵引系统相关理论概述是必不可少的。本课题主要论述地铁列车牵引理论和牵引系统设备组成。通过研究以此来提高牵引类故障处置效率。

简介：摘 要:随着近几年轨道交通快速发展，各大城市地铁线网越发密集。城市客流急速增长，因此对乘务人员相关专业技术要求也越来越高了，电客车司机在实际故障处理过程中，能够快速做出反应地铁列车牵引系统理论概述显得尤为重要。若因相关牵引理论知识不扎实或不足，可能会导致故障处置出错或不知如何处理。若不能及时处理很有可能会造成大规模交通拥堵，影响城市交通通行。其中地铁车辆牵引系统故障在整个故障占比中非常大。乘务相关人员要想能够快速处理故障，牵引系统相关理论概述是必不可少的。本课题主要论述地铁列车牵引理论和牵引系统设备组成。通过研究以此来提高牵引类故障处置效率。

简介：摘要：本文主要对机车牵引电机转向无线检测装置的功能原理以及运用方式进行介绍。采用自行研制的无线检测传感器来检测牵引电机与齿轮箱之间的传动轴轻微偏转角度,就能在机车保持静止的情况下检测出牵引电机的旋转方向。对无线检测及控制原理进行了简要的说明，对研发同类型列车信号无线检测系统有一定借鉴意义。

简介：摘要目的探讨骨科牵引患者的护理应用。方法回顾性介绍６2例骨折患者行牵引的应用及护理。结果62例患者均顺利完成骨科牵引及相关手术，无并发症及其它护理问题发生。结论骨科牵引术是治疗骨折常用且疗效较好的治疗方法，良好的护理明显有助于骨折的愈合及患者早日康复。

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