简介：摘要本文所阐述的工艺方法中，属于合装前预压弹簧的有使用独立夹具对弹簧预压及使用带弹簧预压功能的合装夹具；属于合装中顶压弹簧的有使用与车身Z向固连的吊具，使用车身Z向锁止铁链以及使用二次举升的装配方法，属于合装后嵌入弹簧的是使用机械手臂嵌装弹簧。然而，乘用车后螺旋弹簧的装配工艺方法有很多，并不局限于文中所阐述的几种。但对于一款新的车型来说，车身结构，生产线构造，生产节拍，生产成本等要求都是影响后簧装配方案选择的要素。只有综合考虑以上因素才能为后螺旋弹簧的安装选出最适合的装配工艺。

简介：阐述了智能进气格栅的工作原理和开发工作流程,及其对气动阻力性能、整车热管理性能、发动机冷却性能和其它性能的影响,重点描述了增加智能进气格栅引起的发动机舱环境温度升高对于零部件使用寿命的影响。针对某款车型设计了一系列包含不同环境温度和进气格栅开口组合形式的测试方案,根据测试结果评估智能进气格珊对空气阻力、发动机冷却和前舱热性能的影响,基于数据分析结果对开口组合方式和进气格珊的控制逻辑进行优化。

简介：摘要整车试制样车策划是一项繁琐而又非常重要的工作。直接关系到后续试制、验证工作能否顺利、高效地开展。在整个策划过程中，需对每一项验证需求进行清晰地要素定义，按照严谨的逻辑步骤逐步完成整个策划。同时，要求策划者本身对项目进度、技术方案、开发风险有较高的认知深度，并具备较强的统筹安排和协调能力。

简介：摘要开闭件是纯电动乘用车的一大特色，在产品开发过程中开闭件的设计至关重要。作者结合工作经验对纯电动乘用车整车开闭件耐久试验的原理、过程以及关键要素进行论述。

简介：以乘用车下控制臂总成为研究对象，介绍其道路模拟试验方案及开发流程，包括载荷谱采集、道路模拟试验装置开发、台架迭代和耐久性试验等，重点介绍了下控制臂总成道路模拟装置的结构及其解耦原理。迭代及耐久性试验结果证明，下控制臂总成道路模拟试验方案及开发流程是有效的，所开发的下控制臂总成道路模拟试验装置能够成功模拟试验场道路试验。

简介：摘要：随着汽车制造业高速发展，不断有新的乘用车工厂投入生产使用，在生产运营中，建筑物、道路等基础设施均会出现病害，严重者甚至导致生产停线，直接给企业造成损失，因此工厂基础设施的维护维修当引起重视。

简介：摘要：铝合金材料不仅密度小，具有适宜的力学性能、优异的耐腐蚀性是轿车实现减重、节能、环保和安全的首选材料。国内铝车轮生产工艺这几年发展迅速规模不断扩大。笔者结合自己的工作实际对流程车轮涂装工艺技术进行总结和概述。

简介：摘要：本文将智能网联技术与传统乘用车相结合，探讨基于深度学习神经网络的乘用车智能辅助驾驶技术和智能乘用车车联网系统平台面临的关键问题，并提出合理的解决方案。仅供业内同行参考。

简介：从2006年至2010年我国第十一个五年规划（以下简称“十一五”）期间，我国自主品牌和合资的乘用车生产企业的涂装技术在围绕质量、成本、柔性化生产、安全生产、节能减排的题材，在工艺、装备、材料等诸方面都与世界接轨，达到世界一流水平，基本上不出国门即可看到世界上先进的乘用车涂装生产线。

简介：2019年2月18日,开沃新能源汽车乘用车徐州基地在徐州经济开发区正式开工建设,这也是徐州首个乘用车生产项目,项目设计总产能为30万辆/年。据悉,该项目分两期实施,一期总投资约30亿元,设计产能为12万辆/年,最大负荷可实现15万辆/年,计划2019年6月一期主体建成,2020年3月试生产,2020年6月投产运营。

简介：随着消费水平的提高,消费者对汽车的品质要求越来越严格,因此构建一套贴近用户的评价体系尤为重要。本文介绍了PSQC评价活动行驶条件,评价方法和评价原则,并在某车型上应用,有效支撑新车品质达成,防止不良问题流入市场,减少客户抱怨。

简介：摘要： 随 着社会经济的发展和人民生活水平的提升，家用轿车更多地走进了人们的生活，这也带动了汽车行业的飞速发展。而汽车发动机作为汽车的最重要的部分，其质量决定了整个汽车的质量。随着我国科学技术的发展，汽车发动机技术也在飞速发展，这主要是由我国的国民工业发展状况决定的，同时，发动机的发展对于推动我国的工业改革也又非常重要的作用，所以说，掌握住汽车发动机的技术发展趋势又非常重要的作用。本文从我国汽车发动机制造工业的实际出发，分析了现有的一些基本的发动机种类，并且对于汽车发动机存在的问题做了简要分析，并且研究了乘用车汽油发动机技术的发展趋势。

简介：和轿车相比，多功能乘用车（MPV）市场火爆异常，去年累计销售15．58万辆，同比增长42．76％。高档MPV仍是最大赢家，广州本田奥德赛和上海通用别克GL8占据着MPV的“塔尖”；中端的江淮瑞风和柳州风行销量也不小。有资料显示，超过55％的消费者愿意选择MPV作为家庭用第一辆车，而选择轿车的比例不足20％。

简介：从车身防腐性能提升为出发点，介绍了乘用车车身防腐工艺设计常见的工艺补充方案，并对不同区域所采用的工艺方法和车身防腐设计要求做了阐述，提出了防腐工艺要点。

简介：受传统电泳工艺水平限制，车身工件边缘电泳涂层覆盖差而导致防腐能力不佳。本文介绍了提升边缘防腐性能，以解决边缘锈蚀问题的方法，探讨了结合实际情况，以选取最佳的边缘防腐性能提升方案。

简介：摘 要 无刷直流电机在工业、航空航天、电子自动化等领域内得到了较为广泛应用，但无刷直流电机因转矩脉动较大，使乘用车的舒适性变差。其转矩脉冲抑制和位置控制成为技术研究的重点和难点。

简介：摘要：针对某乘用车后组合尾灯配合面差超标问题，对零件匹配结构、尾灯零件尺寸、白车身总成与尾灯装配过程的关联因素进行分析，发现尾灯零件尺寸偏差、后侧围与尾门的尾灯安装尺寸偏差是造成面差超标的主要原因，通过调整尾灯外壳尺寸、增加装配定位工装以及调整后侧围拼台，有效解决后组合尾灯面差超标问题。

简介：【摘要】为满足焊装车间降本增效的要求,对焊装车间中自动线上机器人的工作节拍方式进行了优化。由此达成了加速工业进程,大大降低成本的目的。本次通过了对机器人工作内容的深入研究。

简介：摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，为了降低混合动力乘用车冷起动排放，从混合动力汽车的排放特性出发，阐述了控制和降低冷起动原始排放和尾气排放的技术及其手段，结合市场上量产发动机及整车的实例解析，提出了有效降低混合动力汽车冷起动排放的策略及其技术路线。

简介：摘要：汽车生产线规划是连接汽车设计和汽车制造的重要纽带。如何满足当前在产车型及将来可能导入车型的批量化生产要求，使总装生产线在经济合理的前提下，具有尽可能大的柔性和适应性，是总装生产线规划时应当予以重点关注的内容。考虑到乘用车和商用车在制造工艺上的差异性较大，重点研究乘用车总装生产线的规划与设计，主要从设计参数定义、设备选型、布局规划方面进行探讨。