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  • 简介:摘要电梯是集机械、电子、电气于一体的精密设备,它的运行安全离不开保护装置的防护,任何一个保护装置失去作用,都将会引发电梯事故的发生,后果通常也是非常严重的。制动装置就是众多保护装置之一,而且是电梯安全运行中必不可少的装置。制动的作用是使电梯在正常平层或故障时可靠制停,制动一旦失效,将导致溜车或是冲顶事故的发生,因此,不论电梯的检验人员,还是维护保养人员都必须对电梯制动的结构型式有清楚的认识。本文根据国家相关法规、标准的规定,以及作者本人的检验工作经历,整理了电梯制动安全性能的常见问题和检验过程中对制动的要求进行探讨,并提出了相关建议。

  • 标签: 电梯 制动器 检验
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  • 简介:有些专家曾在书籍、刊物上谈论过有关变频制动方面的设计与应用,尤其是近些时间有过许多关于“能量回馈制动”方面的文章。如今,本人提供一种新型的制动方法,它具有“回馈制动”的四象限运转、运行效率高等优点,也具有“能耗制动”对电网无污染、可靠性高等好处。以下就简要介绍动力制动、回馈制动的特点,较详细的说明了电容反馈制动的原理、特点及应用场合等。

  • 标签: 变频器 电动机 制动
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  • 简介:2012年6—7月间,中国自主设计制造的深潜“蛟龙”号在太平洋的马里亚纳海沟进行深海潜水试验,潜水深度达到水下7062米。这标志着中国已跻身国际“深潜俱乐部”,这个俱乐部的成员至今只有法国、美国、俄罗斯和日本。

  • 标签: 深潜器 定义 马里亚纳海沟 自主设计 潜水深度 俱乐部
  • 简介:在电子信息科技技术飞速发展的时代,人们对信息传递的速度和接收信息的质量的需求不断增加,从最初的座机电话到现在的便携式手机视频通话以及5g信息时代即将到来,在信息飞速传递的时代,伺服作为需要响应各种服务请求,承载大量数据的一个载体需要同时具有服从命令和承载数据的两大功能,而伺服的承载量有限,为了不使过高过度的工作导致伺服热量过高导致服务崩溃无法继续满足用户的需求,本文通过阐述IBM公司的水冷技术的发展历史,提出伺服散热的合理方案,旨在通过此研究满足伺服因承载大量数据的散热需求。

  • 标签: 数据中心 伺服器 水冷技术 散热
  • 简介:摘要: Hating连接作为高铁电气控制系统连接的关键部件之一,它的制作品质关系到高铁车辆的可靠运行。本文就 Hating连接制作操作流程,质量风险控制,提升品质途径进行探析。 关键词: 高铁 Hating连接 质量风险 工业品质 以往铁路车辆 Hating连接施工标准是以实现功能为目的,对施工品质的要求有所欠缺。随着 高铁以惊人的运行速度缩短了时间和空间的距离,创造了中国速度 , 对 Hating连接施工标准有了更高的要求,对施工流程的精细化,质量风险可控化进行不断探求以达到提升品质的目标。 标准化 操作流 程: 1 、连接线束核对及外观检查。 1.1 检查线束外观有无损伤,线号有无缺失。 1.2 根据文件核对 线束信息,确保连接线束齐全。 2 、 根据供应商供应的设备,以及设备点线束在设备上对应的位置进行差异化断线。 3 、电缆处理。 3.1 用剥线刀剥除电缆绝缘外皮。 3.2 根据工艺要求留取屏蔽层长,度 其余的剪掉。 3.3 将留好的屏蔽层外翻,使用斜口钳去除在单根电缆线芯与外翻屏蔽层根部残留的塑料层和填充物。 3.4 在翻转过来的屏蔽层上套用热风枪热缩。 3.5 根据接线表的信息和电缆内部定义序号将单个线号套在相应的线芯上,线号方向为末位数字远离线端。 4 、根据工艺要求的尺寸, 用剥线钳去除线芯绝缘皮。 5 、 端子压接 5.1 定位选择及安装。 5.2 压接钳挡位调节 。具体线径及端子种类对应调节档位如下表: 线径 (mm2) 0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4.0 Han D 调节刻度档位 1.55 1.55 1.55 1.8 1.55 Han E 调节刻度档位 1.55 1.55 1.55 1.8 1.8 2.0 5.3 用柱形测孔规进行钳口校验。 5.4 对导线和接线端子进行冷压连接 6 、根据电缆线径确定好合适的屏蔽卡,按照 BOM将屏蔽电缆用屏蔽卡固定到屏蔽接地框架上。 注意:完成后屏蔽卡与屏蔽桥应完全贴合,电缆牢固地固定在屏蔽桥上不能脱落,屏蔽层在屏蔽卡两侧各露 1mm。 7 、地线制作及 安装。 7.1 量取 1300mm长度的地线,将多余的剪掉。用剥线钳将地线绝缘皮剥掉 6mm。 7.2 接下来用 HP3压接钳对地线进行压接,压接钳的钳口分为红黄蓝三种颜色,对应三种不同的线径范围,端子压接过程中一定要根据线径选择合适的钳口压接,避免出现端子被压裂或端子与地线之间连接不牢固的情况。 7.3 端子压接完毕后将制作好的地线安装到屏蔽接地框架上。 7.4 将屏蔽接地框架上的紧固螺栓杆用长度为 15mm的 ф2热缩管进行热缩。注意:选好合适的热缩管以及吹缩过程中的技术要求,不要因热缩管尺寸问题,热风枪距离热缩管离太近或吹缩时间过长导致热缩管没有热缩到位或损坏。 8 、根据接线表,对照接线表中相应的单根线号 ,将插针送入到芯体相应的接线位置 ,保证插针完全进入芯体里并卡紧。 9 、将设备点标识贴到连接上,防止连接与设备对接时出现对接错误造成设备损坏。 10 、连接恢复 10.1 将制作好的连接器用用缠绕式尼龙防护网进行防护,用扎带固定线束。注意:连接防护要根据连接线束外径进行选择,要求白边露在外面白边之间的间距为 30mm;扎带间距为 200mm,扎带头朝外,使用扎带枪进行剪切扎带时扎带枪的档位为 4。 10.2 将连接穿入间壁设备柜内,在间壁柜穿线孔处使用扎带用十字交叉法固定线束。注意:线束过线孔的四周用铝箔胶带做防护防止损伤线束。 10.3 在间壁柜内按线束走线路径用自攻钉固定扎线码,用扎带将连接线束固定在扎线码上。 10.4 将连接安装到对应设备底座上并紧固到位。 质量风险要素 电缆外层剥除时要注意剥线刀的下刀深度,防止操作时损坏电缆屏蔽层。 为保证屏蔽层热缩牢固,对电缆屏蔽层热缩的热缩管选择应当合适;屏蔽层外露长度要根据屏蔽卡的尺寸进行留取。 屏蔽层翻转后要保持原来的结构形态,以保证电缆屏蔽能可靠接地。 线芯剥线尺寸与端子类型相匹配。 压接钳及定位的选择应当与接线端子匹配。 定位安装到压接钳上应当牢固,消除端子压接质量的不利因素。 与导线连接的接线端子应与线芯横截面积匹配,以保证端子与导线的冷压连接质量。 端子压接质量要求压接点成形良好,无破裂、毛刺等现象;压接位置基本居中;在插孔的检查孔处可以看到电线的线芯。每压接完一定数目的端子后应用测孔规对压接钳进行校验,以保证端子的压接质量。 用于连接防护的尼龙防护必须用尼龙网管热切割及处理,防止防护松散。 为防止连接与设备对接时受损,连接应当垂直插入或拔出。 屏蔽卡的选择与所固定的电缆横截面积相适应,确保电缆牢固可靠的固定在屏蔽接的框架上。 剪切扎待的扎带枪挡位调节合适,保证连接防护固定牢固,防止扎带过紧对线束造成挤压。 品质提升根源 好的产品是通过人精心制作出来的,提升操作人员技能水平就是提升产品品质。在科技不断进步和市场竞争日趋激烈的今天,是否拥有一支一流操作水平的人才队伍,直接关系到企业产品的品质,关系到企业的兴衰成败,企业生存发展的迫切要求。因此操作人员技能水平的提升是产品品质提升的关键。 通过对质量事故的回顾分析提升操作人员的质量品质意识。通过不断地对员质量意识的灌输,迫使员工提高质量意识,确保其生产的产品品质。 结语 我们要不断地对 Hating连接施工流程的精细化,质量风险可控化进行不断探求,以达到提升工业化品质的目标,保证高铁车辆电气系统联接的可靠性,消除不利因素,从而保证车辆安全可靠,为人们出行提供便利。 参考文献 1. 王耀中 凌艳平 . 提升标准化能力 助推企业高质量发展 [N]. 经济日报 2018-08-09. 作者简介: 陈玉峰( 1986.06.02 ),男,吉林省长春市,中车长春轨道客车股份有限公司,高级技师,研究方向:铁路车辆电气制造及检修。

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  • 简介:研究一阶主从智能体网络的汇聚问题,基于智能体网络群体的社会制度,提出3种汇聚策略,即民主、独裁和混合策略。假设在策略中,只有领导者知道全局任务,即汇聚到一个已知的目标点,跟随者只需要与领导者群体保持联系,从而能够到达目标点。研究发现,主从网络智体个体在属性上可以分为目标智能体,领导者智能体,非孤立跟随者从智能体和孤立跟随者从智能体。研究结果表明民主策略容易实现所有智能体到达目标点,但移动速度较慢;在独裁策略作用下,智能体网络可以很快实现汇聚,但个别跟随者从智能体由于初始条件下感应不到环境中的领导者智能体而永远停留在原来的位置;引进混合策略后,即可以保证所有的智能体到达目标点而且又可以保持较快的到达速度。通过对模型和拓扑结构的分析,得出3种策略各自的特点,并以4个领导者和5个跟随者组成的主从智能体网络为例进行仿真。

  • 标签: 主从多智能体网络 汇聚问题 民主策略 独裁策略 混合策略
  • 简介:提出了基于Liu混沌系统生成翅膀蝴蝶吸引子的新方法。主要的设计思想是增加系统第二类鞍焦点的数目。用多分段二次函数作代换,设计了改进的混沌系统,获得多个第二类鞍焦点,从而生成翅膀蝴蝶吸引子。理论分析表明每一个第二类平衡点与蝴蝶吸引子的翅膀相对应。数值仿真证实提出的方法的可行性和有效性。

  • 标签: 多翅膀蝴蝶吸引子 Lorenz系统族 LIU混沌系统 多分段二次函数
  • 简介:为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现:演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

  • 标签: 有限理性 多主体 风险 元胞遗传算法 动态参照点 交通流量分配
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  • 简介:针对具有干扰的智能体系统的离散时间群集运动问题,提出了一种有限时间收敛的包容控制算法。运用现代控制理论、代数图论和线性矩阵不等式等分析工具对所提出的控制算法进行理论分析,得到了具有干扰的离散时间智能体系统有限时间内实现群集运动的收敛条件。分析了动态智能体实现包容控制的运动状态,同时讨论了该系统在理想情况下达到有限时间收敛的充分条件。最后,系统仿真验证了所得结论的正确性。

  • 标签: 多智能体 离散系统 群集运动 有限时间
  • 简介:利用社团网络的统计特性,提出一种适于社团网络线性时间复杂度的社团识别算法。构造复杂网络中节点的权重计算函数,进而生成计算序列,用迭代算法对复杂网络各种类型的节点进行集合分配。通过多个不同规模的网络结构数据对算法的性能进行测试,实验结果表明该算法时间复杂度为线性,能够在较短时间内对复杂网络中的社团数和社团结构进行发现,该算法还表现出对不同密度网络社团识别良好的适应性。

  • 标签: 网络挖掘 网络社团 社团划分
  • 简介:针对具有本质非线性动态的智能体网络,研究分布式包容控制问题。假设只有部分个体已知领航者信息,依据相对位置和速度信息设计分布式控制律。基于代数图论、矩阵理论和Lyapunov稳定性分析方法,得出非线性网络实现渐近包容控制的充分条件。当跟随者之间有向强连通且每个跟随者都至少存在一个领航者与其通信,可选取合适的控制增益使得跟随者渐近收敛到由多个领航者所围成的静态凸包中。仿真实例验证了理论分析的正确性和有效性。

  • 标签: 非线性动态 多智能体网络 分布式包容控制
  • 简介:摘要随着节能环保降耗观念的深入人心,如何既能保证质量又能提升效率,成为各制造业生产厂家研究的重要内容。本文就空调内机两组件的泄漏率进行分析探讨。

  • 标签: 空调 内机 两器 泄漏
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