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  • 简介:Pulse推出业界首款耦合电感,适合非隔离直流降压调节。这种多相耦合电感根据Volterra的许可开发制造的,支持Volterra的VT1165M和VT1115M芯片组,采用其耦合电感专利拓朴。

  • 标签: PULSE 耦合电感 调节器 降压 直流 VOLTERRA
  • 简介:建立考虑过载的流量调节静态数学模型,研究过载影响调节静态特性的规律,为预估过载对发动机性能的影响提供参考。研究表明:纵向过载单一因素引起的流量偏差、启调压降偏差与过载系数近似呈线性关系,过载不改变流量特性的线性度和负载特性差率。

  • 标签: 液氧/煤油发动机 流量调节器 过载 静态特性
  • 简介:针对LabVIEW与智能仪表的通信问题,以RS-485接口的横河调节为例,提出可用的5种通信方式:VISA接口、NIModbus库、I/O服务、动态链接库调用和LabWindows/CVI驱动导入。从开发难易程度、使用灵活性、部署依赖性和应用成本等几方面对这几种通信方式进行分析对比,确定适用于2种不同场合的仪表通信解决方案:在中小型项目中以NIModbus库为主,对特殊通信协议辅以VISA接口通信方式;在需要网络监控的大型测控项目中以I/O服务通信方式为主。

  • 标签: 虚拟仪器 调节器 通信方式
  • 简介:摘要目前我国主要采用有自主研发、CN系列、CZ系列三种技术类型的道岔(调节),道岔上的病害类型各不相同,所以要求明确培训目标内容,关注学员需求,分析教学困难,制定有效的培训措施,注重理论知识与现场作业紧密联系,既要严格按照培训规范教学,又要解决现场来的学员们带来的问题,真正做到“教与学”有效结合,不断提高培训质量,更好地服务企业。

  • 标签: 道岔 课程 报告
  • 简介:推进剂利用系统调节最初设计为非线性调节。鉴于非线性的一些缺陷,后来改进为线性调节。本文介绍了这种线性调节的设计方法.本方法避开了复杂的解析计算,借用非线性调节的试验数据,用半经验的工程方法解决了原认为难以解决的设计问题,在实际应用中取得了良好效果。

  • 标签: 发动机 利用系统 调节器 线性化
  • 简介:摘要:在压力调节的使用过程中,影响到滴灌系统成本的重要因素是压力,通过操控压力可以进一步的降低成本。合理的使用低压滴灌技术,可以将常规的lOre左右降低到5m以下。在现阶段,所使用的设备和滴灌产品并不能满足现如今的需求,这就需要对多值域可调式压力调节的设计进行分析和探讨。

  • 标签: 多值域 可调式 压力调机器 设计探讨
  • 简介:双级式电压调节目前在国内汽车上仍被广泛采用,因此很有必要对其故障进行总结和分析。此类调节虽然型号各异,但其结构原理却大同小异。它与交流发电机配合使用中会出现多样故障,但从其现象以及引起的后果来看,不外以下三种:1、充电系过充电;2、充电系不充电;3、搭铁故障。下面就以FT61型调节为例具体分析一下其故障性

  • 标签: 汽车维修 汽车电子 双级式电压调节器 故障分析 电路分析 发电机检查
  • 简介:摘要:某公司#2机组励磁系统采用ABB UNITROL 5000系列数字式双通道自动电压调节,自2007年投运,运行至今已十三年,自并励励磁方式,目前系统虽然运行较为稳定,但依然面临诸多问题,励磁控制系统各元器件已经接近寿命末期,大部分备件已经陆续停产,备件采购难以得到保障,且早期的同轴电缆的通讯方式存在一些固有的弊病,严重影响着机组的正常运行;同时随着电力系统的飞速发展,电网对励磁系统的要求也日益苛刻,而UNITROL5000系列自动电压调节装置技术相对落后,难以满足当今电网对励磁系统的要求;对系统升级改造后可以使设备采样更精准、通讯更稳定,数据处理能力更快,整流能力更高更稳,设备整体运行更加稳定可靠。

  • 标签: 励磁调节器 稳定性 控制 安全
  • 简介:摘要 飞机飞行过程中发现,当发动机高压转速在慢车终点至自始转速之间时。松开飞机油门手柄后会出现回弹偏大现象,同时会出现高压转速下降的现象。因此本文针对油门杆回弹偏大事件,结合油泵调节油门操作系统结构及工作原理,通过采用故障树的方式进行逐项排查,最终定位油门杆回弹偏大故障的直接原因是油泵调节油门轴的胶圈过盈量大。

  • 标签: 油门杆回弹偏大  故障树  油泵调节器  过盈量
  • 简介:在临床护理工作中,昏迷病人及肠内营养病人长期经胃管鼻饲饮食,在鼻饲过程中,护理人员需再次抽取饮食,为防止胃管内食物反流外溢,传统方法是护士一手反折胃管另一手抽吸,该方法不仅操作困难,容易把胃管拔出。导致重置胃管,增加了病人痛苦。通过在鼻饲管上安装使用输液调节夹,简化了操作。因此,鼻饲管置管成功固定妥当后,

  • 标签: 调节器夹 胃管鼻饲
  • 简介:摘要:本文研究了内燃机车D型联合调节的故障分析及处理措施。D型联合调节作为内燃机车中的关键控制装置,其正常运行对于内燃机车的性能和稳定性至关重要。然而,在长期使用过程中,D型联合调节可能会面临燃油喷射不均匀、空气泄漏和调节阻塞等常见故障。为了解决这些故障,本文针对每种故障类型提供了相应的处理措施。在燃油喷射不均匀的情况下,本文建议定期检查和清洁喷油嘴,及时更换磨损或堵塞的喷油嘴,并调整喷油嘴的喷射角度和喷射量,以恢复燃油的均匀喷射。对于空气泄漏问题,本文建议全面检查和修复密封件、连接处和通道等,确保调节内部不再发生空气泄漏,并进行泄漏测试。在调节阻塞的情况下,本文建议拆卸调节进行清洗,并更换损坏的零部件,以确保通道和孔道畅通。

  • 标签: D型联合调节器 故障分析 处理措施
  • 简介:摘要在智能化技术不断发展的背景下,常规PID调节已经无法满足智能化生产控制要求。基于此,本文对智能PID调节的设计问题展开了分析,提出将PID调节与专家系统结合在一起,采用离散增量型算法实现调节参数有效整定。从调节应用效果来看,能够系统超调量为1%,过渡过长时间为6.15min,能够满足工业控制要求。

  • 标签: 智能PID调节器 专家系统 离散增量型算法
  • 简介:摘要在智能化技术不断发展的背景下,常规PID调节已经无法满足智能化生产控制要求。基于此,本文对智能PID调节的设计问题展开了分析,提出将PID调节与专家系统结合在一起,采用离散增量型算法实现调节参数有效整定。从调节应用效果来看,能够系统超调量为1%,过渡过长时间为6.15min,能够满足工业控制要求。

  • 标签: 智能PID调节器 专家系统 离散增量型算法
  • 简介:摘要我厂9、10号发电机励磁调节为2002年安装的南京南瑞电控公司生产的SAVR-2000型微机励磁调节,至今已运行近11年,而且操作复杂,现设备老化,备件无法找到,存在安全隐患。所以综合以上两点分析为了节省不必要的备品备件及试验费用,更换新励磁调节后完成相关试验,使得资金投入最优化。通过9、10号机励磁调节改造,可以有效保证9、10号机安全稳定运行,延长检验周期,减小日常维护及检修工作量,检验时可以缩短停电时间,继而为我公司创造经济效益打下坚实的基础。

  • 标签: 发电机组 励磁调节器 安全稳定运行
  • 简介:摘要在发电机励磁调节运行中,电力系统的运行质量以及稳定性同其具有着十分密切的关系。在本文中,将就发电机励磁调节的动态试验进行一定的研究。

  • 标签: 发电机励磁调节器 动态试验
  • 简介:摘要:本试验台采用 PLC与 RSLogix5编程语言,对自动控制进行了 PLC软件设计,明确了切割机在方坯连铸机工艺流程中的作用。设计出的座舱压力调节试验台具有更好的性能和方便的操作,在没人干预的情况下,系统能够自动运行,并具有监视、自动报警等功能。

  • 标签: PLC控制变频器 试验台
  • 简介:摘要本文将重点讨论两套自动励磁调节切换原理与实现方式,进而讨论要实现自动励磁调节切换所必须解决的问题,就是抗干扰问题。并以此文提醒在选购自动励磁调节时,必须注意的相关问题。

  • 标签: 自动励磁调节器 切换策略 选型
  • 简介:微型水电机组常常用于偏远的乡镇,尤其是在发展中国家。因此,它们一般总是与电网隔断的。其技术特性要求调节能使电源频率保持在用户可以接受的水平。而农村电力供应的技术要求比起发达国家的精度和严格相差甚远。本文描述了电子负荷调节领域的最新进展。

  • 标签: 微型水力发电 电子负荷调节器 电源频率 稳态性能 暂态特性