简介：2015年5月，T-15重型步兵战车首次公开露面之后又有一些关于T-15重型步兵战车的细节信息被披露截止到2016年6月，俄罗斯共生产了14辆预生产型T-15重型步兵战车，这些车辆目前正在接受广泛的承包商试验和陆军试验。

简介：传动装置的工作为了把发动机的扭矩传给主动轮,必须在两侧变速箱中结合两个制动离合器或者一个制动离合器和一个闭锁离合器,或者两个闭锁离合器。结合一个制动离合器就能制动行星排中的一个元件,结合一个闭锁离合器就把齿圈和太阳齿轮闭锁成一体。此时。从发动机传来的扭矩经过齿轮传动箱传给变速箱的主动轴,再经过行星排传给被动轴,再继续经过侧传动传给主动轮。随着结合的排档不同(不同行星排工作的组合),以保证主动轮上所必需的扭矩和牵

简介：一顶针对苏联研制的T-72主战坦克的广泛的武器改进计划已由南非LIW防务工程公司(德内尔公司的一家分公司)实施。LIW公司凭借它在"大山猫"装甲车(76mm炮和最新的105mm炮)和ZSA-35(双35mm火炮)

简介：俄罗斯从前苏联继承了十分“丰富”且卓有价值的坦克遗产,仅以1970～1990年服役的3种战车——T-64、T-72和T-80作为第四代主战坦克就足以说明这点。并且每一型号的战车都有一些改进。实际上各坦克结构的所有主要部件都不是可互换的。这种坦克“多样化”使部队保持高度战斗准备,组织乘员作战训练复杂化了,需要耗费大量

简介：以色列尼姆达(NIMDA)公司用一种新型动力装置改装俄罗斯的T-72系列主战坦克。这种动力装置已安装在捷克共和国改进的T-72M4CZ型主战坦克上,目前正在进行

简介：90式坦克概况日本90式坦克的特点是箱式线条型炮塔、先进复合装甲、120mm滑膛炮、1102.5kW高功率发动机。该坦克采用德国莱茵金属公司的RH-120滑膛炮,配用自动装弹机,火控系统可自动跟踪目标。发动机为日本三菱重工研制的10ZG32WG柴油机,使90式坦克的最大公路速度达70km/h。90式坦克自1977年开始研制,1990年列装部队。日本原计划装备341辆,但随着冷战结束,采购数

简介：辅助武器并列机枪T-72B3坦克仍然采用性能可靠的PKT（PKTM）并列机枪。目前，也没有采用新型的“佩彻涅格人”（以东南欧突厥系的古代民族命名）机枪或者“佩彻涅格人”-2机枪的计划。

简介：有关T-72主战坦克的报道已有很多，但多数报道来自其它国家，而出自苏联/俄罗斯的信息却比较零散，且不全面。随着时间的推移，俄罗斯也开始比较详细地介绍苏联T-72坦克的发展历史和改进情况，以及其它国家特许生产和改进T-72坦克的情况。T-72系列坦克是当今世界上装备数量和装备国家最多的坦克，

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简介：T-64主战坦克在使用过程中不断进行现代化改进，并在其底盘基础上研制了多种变型车，做到了物尽其用，并节省了研制经费和研制周期，为提高苏联陆军的战斗力作出了积极贡献。T-64坦克是第一种投稿战争中使用的莓三代坦克。它于1979年12月在苏军入侵阿富汗的战争中首次亮相。T-64系列坦克共生产了14495辆，其中绝大部分是T-64B坦克，全部装备前苏军。到1994年初，俄军装备有11495辆，乌克兰军队装备2013辆，全部为T-64B坦克。本文主要论述T-64坦克的型号发展（各型号之间的主要区别）和变型车。

简介：在对液力自动变速器（AT）和机械式自动变速器（AMT）分析比较之后，提出了由液力变矩器（TorqueConverters-T．C．）和固定轴式齿轮变速箱组成的越野车辆T．C．＋AMT自动变速系统，它既具有液力变矩器的自动适应性，又具有AMT易制造和成本低等特点，提高了车辆的越野性和通过性，是一种研究和发展前景非常广阔的自动变速系统．

简介：T-64主战坦克于1966年12月30日装备苏军。它是第二次世界大战后世界上最早装备部队的第三代坦克。它采用的结构和技术方案在苏联坦克制造史上是新的，在世界坦克制造史上也是独一无二的。可以说，该车是苏联坦克的继承与创新典范，其总体布置及其主要部件，如车体．炮塔，自动装弹机，传动装置等，在苏联后来研制的主战坦克上得到应用和发展。

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简介：法国奈克斯特系统公司展出新型T40M数字化双人炮塔。作为“蝎子”现代化项目的一部分，法国总装备部计划采购该炮塔装备292辆装甲战斗侦察车（EBRC），从而取代目前装备的AMX-10RCR装甲侦察车和ERC90“标枪”装甲车。该公司计划2012年12月完成交付。

简介：据外刊报道，俄罗斯陆军已经接收了20辆用于作战试验的T—14“舰队”主战坦范，目前作战试验工作正在莫斯科郊外的库宾卡进行据称，俄罗斯陆军将在2017年接收首批“舰队”主战坦克，而首支“舰队”主战坦克作战部队可能会部署在西伯利亚，一起部署的还有一支在克里米亚行动中表现突出的部队、

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简介：首先确定出作用在25t绞盘主要部件的主动力和约束力,建立了绞盘支架结构的有限元仿真计算模型,其中对各部件之间的接触条件给予了仔细的简化处理.仿真计算结果表明,绞盘中间传动齿轮轴与右支架钢板连接处区域的强度最薄弱.提出的改进设计方案,使结构的最大Mises应力降低了40%.

简介：以色列的电子光学公司以私营投资的方式研制了一种新型热像肘形瞄准镜(TES)以供俄国设计的T-72主战坦克使用。该坦克目前只安装了像增强夜视仪设备。

简介：针对某型火炮高低机蜗轮蜗杆因磨损产生不自锁的现状，通过分析蜗轮表面磨损形貌，采用Archard磨损理论，根据蜗轮蜗杆传动的实际情况，推导出磨损计算公式并结合有限元方法，对蜗轮的磨损寿命进行计算，为预测火炮故障和实现精确化保障打下基础。

简介：磨损预测是个极为复杂的问题。完全依赖实验方法进行预测不仅耗资而且费时,因此需要理论计算与实验相结合,来解决机械设计中零部件磨损的预测问题。根据上述思想,作者研究了内燃机的主要摩擦付中缸套的磨损预测,并在实验的基础上修正了原有的计算公式,编制了计算软件。作者将试验和实用内燃机缸套测量的磨损数据与计算结果进行了比较。