简介：为揭示土壤侵蚀最为剧烈的水蚀风蚀交错区下垫面景观格局变化对流域降雨产流、侵蚀产沙的影响程度,以水蚀风蚀交错区典型流域西柳沟为研究对象,根据LandsatTM影像数据和流域长系列水沙实测数据资料,借助GIS和Fragstats平台,分析流域景观格局和水沙变化特征,探讨景观指数与径流输沙的关系。结果表明：1）流域优势景观类型为草地,从斑块数量和面积变化率来分析,1985—2010年间耕地、林地和建设用地稳定性最高,其次为未利用土地。未利用土地、草地和耕地的转化最为剧烈,受人类活动影响最大。2）流域年径流量和年输沙量的年际差异显著;同年输沙量相比,径流量的减小趋势变化更为明显;径流泥沙相关关系显著,相关系数为0.67。3）景观指数与径流量、泥沙量呈显著线性相关,其中径流量与最大斑块指数、斑块结合度、聚集度指标和蔓延度指数均呈负相关,而与景观形态指数、景观分割度呈正相关;而泥沙仅与蔓延度指数、聚集度指标和斑块结合度成负相关,与其他景观指数呈正相关。研究结果表明,随着景观最大斑块指数、斑块结合度以及聚集度指数的提高,流域降雨入渗量明显增加,土壤侵蚀量明显减少;因此,提高流域景观最大斑块指数、斑块结合度以及聚集度指数可以增强水蚀风蚀交错区内流域的蓄水保土功能及生态优化作用,研究结果可为流域生态环境建设和水土资源综合利用提供理论支撑。

简介：摘要：高层钢结构建筑具有施工速度快、工业化程度高、综合技术经济指标好、抗震性能优越等特点，钢结构用于高层建筑，具有得天独厚的技术优势， 也是我国当前的产业政策。本文介绍了目前高层钢结构建筑采用的几种典型的结构体系，总结了各结构体系的受力特点及应用；以典型的钢结构建筑为例，对其分别采用钢框架结构体系、 钢框架-支撑结构体系、钢框架-剪力墙结构体系、钢框架结构体系，利用大型有限元软件ANSYS分析了各种结构体系所具有的抗震性能，得到了一些有益的结论。

简介：摘要：本论文旨在研究矿山排水系统的优化设计及应急响应措施。首先，我们对现有矿山排水系统的局限性和问题进行深入分析。其次，结合先进的技术和经验，提出了一套优化设计方案，旨在提高排水系统的效率和可靠性。同时，针对突发事件可能引发的矿山水患，我们制定了应急响应措施，包括实时监测系统和紧急排水预案。最后，通过实地调研和模拟验证，证明了该优化设计方案和应急措施的可行性和有效性。本研究为矿山排水系统的改进和应急管理提供了重要参考。

简介：【摘要】为探索特细骨料砂浆配合比的优化设计，以灰砂比、特细砂置换河砂作为试验变量，采用曲面响应法进行设计。试验测试了砂浆的流动度、稠度、28d抗折强度和28d抗压强度，建立了相关回归模型，分析了灰砂比和特细砂置换量对砂浆性能的影响。结果显示，灰砂比、特细砂置换量对砂浆的性能具有较大影响，以流动度、稠度、力学性能最优值为设计目标，利用曲面响应法获得配合比，该配合比下砂浆性能的预测值与实际值非常接近。

简介：摘要：建筑工程安全事故对于人员生命财产安全和社会稳定都具有极大影响，因此，建立有效的预防和应急机制显得尤为重要。通过对现有研究和问题的分析，发现当前建筑工程安全事故防范工作依然面临挑战。针对这些问题，提出建筑工程安全事故预防机制和应急响应机制两个方面的措施。在预防机制方面，我们强调了法律法规和标准的制定与执行，建立健全的安全管理体系以及加强员工的安全意识和培训，采用先进技术和装备。在应急响应机制方面，我们则关注应急预案的制定与演练、应急指挥与协调机制的建立、快速响应和迅速处理事故的能力，还有经验总结与改进。与此同时，促进建筑工程安全事故预防和应急响应机制的完善，提高人们对建筑工程安全的认识和重视程度，进一步保障建筑工程的安全可靠性，为社会发展做出贡献。基于此，本篇文章对建筑工程安全事故预防与应急响应机制进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：本论文研究了风电机组的惯量响应与一次调频能力之间的关系。分析了风电机组的惯性特性对系统稳定性和响应速度的影响。通过模拟和实验研究，探讨了不同风速情况下风电机组的调频能力。研究结果显示，风电机组的惯量响应与一次调频能力密切相关，惯量越大，调节速度越慢，但稳定性更好。最后，提出了优化风电机组设计和调控策略的建议，以提高其一次调频能力。本研究对于提高风电系统的稳定性和可调度性具有重要的参考价值。

简介：摘要：本论文针对配网运维中的故障响应与恢复策略进行了研究。首先，通过对现有的配网故障数据进行分析和总结，揭示了故障发生的主要原因和影响因素。然后，提出了一种基于智能算法的故障诊断和响应模型，通过对故障信号进行实时监测和分析，能够准确识别故障类型和位置，并快速响应。最后，针对故障恢复过程中的优化问题，提出了一种基于优先级和资源分配的恢复策略，以最大程度地减少恢复时间和降低恢复成本。通过对实际系统的模拟实验和验证，结果表明所提出的策略能够有效提高配网故障的响应速度和恢复效率。

简介：摘要：本研究旨在对钢结构建筑的特性进行分析，并对消防安全设计和应急响应进行深入研究和探讨。文章分析钢结构建筑在火灾事故中的脆弱性和风险因素，并提出相应的应急响应机制，包括火灾报警、疏散计划和灭火设备的使用等方面。为钢结构建筑的消防安全设计提供科学依据和指导，提高钢结构建筑的火灾防控能力和应急响应水平。

简介：摘要：本论文围绕公路施工安全管理体系建设与应急响应策略展开研究。通过对现有公路施工安全管理体系的分析，探讨了其存在的问题与不足。针对这些问题，提出了一套完善的公路施工安全管理体系建设方案，包括规章制度、培训教育、技术设施等方面的策略。同时，结合实际案例，深入分析了应急响应策略的重要性。论文强调，在施工过程中，合理制定应急预案，提升施工人员的应急响应能力，能够有效减少事故损失。通过本研究，旨在为公路施工安全管理提供新的思路和方法，为提升施工安全水平提供理论支持。

简介：为获取城市地下空间表层结构，当前探测手段主要是基于钻探和物探方法，前者成本高、周期长，而后者成本低、效率高，二者同时对环境提出较高的要求。但是在城市中存在各式各样的电磁干扰和振动影响，这些干扰都增加了数据处理难度和地球物理解译的多解性，以致电磁 法、反射地震法探测应用受限。微动勘探具有绿色、低成本、简便快捷、抗干扰能力强等特点，使其在城市勘探中广泛应用。在实际应用中如何通过频散曲线特征识别不良地质体、划分地层是微动勘探的核心问题。本文基于单一均匀、递增层状、夹低速层状和夹高速层状四种理论模型，深入分析不同模型下微动频散曲线和频谱响应特征，表明可以利用频散曲线中斜率极值、“之”字拐点和视速度变化来定位低速、高速夹层的深度范围。一个实际例子表明，通过微动勘探频散曲线响应特征变化，可以有效划分城市地下表层结构、确定采空区、孤石埋深，为地质解释和后续建设工作提供可靠依据。

简介：近年来，西城区各级工会组织深入推行服务职工工作体系建设，积极探索依托工会三级服务体系平台，推进工会“全响应”网格化社会治理和公共服务创新，初步形成了组织体系完整、职能定位清晰、方式方法科学、资源高效利用的服务职工工作体系。

简介：摘要新疆境内公用机组都要求投入AGC，而且调度中心对各个机组的AGC指标进行考核。新疆公用机组目前自动化水平相比内地还是薄弱，无论是维护还是改进方面都比较薄弱，经常收到调度中心处罚。文中根据屯富电厂1号机组投入协调运行时，AGC响应时间都不能满足规程要求，对其协调控制系统中AGC响应时间逻辑进行优化，使其满足规程要求。

简介：采用多重反射法对受到外扰的二组元周期梁结构的频率响应进行了研究．施加至Ⅱ周期梁结构上的外部扰动被假定为一入射波，传播波入射到不连续处会产生反射波和透射波，进而在周期结构中会产生多重的反射和透射．首先，基于波的多重反射，考虑施加扰动的组元上的波场；其次，由于波的透射，分别考虑两个传播方向上的其他组元的波场，作为初始波场；最后，可先考虑某个组元右侧的所有组元上的向左传播的波在其上的叠加，作为一次迭代波场；再考虑某个组元左侧的所有组元上的向右传播的波在其上的叠加，作为二次迭代波场．依次类推，基于多重反射法，叠加了入射波引起的多重反射和透射，得到了所有组元的波场．给出了周期梁结构中任一点的波幅与入射波幅之间的函数关系，确定了受外扰的周期梁结构的传播常数及相应的波场的迭代次数．

简介：以黑玉米皮为原料，采用响应面法优化超声波法提取水溶性膳食纤维的工艺参数，得出最佳工艺条件：提取时间为32min，料液比为1：11，提取温度为60℃，超声波功率为700W，此条件下提取的膳食纤维提取率最高，为53．8％。

简介：摘要当前新能源行业中，风电项目还保持着国家的大力扶持，目前暂未实行平价和竞价上网，而光伏项目已经马上进入平价和竞价上网时代；因此在2019年，国内多数新能源公司将市场投资均转移到风电项目上。而风电项目涉及到的安全风险明显高于光伏项目，尤其体现在风机吊装安装过程中，对于以前在光伏项目投资、现在转投风电项目的企业来说，缺少风电项目安全管控经验，因而对风电项目风机吊装过程风险的分析和应急管理就显得尤为重要。

简介：摘要随着城市轨道交通的不断发展，地铁已经成为人们出行非常重要的交通工具，也成为了减轻城市道路交通压力的重要组成部分，但是地铁在运行的过程当中客流量比较大，并且列车所载密度高。如果车站或者列车发生紧急事件，自动售检票系统（AFC系统）是否正确、及时响应异常状况，将直接影响到乘客的疏散及人身、财产安全，因此我们需要针对地铁自动售检票系统面临大客流时，对设备响应做出科学合理的分析，并且有针对性的采取有力措施给予及时有效地做出决策，正确应对地铁运营突发事件的发生，保障人们的生命财产安全，保证国家利益不受损失。

简介：

简介：摘要： 随着城市的发展，海绵城市的理念，已经广泛的得到了应用，基于这样的情况，为了更好的分析海绵城市透水沥青路面，要对结构力学的影响进行充分的分析。在实际工作，运用软件可以建立三维模型，通过计算对车辆的荷载进行分析，可以得出结构层的力学指标，以及变化规律进行分析，从而可以采用更加合理的设计，更好的进行城市建设。

简介：为减轻结构重量，新一代飞行器的结构设计中更多地采用了薄壁结构，在超音速或超高音速飞行条件下，薄板的气动弹性响应相当剧烈。分析薄板的气动弹性响应方法主要有两类：第一类为经典的伽辽金方法；第二类为有限元方法。受薄板形状和边界条件的限制，伽辽金方法能够研究的问题是非常有限的，有限元方法虽然具有普适性，但本质上属于数值方法，其计算精度和收敛性必将受所选单元类型以及数值计算误差的影响。在薄板的气动弹性分析领域，文中采用一种全新的方法，即微分求积方法。