简介:本文对移动车辆作用下桥梁系统的振动能量俘获进行了研究.将车辆模型简化为车轮--弹簧--阻尼器--簧上车身质量体系,桥梁简化为对边简支对边自由板模型,压电俘能结构采用粘贴有压电晶体材料的悬臂梁并在其末端附加一质量块.对于这个耦合动力学模型,首先,通过板壳振动理论推导出了移动车辆作用下板的运动微分方程;其次,根据欧拉伯努利梁振动理论和基尔霍夫第一定律得到了以桥梁振动响应作为激励的悬臂梁动力学--压电耦合方程;最后,对耦合运动微分方程进行了求解并对其数值模拟结果进行了分析.结果表明:采用设计的压电俘能结构可以有效地收集桥梁系统的振动能量,而压电装置的位置、压电梁的厚度、集中质量、车辆速度对压电俘能效率都有一定影响.
简介:在信息技术日新月异的今天,虚拟化技术之所以得到企事业单位以及个人用户的青睐,主要源自于虚拟化技术的功能、特点有利于解决来自于资源配置、业务管理等方面的难题。本文介绍了服务端虚拟化、以辽宁机电职业技术学院校园网为例的桌面/应用程序虚拟化案例、网络虚拟化及存储虚拟化。
简介:摘要随着计算机技术的飞速发展和教育信息化的日益普及,计算机辅助教学(CAI)已经越来越得到职业学校的重视和欢迎。而利用计算机技术制作的多媒体课件,已经成为教学的有力助手,它既给教师提供了更多的发挥空间,又可使学生思维更加活跃。