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16 个结果
  • 简介:对因素权重为实数、因素状态为模糊数的多因素不确定性决策问题,由实数型状态变向量导出模糊数状态变向量,得出模糊数变公式,建立模糊数变综合决策模型,最后给出一个应用模糊数变综合决策模型的实例。

  • 标签: 模糊数 变权 模糊数状态变权向量 综合决策
  • 简介:降低气动噪声已经成为乘用车NVH研究的重要内容.对某SUV汽车后视镜气动噪声进行了计算流体力学(CFD)和计算气动声学(CAA)研究.采用大涡模拟模型(LES)计算了后视镜的瞬态外流场,并应用Lighthill-Curie声学理论和FW-H声学模型预测了其噪声特性.该方法使乘用车气动噪声预测成为可能,分析结果可用于改进后视镜的气动噪声性能.

  • 标签: 气动噪声 CFD CAA LES
  • 简介:新颖的电传动军用车辆已经发展多年,但技术障碍依然存在。在80年代,人们又重新对装甲车辆电传动装置进行了研究,并取得了一定的进展。从那以后,就很少听到有关这方面的信息了。然而,这方面的研究并没有结束,1995年5月在以色列召开的第一届全电传动战斗车辆国际大会就是一个证明。

  • 标签: 电传动装置 装甲车辆 军用车辆 技术障碍 国际大会 发展趋势
  • 简介:随着各类电子设备的大量应用,现代战场电磁环境日趋复杂.为研究复杂电磁环境下用频装备随机噪声辐射效应评估方法,设计了超短波通信电台噪声辐照干扰实验.以应用机理分析建模和实验数据统计分析验证为理论依据,综合考虑装备在噪声干扰下的辐射敏感度变化规律,提出了噪声辐射下通信电台电磁干扰的评估模型.将实验数据带入预测模型求得参数值,将其与理想进行比较,若干扰系数S大于1,则通信电台有可能受到干扰;若S小于1,则通信电台一定不会受到干扰.

  • 标签: 高斯白噪声 电磁干扰 评估模型 辐射敏感度 效应机理
  • 简介:分析了试验方案评价的要素和特点,针对试验方案评价决策中指标众多、指标层次划分困难、指标权重难以确定等问题,引入密切模型的评价方法,并分析密切模型的计算过程;基于MFC类库和VC开发环境,开发了密切决策评价软件;给出试验方案密切决策评价的应用案例,对软件进行测试,软件运行稳定,所得结果与理论分析一致。

  • 标签: 试验方案 评价 密切值 软件
  • 简介:瑞士国防部的勤务站和总秘书局的环境站同其它环保领域一样,在防止和减轻噪声方面表现得颇为积极主动。在“豹”式87主战坦克上安装动力装置消声器使是他们为防止噪声所付出努力的一个良好实例(见图)。即将投

  • 标签: 噪声防护 消声器 动力装置 主战坦克 国防部 环保领域
  • 简介:通过整车车外噪声分离实验和发动机台架声强实验,发现造成某型车外加速噪声偏高的主要噪声源是其发动机的进气噪声.在对发动机进气噪声进行频谱分析后,得出了构成进气噪声的主要频率成份,在此分析的基础上设计了一种亥姆赫兹(Helmholtz)共振式进气消声器.安装进气消声器后,根据国家相关标准进行了发动机台架实验和整车车外加速噪声实验,结果表明进气噪声得到有效控制,从而使整车车外加速噪声噪声量达6.6dB(A).

  • 标签: 微型车 进气噪声 控制方法 声强法 Helmholtz进气消声器
  • 简介:作者在本文中分析了燃烧过程对6130Q柴油机燃烧噪声与工作稳定性的影响;并指出,预混合燃烧量过大造成燃烧噪声过高;降低该机噪声,应减少滞燃期中喷人的燃油量。喷油泵齿杆抖动和供油自动提前器扭动是影响工作过程波动的主要因素。改善调速器与提前器中弹簧元件与质量的匹配情况,将会改善工作稳定性。

  • 标签: 燃烧噪声 工作稳定性
  • 简介:研究了履带车辆主离合器瞬时转速测试方法,在数据处理过程中两次运用样条插算法,较好地解决主、被部分实测转速精度低及转速数据长度不一致的问题,得到较为理想的瞬时转速曲线.

  • 标签: 离合器 瞬时转速 样条插值
  • 简介:以某两栖装备的战场抢修为例,探讨了如何利用熵一集对分析方法来科学合理并快速地确定出战场抢修的最优方案.首先利用熵一集对分析方法构建了抢修方案的评价模型;然后采用该方法计算熵,从而确定评价指标权重,形成待评估方案的优选矩阵;接着通过比较同一度大小,对备选方案进行排序,最后从5种排序方案中选取最优的抢修方案.

  • 标签: 战场抢修 集对分析方法 熵权
  • 简介:针对飞机保障性评估问题,提出了一种基于Vague复合物元-结构熵TOPSIS法的评估模型.首先,根据保障性定义,构建了飞机保障性评估指标体系,采用结构熵法,在消除认识盲区的基础上确定指标权重;然后,将Vague集表示法与物元法相结合,构建Vague复合物元;最后,利用加权Vague复合物元相似度与灰色关联度相结合的方法计算各方案与正负理想方案的综合贴近度,对方案进行排序.通过实例分析得到了客观合理的结果,验证了该方法在飞机保障性评估中的有效性,对提高飞机保障性评估的科学性和准确性有一定的实用价值.

  • 标签: 飞机 保障性评估 Vague复合物元 结构熵权法 TOPSIS 灰色关联度
  • 简介:提出了一种基于熵的改进型多指标综合评估方法.在分析目前构建效用函数存在一定缺陷的基础上提出了一种较为理想的效用函数,以实现不同类型、不同量纲原始数据的标准化,同时较好地体现了"奖优罚劣”的原则.定义了评价指标的熵和熵的概念,并提出了基于熵的多指标综合评估的基本算法.以某企业为例对其经济效益进行了综合评估和结果分析,并讨论了基于熵的改进型多指标综合评估方法的优点.

  • 标签: 熵权 改进型多指标综合评估方法 效用函数 指标体系 运行效益 模型仿真
  • 简介:研究了一类完全广义集强非线性混合似变分不等式在自反Banach空间下的问题,借助一个极大极小不等式,证明了这类完全广义集强非线性混合似变分不等式的解的存在唯一性定理。

  • 标签: 存在性 极大极小不等式 集值映象 自反BANACH空间
  • 简介:针对雷达发射机系统中关重件判别及确定问题,基于可拓理论,选定部件故障率、故障停机时间、价格费用等因素作为指标,建立物元可拓评判模型,并基于信息熵理论应用熵法确定指标系数值,提出基于熵和可拓理论的雷达发射机关重件判别方法.

  • 标签: 雷达发射机 可拓理论 熵权法
  • 简介:为解决战时野战维修装备编配多方案优选困难问题,实现编配方案的合理化选择;首先在分析优选编配方案的数据基础上,构建了多方案优选指标体系;然后利用熵方法计算了优选指标的权重和标准化数据;最后利用双基点法构建了优选模型,并计算了各方案的优属度,确定了最优编配方案.

  • 标签: 野战维修装备 熵权-双基点 编配方案 优选
  • 简介:针对某装甲车综合传动装置健康状态的综合评估问题,提出了一种基于AHP-熵法的模糊综合评价方法.该方法首先利用AHP-熵法进行综合传动装置各关键部件参数权重的确定,然后利用模糊综合评价方法对其关键部件健康状态进行一级评估,最后在此基础上对综合传动装置的健康状态进行二级评估.试验表明,该方法可以有效地对装甲车综合传动装置健康状态进行综合评估.

  • 标签: 综合传动装置 健康状态评估 AHP-熵权法 模糊综合评价