简介:针对部分斜拉桥的特点,结合阿深线黄河特大桥工程,介绍施工监控的内容和方法,并阐述其关键技术问题,可为同类桥梁的施工监测和监控提供参考。
简介:
简介:兰州至临洮高速公路是国道212线兰渝公路及兰州至磨憨公路在甘肃省境内的重要组成路段,也是兰州的南出口连接西南各省的重要通道。临洮高速公路起于兰州市晏家坪,止于临洮县的曹家沟,全长92.69km,工程概算32.64亿元;双向4车道,设计行车时速为80km。整体路基宽24.5m,分离式路基宽2×12.5m。新七道梁隧道单洞全长4070m,
简介:最近中铁隧道集团863计划盾构机研制课题召开了首次专业性会议。会议针对如何开发拥有我国自主知识产权的盾构技术设备,制造出具有自己品牌的隧道盾构机进行了研究。
简介:美国新西七街大桥是一座预制预应力混凝土网状吊杆拱桥,为了评估该桥施工过程中的受力状况并确保施工过程安全,在拱肋关键截面安装了可监测应变和温度的埋入式振弦传感器,对后张预应力张拉、主拱旋转、主拱起顶及成桥等阶段的应力数据进行了监测和分析。结果表明:在施工过程中,有限元计算较好地模拟了预应力张拉过程中结构的响应,拱肋混凝土没有出现开裂和压应力大于50%抗压强度的情况:施工过程中拱肋始终处于安全状态,但需关注拱肋处于竖立位时应力情况;通车后的静载试验表明,结构处于安全状态。
简介:今年5月的一天凌晨,上海延安东路南线隧道近江中心位置,发生了一次火警。事故原因是一辆满载乘客的大巴士突然起火,烟雾迷漫,后面车辆纷纷停下。大巴士驾驶员下车拿起车上灭火器自救。因火势凶猛,局势难以控制,此时车门已无法打开,仅有数名乘客破窗逃生,大部分乘客被困车内。
简介:本文通过采用计算流体动力学软件CFDesign。对高海拔区新七道梁特长公路隧道通风系统进行局部数值仿真模拟研究。根据隧道近远期交通量不同,采用在风道内平行布置两台轴流风机向隧道送风的方案,确定在近期,单台轴流风机提供的风量可满足近期交通量对隧道需风量要求,并确定单台轴流风机与通风道连接方案。
简介:北盘江大桥为(82.5+220+290+220+82.5)m的特大型空腹式预应力混凝土连续刚构桥。继大桥边跨合龙后,2013年5月13日,该桥次边跨成功完成顶推合龙(见图1)施T,标志着大桥又一关键性施丁节点顺利完成。
简介:藤岭隧道二次衬砌混凝土采用整体式移动模板台车,泵送混凝土施工。为了防止混凝土产生裂缝,在施工过程中采取了一系列有效措施,顺利完成施工,达到预期效果.
简介:隧道二次衬砌是工程永久性承载结构的一部分,对提高隧道使用寿命和外观质量具有重要的作用。在二次衬砌钢筋用量上,目前国内设计和欧洲存在着一定差别。论文以在建的阿尔及利亚东西高速公路隧道为研究对象,分析了造成钢筋用量差别的原因,并系统介绍了欧洲规范中二次衬砌是否采用素混凝土的判断方法,然后按照不同衬砌厚度和混凝土强度进行了设计比选。通过分析计算,提出适当增强混凝土厚度和混凝土设计强度,能够有效减少二次衬砌钢筋用量,这对于降低工程造价、加快施工进度具有重要意义。
简介:多种原因将导致隧道在长期运营过程中产生多种形式的病害,拱顶处存在空洞和裂缝是其中最常见的病害。本文采用ANSYS数值模拟分析软件,对隧道拱顶处存在空洞或裂缝时二次衬砌结构的受力状态进行模拟分析。通过模拟分析得知,拱顶处的这两种病害形式将显著改变结构的受力状态,增大二次衬砌结构受拉破坏的可能性,不利于衬砌结构继续承担荷载。因此拱顶部位出现空洞和裂缝后,要加强对隧道裂缝变化过程的长期持续监测,密切关注其发展状态,同时应及时采取维护加固措施进行处理。
简介:公路隧道施工缝周边隧道衬砌不密实,会使衬砌结构发生物理与力学性能的改变。本文采用ANSYS有限元软件,对隧道拱肩处存在空洞时二次衬砌结构的受力状态进行了模拟分析。通过模拟分析得知拱肩处的空洞将显著改变衬砌结构的受力状态,增大二次衬砌结构受压或受拉破坏的可能性,不利于衬砌结构继续承担荷载。因此,拱肩部位出现空洞后,要加强对隧道的持续监控,同时应及时采取维护和加固措施。
简介:本文以位于强震区、岩性以千枚岩为主的某隧道为例,对隧道发生二次衬砌开裂原因进行分析,并针对性的给出了处治方案,目前隧道已贯通,根据后期的质量检测与监控,证明了处治方案可行。通过对开裂段处治设计,施工中的反思与总结,为类似工点提供借鉴与参考。
简介:沉管隧道由于结构特点,上、下行双洞洞壁净距很小且在纵向无法错开设置。该洞口构造形式容易造成沉管隧道出洞方向排出的污染气体被相邻隧道吸入造成污染气体的二次污染,增加隧道通风系统装机容量。本文采用数值模拟手段对国内某沉管隧道洞口区域污染气体扩散路径进行数值模拟,并对不同遮光棚设置形式下的污染气体串流量进行分析,从而找出最优设置方案。本文有助于设计及科研人员了解沉管隧道不同遮光棚设置形式下污染气体的扩散路径,优化遮光棚设计,综合景观、照明等因素达到功能与景观的统一。
简介:一年一度的国际桥梁与结构工程协会(IABSE)“全球基础设施的发展与创新”国际会议于2007年9月19~21日在德国魏玛市举行。会议论文集共收录世界各国学术论文262篇。其中,与桥梁工程相关的文章数目占绝大多数。这些论文充分展示了桥梁工程学界的最新研究成果和研究动向。对会议论文集进行简要综述,并着重对桥梁工程的技术发展进行具体分析。
简介:各位嘉宾,各位代表:2005年全国公路隧道学术会议经过两天的交流和明天的现场工地参观就要闭幕了。本次会议得到了中国公路学会、四川省交通厅的大支持和具体指导,中国公路学会理事长李居昌同志、四川省交通厅副厅长李又同志、中国科学院孙均院士亲临会议并作重要讲话,中国工程院王梦恕院士、钱七虎院士专门为会议的召开发来贺信,国际岩石力学协会原主席樱井春辅教授也应邀到会并作专题报告。承办本次会议的四川省交通厅公路规划勘察设计研究院、
简介:各位领导,各位代表,大家早上好!很高兴又一次有机会来成都,参加今天的盛会。隧道学术交流会”在成都成功召开。首先,让我们热烈祝贺“2005年全国公路
七塔部分斜拉桥的施工监控
新七道梁公路隧道全部贯通
新七道梁特长隧道近日通车
隧道盾构机械研制专业会议首次召开
美国新西七街大桥施工应力监测分析
上海黄浦江上的七座隧道
一次公路隧道火灾演习
新七道梁隧道通风系统局部数值仿真模拟研究
北盘江大桥次边跨顺利合龙
藤岭隧道二次衬砌混凝土防裂措施
隧道二次衬砌结构设计方案
二次衬砌结构拱顶存在空洞或裂缝的数值模拟
二次衬砌结构拱肩存在空洞的力学行为分析
中国公路学会隧道工程学会2001年全国公路隧道学术会议纪要
强震区破碎千枚岩隧道二次衬砌开裂原因分析及处治设计
沉管隧道洞口遮光棚设置形式对污染气体二次污染影响分析
从IABSE“全球基础设施的发展与创新”国际会议看桥梁工程的技术新进展
中国公路学会隧道工程分会秘书长刘伟同志在2005年全国公路隧道学术会议闭幕式上的总结讲话
中科院院士、隧道工程分会原副理事长孙钧教授在2005年全国公路隧道学术会议开幕式上的讲话
中国公路学会隧道工程学会副理事长蒋树屏同志在2001年全国公路隧道学术会议开幕式上的讲话