简介：摘要随着我国经济发展速度的不断提升，高速铁路的建设也在不断进行，运用高速铁路运输方式能够实现各地区之间的经济等交流，促进各地区的经济发展，为人们的出行提供便利条件。然而，在我国不断发展高速铁路的过程中，其路线不断延长，这就使得其会经过一些自然灾害较频繁的地区而受到自然灾害的影响较大，因此对高速铁路在自然灾害方面的防护需要采取一定的措施，尤其是在高速铁路牵引供电接触网防雷方面，需要重点研究分析并制定相应的雷电防护措施来有效避免雷击效应对接触网的损害。文章研究了我国高速铁路的发展现状，分析了高速铁路牵引供电接触网遭受雷击的方式，并针对这些内容做出了相应的雷电防护措施。

简介：摘要严寒地区无砟轨道简支箱梁梁面采用常规防水层及防水混凝土施工，由于严寒地区反复冻胀，防水层混凝土易出现裂缝、冻胀起鼓、脆性破损、粉化等现象，耐久性极差且易引发列车运行安全事故，该问题一直是困扰严寒地区客运专线工程建设者，本文根据京沈客专桥梁纤维混凝土防水层施工工艺及施工经验，对防水层施工工艺进行浅谈，为后续类似工程、类似气候环境防水层施工提供参考。

简介：摘要当前我国高速铁路建设事业的快速发展，为其组成部分施工作业的高效开展产生了积极影响。在此背景下，为了保持高速铁路路基过渡段良好的施工状况，提升相应的施工作业水平。则需要考虑这方面的施工步骤与工艺措施运用，从而提高高速铁路基础结构稳定性，为其安全使用提供有效保障。基于此，本文将对高速铁路路基过渡段施工的步骤与工艺措施进行系统阐述。

简介：摘要目前高速铁路快速发展，铁路运营安全对社会稳定和经济发展有着深远的影响。线路视频补强工程在既有线改造工程投资比重大，施工任务重。本工法适用于高速铁路和客运专线视频补强工程施工，其他高铁、客专的营业线光电缆线路施工也可参考本工法。

简介：摘要全球化经济的不断进步，在一定程度上加速了道路交通的发展，高速铁路在人们工作和生活当中已逐渐成为不可分割的一部分，当下国家建设的重要部分之一就是高速铁路的建设。而为了从根本上确保人们的出行效率和安全，必须要对铁路进行试验检测，下面我们先是就高速铁路工程试验检测的必要性进行了简要的分析，接着介绍了目前高速铁路工程试验检测当中所存在的部分问题，同时提出了相应的控制性措施，还望能够为相关人士提供借鉴和帮助。

简介：摘要我国幅员辽阔地大物博，要促进各个地区间的交流才能够有效地提升我国的经济水平。近几年，我国在高速铁路工程建设技术方面有了较大的提高，达到世界先进水平，但在工程试验检测方面仍然存在着一定的问题，只有完美地解决好这方面的问题，才能够真正地提升我国高速铁路工程的建设水平，保证我国交通建设方面在世界上的领先地位。

简介：摘要全球化经济的不断进步，在一定程度上加速了道路交通的发展，高速铁路在人们工作和生活当中已逐渐成为不可分割的一部分，当下国家建设的重要部分之一就是高速铁路的建设。而为了从根本上确保人们的出行效率和安全，必须要对铁路进行试验检测，下面我们先是就高速铁路工程试验检测的必要性进行了简要的分析，接着介绍了目前高速铁路工程试验检测当中所存在的部分问题，同时提出了相应的控制性措施，还望能够为相关人士提供借鉴和帮助。

简介：摘要牵引供电系统对于高速铁路的正常工作有着十分关键的作用，如果其出现问题将会造成高速铁路无法正常运行，因此研究牵引供电系统的科学管理以及安全预警有着十分重要的价值与意义。本文对该供电系统的基本构成进行了简单的说明，就现阶段高速铁路牵引供电系统故障诊断以及管理潜在的问题展开了详细的论述，同时提出一系列科学管理的有效措施，希望对高速铁路牵引供电系统的管理工作有所帮助。

简介：摘要大断面软弱围岩作为高速铁路隧道工程施工的重点，若是处理不好很容易出现岩层变形和坍塌等现象的产生，这样不仅影响高速铁路隧道工程施工的质量，还会引发施工事故的产生。因此，本文针对大断面软弱围岩机械化施工配套在高速铁路隧道施工中的运用，展开了分析和阐述，其目的就是对确保高速铁路隧道施工的质量，提升施工的安全性。

简介：摘要CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国具有完全自主知识产权的无砟轨道成套技术工程，其使用的预应力混凝土轨道板较以外的CRTSⅠ型和CRTSⅡ型轨道板相比具有整体性好、耐久性强、施工效率高等优点，适用于高速铁路。但CRTSⅢ型板式预应力混凝土轨道板在预制、运输、存放、装卸及使用过程中伤损问题一直是轨道工程施工的难题，本文根据京沈客专CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板质量损伤修补经验，对轨道板伤损判别及修补工艺进行探讨和研究，为后续类似工程提供借鉴。

简介：摘要铁路货运营销工作是铁路货运走向市场的重要途径，随着我国经济的快速发展，交通运输业也得到了迅猛发展，铁路货物运输市场由原来的买方市场转变为卖方市场，竞争空前激烈。近3年，公路、航空、水路运输市场份额每年以5%以上的速度增长，而铁路运输在货运市场中的份额却在不断下降。基于此，为了促使我国铁路货运行业走上可持续发展道路，文章将对其具体营销策略进行详细的分析。

简介：摘要高速铁路的设计、建造和运营维护都需要重点考虑过渡段的动力学性能。对于高速铁路无砟轨道来说，其对于轨道平稳性的要求较高，平稳性直接关系到列车运行的安全性和舒适性。由于线路过渡段的刚度往往会急剧变化，因此会影响上部列车-轨道系统的状态，主要体现在基床表层动应力、车体垂向加速度和轮轨垂向力上。对其建立模型计算分析后，结果表明过渡段两端结构物的刚度差异对列车通行过渡段的影响不是很显著，不是控制过渡段的主要因素。

简介：摘要班组文化是企业文化的重要基础。加强高铁班组的环境文化、行为文化、制度文化和理念文化建设，不断提升文化软实力，汇聚全体员工的智慧和力量，是高速铁路基础设施综合维修站段保障运营安全，探索新型维修模式的不竭动力源泉。本文就加强高速铁路综合维修班组文化建设的工作实践进行探讨。

简介：摘要无砟轨道是一种纵向连续结构。由钢轨、紧固件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆、基层板等组成。轨道结构整体温度的变化会引起纵向力和变形，沿轨道板深度方向的温度梯度会引起轨道板的温度翘曲变形。

简介：摘要随着社会的发展，现代化建设的发展也突飞猛进。铁路工程施工技术管理、质量管理中的关键程序是铁路工程现场试验工作，是运用当前检测技术确保铁路项目施工质量、降低工程造价的关键工作。随着经济的发展，中国的铁路建设格局出现了变化，铁路项目的质量也被提出了更高的要求，试验检测工作变得更加繁杂，大大的提高了检测难度。就现阶段来看，中国在铁路试验检测方面的研究进展相对好，已经具有了一定的技术规范系统与优良的工作环境。

简介：摘要为深入研究40m预制混凝土简支箱梁，本文对郑济高速铁路原阳制梁场现场情况进行分析。依据梁场生产实际情况，论述了40m简支箱梁预制运架主要施工工艺，对其结构设计、经济性及工期进行对比研究分析，可为类似地区高速铁路建设降低工程造价，提高工程质量和施工效率提供参考。

简介：

简介：2018年12月26日,怀化至衡阳铁路(以下简称怀衡铁路)开通运营,湖南西南地区新增一条快速直达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”,长沙、怀化、衡阳三地间形成湖南高铁“金三角”。

简介：摘要高速铁路接触网悬挂状态检测监测装置（4C）是高速铁路6C综合系统中十分重要的一种检测监测装备，通过对接触网支撑装置、定位装置、附加悬挂等重要接触网关键设备进行高精度、高密度地拍摄，拍摄图像经采集后经人工逐帧仔细反复查看，发掘出检测数据所反映的设备状态，及时指导工区处理设备故障及安全隐患，确保接触网安全稳定运行。但是，目前对于海量图像多采取人工判读方式发现缺陷，存在工作量大、耗时长、时效性差等问题，因此在当前接触网智能识别技术尚处于起步阶段的情况下，缩短分析时间，提升分析效率，精细分析步骤是一项具有重要现实意义和研究价值的课题。

简介：摘要本文以香坝河特大桥移动模架现浇梁和高墩大跨连续刚构施工技术实践为例，主要阐述了移动模架调头、高墩钢筋保护层控制及连续刚构线性监控施工技术进行了，从中探索出一套经济可行、技术先进、质量保证、进度超前、安全可行的施工方法。通过香坝河特大桥成功的施工经验，为今后类似山岭重丘区高速铁路移动模架现浇梁和高墩大跨连续刚构施工技术工程施工提供了参考和借鉴。