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  • 简介:摘要通过对杭黄铁路隧道风机、风水管材质及直径和高压电设备的选型分析比较,从隧道常用的机械设备和辅助施工材料的选型依据、理论公式计算、结果分析、现场实际使用情况等方面进行阐述,给出了经过现场实践证明能满足使用需求的建议,为今后类似工程选择风水管和电力设备类型提供经验和依据。

  • 标签: 高铁 隧道 风水管 选型
  • 简介:摘要随着社会经济的发展,我国的铁路工程建设越来越多,高速铁路隧道在施工的过程中,会受施工技术、装备、作业空间等因素限制不可避免存在一些缺陷,如何克服这些缺陷,直接影响了整体工程的质量好坏。本文分析了高速铁道隧道缺陷,探究隧道缺陷防治技术。

  • 标签: 高速铁路隧道缺陷防治技术
  • 简介:摘要针对高速铁路的高标准,在隧道建设施工过程中也对其主要材料的混凝土提出了更高要求,并引入了高性能混凝土,结合具体的工程设计特征提出了在各种自然环境侵蚀条件下的混凝土使用标准。在本文中,笔者详细阐述了高速铁路隧道混凝土缺陷处理技术。

  • 标签: 高速铁路隧道 混凝土缺陷 处理技术
  • 简介:摘要:为能够有效提升到高速铁路隧道施工的质量,文章主要是分析了中铁六局承建的商合杭铁路隧道工程的项目,对其中存在的问题进行了优化与改造,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

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  • 简介:摘要: 近年来,我国加大对于道路建设的发展力度,经过不断努力,已经取得了非常不错的成效。随着隧道施工工艺的发展,混凝土脱空整治技术已经普遍应用于各类铁路隧道的建造。高速铁路隧道混凝土施工过程中,铁路隧道受力体系的转换相对更为复杂,对误差的控制也更加严格,但在某些特殊条件下,仍存在混凝土脱空的可能。

  • 标签: 高速铁路隧道 混凝土 脱空整治技术
  • 简介:摘要: 高速铁路隧道施工是高速铁路施工中的重要组成部分,对于高速铁路施工质量以及通行质量起到直接的作用。所以,在实际的高速铁路隧道施工中,对隧道施工质量控制非常重要。本文笔者对高速铁路隧道施工技术进行了分析,在文章中主要阐述了高速铁路隧道施工的常用技术方法,也提出了高速铁路隧道施工技术的主要控制要点。

  • 标签: 高速铁路 隧道施工工程 隧道洞口
  • 简介:摘要:目前,我国铁路事业正蓬勃发展,特别是近年来我国高铁建设正如火如荼的开展。铁路被人们称为国民经济的大动脉,而我国具有辽阔的山地地形,由于高铁线路线形要求高,所以不可避免地在高铁修建过程中修建隧道穿山越岭,隧道工程在铁路建设项目中占据较大的比重,隧道施工进度、施工安全、工程质量和运营安全受隧道所在地工程地质和水文情况的影响较大,而水却是最主要的影响因素。在施工环节中,因相关人员未高度重视起防排水施工,经常会有各种水通过裂缝或砼空隙中渗入隧道等问题,使得洞内通信、供电、照明、轨道等处于潮湿的环境中,极易出现生锈,进而引起电气设备故障,造成高速列车停车、晚点、行车安全等情况出现,因此做好高速铁路隧道防排水施工具有十分重要的现实意义。那么如何才能在高铁隧道施工过程中对防排水技术加以应用呢?在本文中,笔者对高速铁路隧道防排水的施工控制方法进行了分析和探讨。

  • 标签: 隧道 防排水 对策
  • 简介:摘 要:本文对新建贵阳至南宁铁路贵州段三标上寨二号隧道施工过程中的瓦斯安全管理工作进行了简要论述并运用安全系统工程学中的事故树分析法(FTA)对隧道隧道瓦斯爆炸进行分析,探索影响隧道瓦斯爆炸的因素并针对爆炸因素为隧道施工中预防瓦斯爆炸事故提出指导意见。

  • 标签: 高速铁路 瓦斯隧道 事故树分析 安全管理 新建贵阳至南宁铁路贵州段
  • 简介:摘要:在建高速铁路隧道混凝土衬砌的初期支护、二衬、仰拱、道床板经检测发现局部有混凝土厚度不够、混凝土不密实、裂纹、空洞、洞渣未清理干净等缺陷,严重影响了高速铁路隧道的工程质量,由此必须对其混凝土衬砌质量进行研究,通过检测找出引起缺陷的原因,采取预防措施,确保隧道混凝土衬砌质量。

  • 标签: 隧道 初期支护 二衬 仰拱 道床板 检测 力棒 台车 质量。
  • 简介:摘要:我国高速铁路隧道技术体系虽已基本形成,但施工安全应急管理问题仍是重点。本文以高速铁路隧道施工为观察视野,解读其施工特点,分析进行安全应急管理的紧迫性,进而探讨在建高速铁路隧道施工安全应急管理怎么抓,以期顺利高效地完成施工任务。高速铁路是经济社会发展的必然趋势,高铁有力支撑了我国经济的高质量发展。目前,我国高铁建设如火如荼,隧道施工也更多地被应用到建设过程中,施工安全压力大大增加,因此必须高度重视安全应急管理问题。

  • 标签: 高速铁路隧道 施工安全 应急管理
  • 简介:摘要:随着工程建设管理水平的不断提高,人民群众对高速铁路隧道工程质量有了更高的要求。受多重因素影响,隧道衬砌常出现各类缺陷,总结探讨各类病害的基本特点和防止措施,促进高铁工程建设质量,保证高铁安全运营,有着重要的现实意义。

  • 标签: 高速铁路隧道 衬砌缺陷 整治措施
  • 简介:摘要高速铁路的运行速度随着科技发展日渐加快,列车行驶安全问题逐渐得到了全社会的重视。在高速铁路隧道段施工建设中面临的技术难题相对较多,特别是混凝土缺陷处理技术的应用,关系到整个工程的施工质量和列车运行安全。本文主要分析在高速铁路隧道使用中,处理混凝土缺陷的相关技术。

  • 标签: 高速铁路 隧道 混凝土缺陷 处理技术
  • 简介:摘要 :高速铁路线路组成总体可分为路桥隧三大部分,其中隧道工程由于其结构特点和施工工艺,其结构可靠性对列车通行安全至关重要。本文着眼于高速铁路隧道运营安全,浅谈隧道工程拱顶结构空洞缺陷整治,为高速铁路隧道工程缺陷整治提供技术支持性参考。

  • 标签: 高速铁路 隧道 拱顶缺陷 整治技术
  • 简介:摘要现在社会生活工作节奏日益加快,高速铁路起到了很大程度的作用。隧道工程在高速铁路所占的比例越来越大,隧道病害问题的突出,对于铁路运营的安全造成了很大的影响。而渗漏水在隧道病害问题中占据了较大的比重。加强隧道防排水施工,避免出现渗漏水问题,成为了高速铁路隧道施工过程中各级参建单位尤为注重的目标。文章主要通过分析高速铁路隧道渗漏水的原因以及其中的防排水施工的问题,提出了高速铁路隧道防排水施工必要的技术管理和措施。

  • 标签: 高速铁路隧道 防排水施工
  • 简介:摘要通过对特长隧道洞内CPII控制网布设和测量实践研究,提出了实用的布网形式、埋设事项及测量方式等。

  • 标签: 特长隧道 控制网布设和测量
  • 简介:摘要近年来,高速铁路事业快速发展,对社会经济的发展起了很大的促进作用。高速铁路是是一项关系到国计民生的工程,其施工质量对于社会经济的稳定发展及人们生命财产的安全有着重要的影响,而质量控制是施工质量的根本保障,因此,在高速铁路工程隧道的施工过程中,加强施工质量控制工作非常重要。

  • 标签: 高速铁路 隧道 质量缺陷 整治方法
  • 简介:摘要现代科技学术的发展,使铁路运行速度不断提升,全球第一条高速铁路起源于日本,时速可达200km以上,比传统意义上的铁路更有优势。高速铁路与普通铁路比较具有节约能源、节省土地、安全可靠、性能较好和环境污染少等优点,这就使调整铁路建设不断增加,并提到广泛的推广,当前,时速在200-250km的高速铁路技术已非常成熟了,调整铁路在人们生活中起到重要的作用,也不断影响着人们的出行和交通。这样的调整铁路,对隧道工程的要求是相当高的,隧道工程是铁路建设中不可缺少的重要组成,作为一项综合性高的建设项目,对技术上的要求非常严格,为了不影响铁路通车需要,还在短时间内完成工程建设,可以说,隧道工程是一项工期紧、难度大的建设项目,其施工质量好坏,直接影响的是通车效率与质量,只有全面做好高速铁路隧道工程施工,才能确保调整铁路运行优质高效。隧道施工过程中,对混凝土湿喷施工技术要求较高,需要控制喷射的回弹量与粉尘量,从而确保混凝土喷射质量。混凝土湿喷回弹量大是目前施工过程的常见问题,需要根据隧道的实际情况,有效地控制施工过程的回弹量,提高混凝土湿喷的质量。

  • 标签: 高速铁路 隧道 混凝土 湿喷技术
  • 简介:摘要:近年来,我国的高速铁路隧道施工对隧道复合式衬砌比较重视,对喷射混凝土施工技术要求有所提高,施工环保监管力度越来越强。因此,混凝土湿喷技术在不断进行更新和完善,以满足高速铁路隧道施工的要求。隧道施工过程中,对混凝土湿喷施工技术要求较高,需要控制喷射的回弹量与粉尘量,从而确保混凝土喷射质量。混凝土湿喷回弹量大是目前施工过程的常见问题,需要根据隧道的实际情况,有效地控制施工过程的回弹量,提高混凝土湿喷的质量。

  • 标签: 高速铁路 隧道混凝土 湿喷技术 质量 
  • 简介:摘要 :近年来随着我国高速铁路建设的飞速发展,中国高铁在国际舞台上已然成为了我国一道靓丽的标志,代表了中国速度、中国建造水平,但建造技术迅猛发展的同时,一些困扰已久的质量通病并未得到彻底的解决,本文就高速铁路隧道二衬施工中常见的、难以有效解决的质量缺陷展开讨论。

  • 标签: 高速铁路 隧道二衬 混凝土缺陷
  • 简介:摘要随着经济的快速发展,高速铁路工程也进入了快速发展阶段,但是高速铁路工程在施工过程中会由于隧道内混凝土处理技术不完善,从而对高速铁路的整体运营安全以及质量造成了影响。根据XX高速铁路XX隧道混凝土缺陷案例,分析了混凝土缺陷给高速铁路带来的严重危害,拱部开裂掉块、拱墙干裂缝、二衬表面的破坏、渗水等相关问题都是其混凝土缺陷的表现,并针对这些问题作出相应的解决措施,避免在同类工程的建设过程中重蹈覆辙,同时减少混凝土缺陷的危害,降低工程损失。

  • 标签: 高铁 隧道 混凝土 缺陷 技术分析