简介：摘要对城市轨道车辆110V非正常失电的问题进行了原因分析，并提出了改进意见，以供城市轨道车辆设计、检修、调试和维护参考。

简介：摘要高空施工机械过于靠近高压架空输电线路影响输电线路安全供电问题，本文分析了各类设备及作业行为对输电线路的影响，对车辆识别方法进行研究，实现了航拍输电线路图像中工程车辆识别的精确检测，及时发现威胁输电线路安全运行的施工工程，对其进行分析告警，降低事故发生率。

简介：摘要随着电力体制的持续改革，电力企业面临的竞争日益激烈，市场经济杠杆对电力企业的经营起到决算性作用，电力企业利润最大化已经不能被企业掌控，企业运营成本不断提升，对成本的控制势在必行，特别是车辆成本费用的控制迫在眉睫。基于此，笔者对电力企业车辆成本预算闭环管理与控制问题进行研究。

简介：摘要本文介绍一种用于轨道车辆中受电弓的控制方法，包括获取轨道车辆下一段运行线路的接触网高度信息；根据接触网高度信息在接触网高度与速度-接触力控制曲线一一映射表中选取与该接触网高度对应的速度-接触力控制曲线；根据选取的速度-接触力控制曲线控制受电弓。同时提出执行上述控制方法的控制系统，包括接触网高度获取模块、选择模块和控制模块。本文提供的一种用于轨道车辆中受电弓的控制方法及控制系统，提高了轨道车辆的适应能力和运行效率。

简介：本文简述了城市轨道交通电气牵引技术发展的历程，通过对交流牵引ＶＶＶＦ调速系统的逆变器、计算机控制系统、主要电器元件、交流牵引导步电动机四个部分的情况介绍，提出子提出了城市轨道交通输交流牵引ＶＶＶＦ调速系统牵引技术的发展方向。

简介：摘要近年来，随着我国社会经济的高速发展，人们的生活水平和出行方式在一定程度上获得很大改进与提高的同时，我国大城市交通问题日益突出，相应的也面临着的问题，出现了诸如交通堵塞与污染环境等方面的一系列问题等。因此优先发展公共交通、大力发展城市轨道交通已成为解决城市交通问题的有效途径。目前，我国的城市轨道交通建设已进入大规模高速发展的时期，多种形式的城市轨道交通形式不断创新涌现，多个城市正在建设城市轨道交通工程或者已经逐步形成了城市轨道交通网络。现在就城市轨道交通车辆电气系统接地进行分析。

简介：福冈市地铁从1981年起重新依次开业，现在有1号线(空港线：妊浜到福冈机场13．1km和2号线(箱崎线：中洲川端到具琢4．7km)合计17．8km的区间正在运营之中。3号线(简称七隈线)是连接福冈市西南部和市中心区的线路，从1996年起开始建设，目标于2005年2月开始营运。七隈线与空港线、箱畸线的传统型地铁不同，它是直线电动机驱动方式的中运量地铁。采用本方式的还有大阪市长堀鹤见线地铁、东京都大江户线、神户市海岸线，共计有4条线路。2004年1月，已将用于七隈线的新型3000系列车辆的第一编组车运到桥本车辆基地，在车辆基地地构内和本线的一部分重作试运行，而从2004年6月开始正在进行全线试运行。本文概要介绍七隅线和3000系列车辆。

简介：摘要地铁车辆车轴容易发生故障，这与其受力复杂，工作条件恶劣有关，而且若其发生裂纹后不及时处理就会造成车轴断裂，从而造成事故。所以对车轴进行探伤就显得尤为重要，不管是地铁车辆制造商还是车辆维修厂都需要对车轴进行超声波探伤，这样可了解车轴的状态。本文就将新型车轴超声波探伤仪的工作原理进行了阐述，并将其应用到的芯片以及相关技术进行了介绍。

简介：摘要：本文介绍了城轨车辆中广泛使用的UR6型高速断路器的结构和工作原理，分析了其在车辆电路中工作原理，介绍具体检查与维护的方法，为城轨车辆高速断路器检修提供参考。

简介：摘要：控制电路作为电气专业的基础，在各行各业应用广泛。轨道交通车辆作为全系统均使用电气设备的轨道交通装备，不仅依靠电气控制电路实现相应的功能，同时对车辆繁琐的控制逻辑提供了强有力的逻辑支撑，使车辆能够按照操作人员的要求执行相应的指令，如此车辆中控制电路承担着车辆上功能实现的重要使命，控制电路的完整及是否存在故障，对车辆的安全运营存在巨大的影响。

简介：摘 要：介绍了一种基于3D视觉对玻璃安装和涂胶定位识别系统，该系统主要包含机器人系统、3D视觉定位系统，采用智能机器视觉技术，确保机器人正确识别玻璃和涂胶位置，完成精准的抓取和涂胶轨迹。通过实验系统进行实验过程研究，验证了自动化识别系统的有效性，大大提升企业的自动化、智能化水平。

简介：摘要超级电容因其具有高效率、寿命长、污染较少、免维护、快速充放电的优点被广泛应用于城市轨道交通系统中。但是，电容储电系统中存在直流电网电压波动的问题，我们需要对直流电压进行稳定控制，加强对城市轨道交通车辆超级电容储能系统的研究。为了解决城市轨道交通车辆在进行状态切换时造成的直流电网电压波动范围过大的问题，我们通过实践发现当列车加速时，超级电容放电可以提升直流电网电压；当列车减速时，控制电网上的电量转移给超级电容，给超级电容充电，可有效地降低直流电网电压。这样通过控制超级电容的充放电，可以避免列车在状态更换造成的直流电网电压波动过大的问题。

简介：开发了一个插电式混合动力车辆（PHEV）蓄电池充电器，该充电器为110VAC／2．5kW全桥隔离式，控制CPU采用PowerPC芯片，通过遗传算法来优化系统的关键参数。基于移相的控制模式进行了详细的分析。对系统安全工作区域和其它的实用设计依据进行了详细的讨论。实验验证了设计策略，最后，提供了优化的插电式混合动力汽车（PHEV）快速充电器。

简介：

简介：在传统的轨道车辆中，牵引电动机是安装在转向架构架上，轴转矩通过弹性联轴器和减速装置传送给轮对装置。减速装置为增加转矩发挥了作用，但也增加了维护工作，带来了噪声和传输损失。为了克服这些问题和简化转向架结构，我们设想了一种不用减速装置的车轮上安装的直接驱动牵引电动机系统，并正在开发中。在本系统中，要求牵引电动机产生更大的转矩和减少重量，因此我们引入了永磁同步电动机第一次用在轨道车辆上。文中我们提出了车轮上安装的直接驱动牵引电动机，和展示了一台样机的车轮安装的牵引电动机模型，该模型是作为开发的第一步试制生产的，我们通过对磁结构的分析和改进克服了永磁铁的温升问题。

简介：摘要电力工程建设中电力系统发挥着重要作用，安全有效的管理维护电力系统设备，有助于提高电力输送的安全稳定性。但目前我国电力系统变电运行中还存在很多问题，特别是在安全与维护管理方面表现的尤为明显。为了有效避免变电运行设备故障的出现，有必要做好相应的安全管理工作，同时做好运行设备的维护。文章中作者结合实际工作经验，分析电力系统变电运行安全管理与设备维护中需要注意的问题，给出具体的完善措施。

简介：摘要近年来，基于可靠性的机车车辆产品检修质量保证管理问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了车辆产品检修质量保证原则，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就其检修质保要求确定方法展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要：高压电缆放电故障作为电力供应系统中的常见问题之一，可能对轨道交通车辆的电磁兼容性产生潜在影响，从而引发一系列与运行安全、设备稳定性以及乘客舒适度等相关的问题。因此，本研究旨在对高压电缆放电故障对轨道交通车辆电磁兼容性的影响进行全面深入的探讨和分析，为未来城市轨道交通的设计、运营及维护提供有价值的参考与指导，促进城市交通系统的可持续发展。

简介：摘要本文介绍了赛雪龙SEC系列接触器的组件及工作原理等，研究了车辆架（大）修期间接触器的检修维护方案，为今后类似产品的检修提供了技术支持与参考。

简介：由于铁道车辆传动用电动机(以下称牵引电动机)要求小型、轻量、大功率化，所以采用充分冷却的通风方式就十分必要。在传统的牵引电动机中，不仅有网眼堵塞、机内污损等需要定检解决的问题，而且还有通风噪声的问题。特别是对现有线用牵引电动机，由于主要采用风扇和转子直接相连的自冷方式[相当于图1(a)JEC2100]，所以高速旋转时就有显著的噪声问题。