简介:摘要抽油机节能减速装置属于一种机械式减速装置,它通过改变现有抽油机的工作参数,合理匹配电机的有功功率,满足抽油机在低冲次下安全、可靠运行及节能降耗的目的。同时该装置通过抽油机的冲次调整,实现“长冲程、低冲次”,较好地解决油田开采过程中抽油机的能耗问题。该节能减速装置工艺可靠、结构简单、设备性能稳定、价格低廉,具有广泛的运用前景和可观的经济效益。
简介:摘要:为确保顶部驱动装置减速箱的质量,我们需要对其箱体材料进行选择和测试。经过考虑,我们决定采用铸钢低温材质作为箱体材料,因为低温环境下箱体需要有较好的机械性能和强度,对两种铸钢低温材质ZG28CrNiMoRe和ZG35CrNiMoRe进行低温状态下的拉伸试验和冲击功试验。试验结果表明,ZG28CrNiMoRe的低温状态下的力学性能优于ZG35CrNiMoRe。这意味着选择ZG28CrNiMoRe作为顶部驱动装置减速箱箱体的材料是正确的决定。接着,我们采用Solidworks分析软件对ZG28CrNiMoRe的顶部驱动装置减速箱箱体进行有限元分析,以确定其强度是否满足要求。
简介:最近,“放慢”一词并未频繁地与极度繁荣的中国经济成双成对地出现在同一个句子中。的确,两年来北京千方百计地遏制中国经济以9.5%的危险速度过热增长的势头。不过已有迹象表明,这些努力正在奏效。增长速度在放缓,特别是热炒的房地产市场(如上海)和钢铁。公路和工厂投资正在降温。今年3月,中国的进口实际上有所减少,当时一些经济学家预测中国经济增长率最低可降至7%。兰德公司分析师预测,未来五年,中国经济将以7%至8%的速度增长。摩根士丹利公司的谢国忠最近指出,中国石油进口“引人注目地”下滑是“中国已开始放慢增长速度”的最显著的征兆之一。