简介：摘要近几年，随着经济的发展，我国人民呈现出较高的生活水平，促使人们在出行中的交通选择呈现多样化趋势，也更加关注交通的安全性能和舒适度，对交通运输业带来了巨大挑战。铁路是交通系统中一种重要的交通方式。其中，设计的供电系统对整个铁路产生的意义不可估量。

简介：摘要我国从十一五计划开始就越发的注重本土的铁路网络建设，而建设扩张工作要求的不仅仅是量上的增加，同时也是技术和质量上的提升，电气化铁路占有的比例和总量自然而然的成为了铁路建设工作中的重中之重，这是顺应时代的发展。

简介：摘要：随着社会经济的迅速发展,交通网络愈加复杂,对电气化铁道供电系统的新技术也提出了更高层次的要求,因此,需要对电气化铁道供电系统新技术进行更加深入的研究,具体包括干扰电流的限制、系统运行稳定性等.为了更好的满足电气化铁道供电系统的新技术要求,在方案设计阶段,需要综合对比分析多种系统模型,在一些大型的铁道网络建设中,还需要工程师利用科学的手段去简化问题,基于此,本文将详细描述如何运用简单的方法去实现运行要求。

简介：摘要：近几年随着我国电气化铁路的快速发展，接触网装备水平和技术标准显著提高，但由于我国灾害有频率增高、范围扩大及影响加重等趋势，且长大干线或高速铁路具有跨省区长途运输的特点，动车组列车开行和旅客出行的安全要求也在增高，故接触网受灾故障的不利影响仍然较大，需要系统地研究和构建接触网防灾安全技术体系。

简介：摘要：牵引供电系统是铁路系统的重要组成部分，可以为列车提供动力源。随着铁路的快速发展，目前牵引供电系统中的分相和电能质量问题逐渐凸显，成为制约列车速度、运营效率和铁路系统进一步升级发展的制约因素。随着电力电子技术的发展，一种新型的贯通牵引供电系统被提出并受到广泛关注。该系统采用交-直-交变换器装置代替传统的牵引变压器，可以完全消除电气分相，实现全线连接；同时，新系统还具备便于新能源和储能装置接入的特点，能够实现铁路绿色环保用电，是解决铁路牵引供电技术问题的发展方向。

简介：摘要：随着社会的发展，人们对快捷的需求与日俱增。这一形势为我国铁路建设带来了新的机遇，以充分利用和及时完善牵引供电的核心技术，建立有效的管理体制和机制进行规范，设备管理的规范化和自动化将大大提高铁路设备运行的质量和安全水平，这就是我国铁路发展的重要保障。而铁路部门需要加大人才引进，建设专门的研究团队，提高其创造能力以及专业素质，为电气化铁道发展供电系统提供保障。基于此，本文主要分析了电气化铁道供电系统技术应用及其创新。

简介：摘要：电气化铁路的列车负荷为大功率单相负荷，电能通过牵引供电系统直接从三相电力系统获取。当列车负载通电时，三相电力系统将产生负序电流分量和负序电压分量。为了减少负序分量对电力系统的不利影响，目前常用的做法是将电气化区段内各牵引变电所的供电臂（单相牵引负荷）依次连接到三相电力系统的不同相（相电压或线电压），即：电气化区段的每个牵引变电所为不同相位的电能供电，为列车负载供电。在不同相位的牵引网之间设置电气分相，在电气分相中间设置无电中性段，形成死区。电相分离也称为相分离。当前牵引供电系统有两种分相方式，一种位于变电站出口，另一种位于两个相邻变电站之间的分区所。列车通过电气相分离的过程称为相分离。电气分相环节是牵引供电系统中最薄弱的环节之一。它不仅是造成列车速度和牵引力损失的主要原因，也是限制运输能力的瓶颈。

简介：摘要：习近平总书记指出，我国工运事业是党的事业的重要组成部分，工会工作是党治国理政的一项经常性、基础性工作。要坚持党对工会工作的领导，坚持全心全意依靠工人阶级的方针，团结动员亿万职工积极建功新时代，构建企业和职工的和谐劳动关系。铁路站段工会是社会基层工会组织中的战斗堡垒，新时代要充分发挥基层工会组织作用，明确工会立足点，从而保证党的路线方针政策得以切实地贯彻落实，实现工会组织促进发展、服务大局、凝心聚力的目标。

简介：摘要：智能化铁路站台入侵监测系统将先进雷达技术和人工智能技术引入到铁路站台安全防护中，实现了入侵监测的自动撤防和布防，能够同时监测铁路站台人员横跨铁轨和人员站台越线两种入侵情况。雷达全天候全天时探测确保不遗漏移动目标并减少了后续进行目标识别的图像数量，确保入侵监测系统在准确率和实时性方面得到双提升，不仅有效减轻铁路工作人员在站台安全防护方面的工作压力，而且入侵报警稳定可靠。

简介：摘要：铁粉作为粉末冶金工业消耗量最大的一类粉末，在推进冶金材料高密度、高强度、形状多样化发展进程方面扮演着重要角色，特别是以水雾化铁粉作为冶金材料，其节能与节材效果表现的尤为明显，但是，由于生产这一类铁粉多采用高温还原法，以至于对铁粉化学成分、松装密度、流动性以及压缩性等特性将产生诸多不良影响。因此，本文将采取实验论证的方法，对高温还原影响水雾化铁粉的流动性、松装密度、显微硬度及压缩性予以详细论述。

简介：摘 要：因为地方铁路局运营管理方法，政企无法分离，效率低、成本相对高的铁路线运营管理机制已无法融入这一迅速发展趋势。因而，高速电气化铁路是在公司选用委托管理的方式，是为了融入社会需求和国家铁路方案而生的。文中最先研究了中国铁路线发展趋向，强调在道路建设快速发展趋势的阶段，目前的运营方式早已不适宜铁路线的新发展，务必创建新的方式。寻找适用于在我国铁路线运营深化改革的方式，可以为在我国铁路运营深化改革和管理模式的使用给予参照，进而将我国高速电气化铁路的竞争能力、我国高速电气化铁路的综合性水准提升到一个新的层次。

简介：摘要：铁粉作为粉末冶金工业消耗量最大的一类粉末，在推进冶金材料高密度、高强度、形状多样化发展进程方面扮演着重要角色，特别是以水雾化铁粉作为冶金材料，其节能与节材效果表现的尤为明显，但是，由于生产这一类铁粉多采用高温还原法，以至于对铁粉化学成分、松装密度、流动性以及压缩性等特性将产生诸多不良影响。因此，本文将采取实验论证的方法，对高温还原影响水雾化铁粉的流动性、松装密度、显微硬度及压缩性予以详细论述。

简介：摘要：传统化学氧化法处理蚀刻废水存在氧化剂有毒、氧化效果有限或氧化剂本身增加额外杂离子等问题，再生过程中废液增量，再生循环次数少，实际生产应用有限。本文综述了三氯化铁蚀刻废液的产生过程及再生处理技术的应用进展，将电化学法与化学氧化法比较，针对化学氧化法处理蚀刻废水中存在的问题，介绍了“隔膜—一次通过流程”技术，对优势再生工艺的发展方向提出了建议与展望。

简介：摘要：近年来，随时社会的发展党的政治建设也越来越受到重视，在党的十九大中首次把党的政治建设纳入了党的建设总体布局中，将党的政治建设作为统帅，从而不仅可以有效地推动从严治党，而且可以为党的建设提供了一个明确的方向。对此，铁路基层站段党组织应明确铁路政治建设当前面临的主要挑战与任务，深入研究始终坚持以政治建设为统领，坚持和强化党的领导的策略，进一步提高站段建设水平。

简介：摘要：既有铁路电气化对提高运输能力、合理利用能源、改善劳动条件、避免污染发挥了积极作用。然而，由于电力机车的结构特点，铁路钢轨的侧压力、纵向水平力和垂向力增大，产生了轨侧磨耗、波磨、擦伤、轨枕开裂和道床硬化等一系列新问题。同时，维护受牵引供电设备和轨道电路影响，起道、拨道维护工作受到严格限制。如何使工务维修工作适应电气化的要求，是当前安全生产中不可忽视的重要问题。

简介：摘要：本文的主旨为深入探究电气化铁路接触网运行安全管理对策，以期能够提高电气化铁路接触网运行安全管理工作质量，为电气化铁路接触网的稳定运行提供可靠保障。以文献探究为理论基础，通过本文分析可知，应从提高电气化铁路接触网的设计标准、强化电气化铁路接触网的施工质量、加强对电气化铁路接触网安全事故的预防、建立健全的安全管理规章制度等几方面入手，有助于电气化铁路接触网运行安全管理工中的有效性。

简介：摘要：铁路运输调度系统是保障铁路运输安全运行的关键环节，对其进行优化，将有利于保障铁路运输工作的顺利进行。文章简要介绍了铁路运输调度指挥系统，探讨了目前铁路运输调度指挥系统中存在的问题，并根据这些问题，给出了一些优化的对策，以期能促进我国铁路运输的长远、健康发展。

简介：摘要：近年来，随着电气化铁道系统建设的不断推进，其技术水平取得了相当大的成熟度。在这一过程中，各项技术的先进性提升速度非常迅速，特别是在供电和牵引电力变压器方面的应用创新，发展势头尤为迅猛，这些创新和进步有效地促进了电气化铁道运行安全性能的提升。本文旨在通过分析电气化铁道结构的基本特征和牵引系统的基本特征，重点研究牵引力变压器的应用，通过具体研究，可以深入了解电气化铁道系统的运作机理和各个环节的功能，以及牵引力变压器对于电气化铁道的重要性和作用，这一研究有望进一步推动电气化铁道系统的发展，提升其综合效益和运行质量，从而更好地满足广大人民群众出行需求，为国家经济社会发展做出更大的贡献。

简介：摘要：近年来，随着铁路运输业的整体发展，物流产业的发展速度也随之加快，我国在加大对铁路运输关注的同时，也加强了对其的规范，这将推动铁路运输业在发展中更加关注其服务理念所具备的完善性、运营模式的科学性以及管理模式的合理性。因铁路运输具备诸如相对于航空运输和水路运输等成本较低，安全性较高的优点。因此，对我国铁路交通组织与管理体制进行了进一步的完善有利于促进我国铁路运输事业的进一步发展。在实践上，也能为进一步完善我国的铁路运输调度指挥体系提供了一定的参考。

简介：摘要: