简介:
简介:摘要目的评价超顺磁性氧化铁示踪剂在乳腺癌前哨淋巴结活检中的应用价值。方法计算机检索中国知网、万方数据库、中国生物医学文献数据库、维普、PubMed、Embase、Cochrane Library、Web of Science,收集超顺磁性氧化铁、核素(+/-蓝染料)应用于乳腺癌前哨淋巴结活检中的相关文献,检索时间从建库至2020年6月。2名研究者独立筛选文献、提取数据并评价文献质量,采用RevMan5.3进行Meta分析。结果共纳入9项研究,总计1 472例患者。超顺磁性氧化铁示踪剂的患者检出率(OR=0.93,95%CI:0.60~1.44,P=0.74)、阳性前哨淋巴结检出率(OR=1.52,95%CI:0.86~2.71,P=0.15)与核素(+/-蓝染料)相当,差异无统计学意义。超顺磁性氧化铁示踪剂的前哨淋巴结检出率优于核素(+/-蓝染料),差异具有统计学意义(OR=1.55,95%CI:1.27~1.90,P<0.000 1)。结论超顺磁性氧化铁示踪剂在乳腺癌前哨淋巴结活检中应用价值并不逊色于核素(+/-蓝染料),具有良好的应用前景。
简介:摘要:数字化铁路行车安全保障体系按逻辑模式分为行车安全决策模块、行车安全管理模块及行车安全监测模块。行车安全决策模块包括行车安全信息系统、行车安全分析系统及安全决策支持专家系统。行车安全管理模块,从横向上划分为运管部分、机务部分、工务部分、电务部分和车辆部分;从纵向上分为站段、路局、铁道部。行车安全信息监测控制模块分为数据采集单元、数据接收单元、数据处理/输出单元。行车安全保障体系采集的信息包括:运输设备信息、行车调度管理信息、工作人员安全信息、铁路沿线环境安全信息。信息处理包括:数据采集层、初级处理层、隐患分析层、决策支持层、全局分析层。结合现行铁路管理体制,构建基于站段、路局、铁道部的三级救援保障运作模式体系。
简介:摘要:改革开放以后我国经济进入了高速发展时期,交通运输系统在这一期间也取得了非常重大的发展成果,并为经济发展提供了重要的支持作用。在我国交通体系中,铁路运输以其大运载量,高运载速度等优势,占据了非常重要的地位。随着经济的发展,我国的铁路体系也在不断的发展完善,运输效率和安全可靠性都有非常显著的提升。对于电气化铁路来说,牵引系统是其功能实现最重要的部分,而牵引继电保护,则对牵引系统的安全可靠性有非常重要的影响,所以深入研究电气化铁路牵引变电所继电保护对于保障铁路运输的安全可靠性有非常重要的现实意义。本文就是结合实际工程,探讨变电所继电保护装置的常见问题,并提出相应的改善措施。
简介:摘要:环境中氧化还原电位 (ORP)对微生物的代谢过程有着显著的影响,为探究不同初始 ORP对稻草和猪粪混合物生物降解的影响,以前期构建的纤维素降解复合菌系为预处理手段,通过添加不同化学试剂的方式控制初始氧化还原电位为 307 mv、 221 mv、 123 mv、 -31 mv、 -249 mv,监测了 96 h内不同 ORP预处理条件下降解液内各项关键指标。结果表明,当控制初始 ORP为 -31 mv时,降解液内滤纸酶活最高,为 2.68 IU/ml;稻草和猪粪混合物失重率最高可达 34.2 %。在此 ORP条件下整个降解过程中,预处理液中的氨氮和还原糖水平始终高于其他处理组。过高或过低的初试 ORP均不利于稻草和猪粪混合物的生物降解。本研究表明在 -31 mv的初始 ORP条件下,将稻草和猪粪混合物进行生物预处理可显著提高其处理效果,该研究对农业废弃物的高效生物处置奠定了一定的研究基础。
简介:摘要:近年来,各行各业的发展迅速, 目前我国主要有三种列车牵引方式,即:电力机车牵引、内燃机车牵引以及蒸汽机车牵引。其中,电力机车牵引具有运行速度快、功率大、效率高、经济环保、能耗低等优点,其应用最为广泛,在我国铁路牵引中占据主要地位,是铁路牵引的主力军。但是,采用电力机车牵引会出现电气化铁路接触网故障问题,对铁路运输造成了很大影响,如何有效处理和防范电气化铁路接触网故障,成为摆在铁路供电部门面前的重要研究课题。电气化铁路接触网故障的形式多样、原因复杂,给故障抢修工作造成一定困难,如果抢修故障的方法不正确,会拖延修复时间,甚至导致故障性质改变。电气化铁路接触网为露天设施,随着机车的不断移动,线路负荷也会变化,而我国电气化铁路运输业发展迅速,导致触网设备使用频率过高,在力和电的双重作用下,不可避免地会出现一些故障问题。所以,研究和探讨电气化铁路接触网故障的处理策略具有重要的现实意义。
简介:摘要:我国铁路运输事业在经济建设全面推进的背景下得到了极大的发展,但是不容忽视的是也有不足存在,对铁路运输效率和安全造成了严重威胁。在铁路运输环节中电气化铁路接触网作为组成部分极为重要,包括设计 -安装 -施工 -维护各个施工环节都对电气化铁路运营造成直接的影响,主要表现在施工技术质量方面。电气化铁路不管是普速还是高速,均要对先进经验和施工技术进行引用,并对先进的运作系统进行积极学习,以便建设好电气化铁路接触网。弹性链和简单链两种悬挂方式为现阶段我国电气化铁路接触网的形式,材料为铜合金,且具有耐磨性,高张力,因此,施工技术质量必须保证,铁路运营事业才能快速发展。
简介:摘要:近年来,社会发展迅速, 随着国家生态文明战略的提出,我国野外自然环境逐年向好。然而,野生动物特别是中等体型鸟类的季节性筑巢,对电气化铁路接触网的威胁也在不断增加。近年来,接触网设备因鸟害跳闸事件日益增多,一方面对国民经济和铁路运输造成很大影响;另一方面由于加强了对故障中断运输的安全考核,不仅使职工为确保设备安全付出的汗水付诸东流,还要承担考核的压力。将鸟害跳闸纳入到接触网故障层面,提升了基层单位对鸟害防治重要性的认识,但目前针对鸟害的“物防”“技防”手段效果不佳,鸟害的治理仍然以及时发现、及时处理的“人防”手段为主,对此本文进行了简要分析 。