简介：摘要在水电建筑物中，调压井是其重要构成部分，而且调压井结构的稳定性将会对水电站的顺利运作产生直接的影响。紧跟着水利施工技术的不断进步，调压井的结构变得越加复杂，其内径也在逐渐变大，而且，因为在水利施工的时候，经常会出现地质条件不利于施工的情况。本文主要阐述了水电站调压井结构，并运用三维有限元对其进行计算分析。

简介：摘要轻型门式刚架转角节点的受力情况是复杂的，试验性研究需要花费研究人员大量的精力，有限元模型可以完全模拟节点的3D特性，在轻型门式刚架转角节点性能研究中具有很大优势，本文主要分析了门式刚架半刚性节点的刚度，同时利用ANSYS有限元程序对数据进行分析，指出轻型门式刚架转角节点的初始刚度和屈服刚度成正比。

简介：根据螺旋CT二维图像,建立可供有限元结构仿真分析的人股骨三维有限元模型。应用螺旋CT对人股骨进行扫描,对扫描图像应用AdobePhotoshop9.0提取密质骨、松质骨的边缘,形成坐标数据库后,再应用UGSNX3.0调用坐标数据建立人股骨上段三维几何模型和网格划分。通过UGSNX3.0剖切和隐藏技术分别显示人股骨密质骨、松质骨和骨髓腔以及各结构间的界面的三维几何形态和有限元模型。利用CT、Photoshop、UGS、数据库等工具和方法,能方便地和较真实地重建复杂的骨骼三维几何模型和有限元模型。

简介：摘要建立了基于ANSYS的汽车驱动桥壳的参数化有限元模型，在最大垂向力工况下对桥壳进行静力分析，得到桥壳的应力和位移分布规律。对桥壳进行模态分析，得到桥壳1至6阶固有振动频率。最后采用目标驱动优化方法对桥壳进行以轻量化为目标的优化。有限元分析和试验验证结果表明，优化后桥壳轻量化效果明显，应力与变形符合要求。

简介：综合录井仪器房是仪器的机械支撑框架，其结构性能的优劣直接影响到录井仪器使用中的有效性和安全性。结构设计的缺陷和不均衡受力状况都可能导致仪器房框架结构的变形甚至损毁，导致仪器设备脱落或损坏。对仪器房进行有限元仿真分析可以了解和掌握在承载状态下仪器房的形变情况。给出了模型及求解方法和边界条件数值等，试用后证实仿真分析结果是仪器房变形与安全系数分布和现场实际相吻合，可用于改进仪器房结构设计和指导正确使用。

简介：【摘 要】有限元分析是柴油机零部件结构强度分析中一种实用、可靠的方法。以某柴油机连杆为研究对象，对其建立实体模型，并利用有限元分析的软件平台，对连杆强度进行分析。在应用有限元方法对柴油机连杆进行静力分析过程中，研究连杆在最大受压状态和最大受拉状态的两个极限受力状态情况，为连杆的改进和设计提供可靠的依据。

简介：摘要为了让正交异性碳纤维复合材料能更好的应用于工程实际，对某刹车片某型利用有限元分析软件Msc.Marc对其进行了分析，并与理论值进行了对比，为将来的工程实例分析提供一种有效的分析方法。关键词正交异性材料；刹车片；有限元分析

简介：根据电动节能车车架的功能与性能要求，确定了车架的结构与材料．在UGNX7．0中设计并建立电动节能车车架3D模型，对其进行网格划分，施加载荷和约束条件，进行有限元分析，得出车架的变形分布情况．分析结果表明，车架的结构设计和材料选择合理，其变形量在允许的范围内．

简介：摘要在接触网系统中，接触网腕臂支持结构的功能是支撑、定位并承受机械与电气荷载作用。腕臂结构的工作性能、稳定性与可靠性直接影响接触悬挂系统的稳定性及可靠性，通过总体分析可以了解两者之间的关系，进而对腕臂结构进行优化设计以提高腕臂系统的稳定性，因此对腕臂结构的精确分析意义重大。本文通过对有限元的计算方法介绍，阐述了利用ANSYS有限元软件对腕臂系统结构的受力计算的计算过程，总结腕臂系统的受力规律，为接触网系统腕臂结构设计提供可一种计算参考方法。

简介：转向支架在客车行驶时的安全性起着举足轻重的作用。转向支架经过有限元技术分析优化后，安装在客车底盘上，在加载1．5t和加载4．5t两种工况下进行测试。转向盘分别逆时针左转再顺时针右转．在不同的转角下采集处理转向支架受扭的应变应力。测试结果表明，该客车转向支架强度符合设计要求，同时测试数据为研究转向支架的受力情况提供了有价值的信息。

简介：数控回转工作台是大型数控镗铣床等机床的直接承载附件,其结构特性对整机性能有很大影响。针对HTK200B回台的工作台部件,进行了有限元分析,得到了工作台的前五阶模态频率与静力学变形;对工作台进行模态试验,验证了工作台模态仿真分析模型的正确性,为下一步进行结构优化提供了理论指导。

简介：随着科技的发展，有限元分析在骨科及分支学科中得到了充分应用，两者结合作为一种新兴的方法，由于其具有精确性、可靠性等优势并且不断被完善和创新，已经骨科基础研究与临床工作中被广泛应用。相比于传统骨科的研究模式，该方法具有明显的技术优点。本研究以有限元分析在骨科基础研究与临床工作中的优势作为基础，分析有限元分析在骨科学中的概况和进展。

简介：运用有限元软件ANSYS建立了型钢混凝土框架结构梁柱节点模型,并对其进行了计算分析,得到了节点模型的应力、应变及位移云图。通过对模型结果的对比与分析可知,混凝土和型钢的最大应力均大于各自的抗压强度,说明两者的破坏均属于材料破坏,且时间比较一致;混凝土的最大压应变达到其极限压应变,型钢的最大应变未达到其极限应变,表明混凝土进入了塑性阶段,而型钢依然处于弹性阶段;混凝土和型钢的位移基本一致,说明型钢混凝土框架结构的节点模型以混凝土和型钢作为一个整体进行模拟是比较合理的。

简介：摘要装配式构件吊装是装配式建筑施工必不可少的环节，其中叠合板吊装数量大，且吊装方式有着其它构件不同的特点。本文通过对叠合板吊装方案的讨论，确定出可行且经济的吊装方式，并通过理论计算与有限元模拟分析相结合的方法对采用钢梁或钢桁架进行吊装进行抗拉、抗弯、抗裂强度验算。通过对采用钢梁和钢桁架吊装的对比分析，得到采用钢梁和钢桁架吊装都能满足抗弯、抗拉及抗裂性能要求。但钢梁吊装减轻了整体吊装重量和减少了钢桁架的制作成本，更具有经济优势。采用钢梁吊装的吊装方案更合理，为进一步解决工程实践问题提供了借鉴。

简介：本文主要介绍应用有限元分析解决生产过程中加工大型内齿轮时,由于热处理变形过大造成成品率低的问题。通过用ANSYS分析技术建立模型,施加合理的约束及载荷计算出模拟工装直径变化时,齿轮与工装的最大接触应力与齿轮节点最大位移的变化曲线图。

简介：本文针对某柴油机连杆进行瞬态动力学分析,得到载荷谱及结果文件.利用修正的Miner累积损伤准则,结合Nsoft软件,对连杆进行疲劳寿命预测.考虑到不确定因素对连杆寿命值影响,对考察部位进行了灵敏度分析.结果表明：当载荷幅值减少10％时,连杆寿命值提高5倍;当残余应力达到-100MPa时,寿命值相比较没有经过强化处理的寿命值提高了5.17倍.该研究方法能够对实际生产中加强连杆疲劳强度提供较高的参考价值.

简介：摘要：本文以某 T构桥工程为例，采用空间有限元仿真分析软件 Midas FEA建立三维空间模型，并在各种作用下对该 T构桥牛腿横向进行受力分析，分析牛腿在各种作用下的应力分布规律，为相似桥梁设计提供参考依据。

简介：介绍一种新型数值方法——向量式有限元的特点与应用.首先结合一个简单的悬臂梁算例,概述向量式有限元的基本原理和有关计算步骤,并将向量式有限元与传统有限元方法的不同之处进行了比较归纳,接着总结了该方法在工程研究领域的应用与发展现状,最后对该新型数值方法尚需完善的方面作了简单说明.既有研究表明,相比传统有限元,向量式有限元能更准确地分析和预测结构在大变形、断裂、碰撞情况下的各种行为,在结构火灾数值模拟、桥梁结构抗震、FRP约束混凝土构件性能模拟等许多研究应用领域都具有良好应用前景.向量式有限元可以作为研究者在研究相关问题时的一个有力工具,也可以为工程设计人员的设计提供一种更精确的手段.

简介：建立了半刚性连接网壳结构的有限元模型,推导了考虑节点柔性的三维梁单元刚度矩阵,并对单元的固端力做了修正.在此基础上编写了相应的用户子程序UEL,该程序可以对半刚性连接的网壳结构进行节点位移和杆件内力的计算分析.算例验证了本文所提出的模型及所编程序的正确性,最后分别对单层和双层网壳结构进行了半刚性节点分析,通过计算得到了一些有益于指导网壳工程设计的重要结论.

简介：以发动机连杆为研究对象,采用Hyperworks分析软件对连杆前十阶的模态分布情况,以及每一模态相对应的振型进行了分析,结果表明：连杆的振动形式表现多样,导致连杆产生弯曲变形严重,设计时应尽量减少变形对连杆性能的损失。