简介：针对塔河南凝析气藏现有取样井THN1井已有地层流体PVT全分析资料，运用相平衡恢复理论，在高温高压相态实验拟合的基础上，恢复得出塔河南凝析气藏原始地层流体组成及相态特征，并对恢复前后地层流体相态进行对比。同时，运用动态相态模拟技术评价了塔河南凝析气藏在降压开采过程中，流体组成、流体类型及流体相态特征变化。研究结果显示：恢复后流体重质组份含量增加约0．53％，C1的摩尔含量略有降低，中问烃的含量基本不变化。原始地层流体反凝析液量比目前流体高3．8％；降压衰竭开发过程动态相态特征研究显示，随着地层压力降低，原始地层流体反凝析，地层凝析气变得更轻质，凝析油含量降低。

简介：一种扩展的压降模式下使用电缆地层测试器,对测试头60秒内确定各类地层中的井底流压、地层压力和渗透率是有效的。在中等渗透率的地层中,用常规技术

简介：利用吉林油田"三低"油层的测试资料结合渗流基础理论,绘制并分析了测试关井时间与开井时间的比值和地层孔隙度之间的关联图,初步得出适合本油田"三低"油层测试工作制度的设计原则。

简介：摘要通过对上海地铁软土地层盾构施工引起的地层变形原因和机理进行分析，结合派克公式对地层变形进行计算，引出地层损失率作为沉降控制标准，并提出了软土地层盾构施工地层损失控制技术要点，以减小施工对环境的影响。

简介：摘要：液化砂土具有较低的承载力和抗剪强度、透水性差、较高的压缩性和较大的含水量这五个特点，在地震影响下饱和沙土很容易出现液化情况，沙土液化会极大地破坏道路路基，集中体现在在路基边坡坍塌、开裂、下沉等方面，从而就不能确保行车安全，也就不能满足市政道路路基对于稳定性的要求。本文结合文昌国际航天城起步区“三横五纵”路网工程施工实践，详细介绍了液化砂土地段挤密碎石桩施工技术，对相关实践经验进行归纳总结，以期能够为后续相似的施工建设提供强有力的参考借鉴价值。

简介：摘要：我国对地铁工程建设的需求越来越大，地铁建设工程质量好坏也越来越成为人民所关心的问题。而决定地铁工程质量的重要因素之一则是如何在建设地铁期间对地下土层进行加固，保证地下土层的稳定性，特别是在特殊杂填土地层进行挖掘时更是要注意对地下土层进行加固。但地铁工程建设企业在对特殊杂填土地进行铁路工程施工中依旧存在一定的问题，基于此，接下来我就地铁工程如何在特殊杂填土地层进行加固中出现的问题提出几点对应措施。

简介：摘要：建筑工程勘察工作作为建筑项目设计和施工环节的重要基石，其能够进一步勘察项目所在区域的地质条件，解析地质条件中现存的难题，从而精准地评估建筑项目所在区域地质情况。而地基施工处理技术是开展建筑工程勘察工作不可或缺的技术手段之一，和建筑工程勘察工作有着紧密联系。所以，本文将详尽地阐述建筑工程勘察技术和地基施工处理技术，希望能够给同行带来一定的参考价值。

简介：摘要：煤矿目前主要采用普通高位钻孔治理采空区瓦斯，存在钻场数量多、钻孔轨迹不可控、钻孔深度浅和有效孔段比例低等不足，导致瓦斯治理效果差且治理成本高。由于煤矿煤层顶板地质条件复杂，存在不稳定泥岩及断层，采用高位定向钻孔治理采空区瓦斯主要面临成孔困难的技术难题。基于此，在煤矿开展了复杂地层高位定向长钻孔成孔工艺研究，以期形成适用于煤矿及类似地质条件矿区的高位定向钻孔施工技术。

简介：摘 要 随着社会进步，城市轨道交通发展越来越快，盾构法应用日益广泛，在城市地铁修建隧道中发挥了重要作用，但是修建成型隧道需穿越一些建（构）筑物，所以如何选择正确合理的施工方案，控制地面沉降显得尤为重要。本文对盾构下穿地铁既有线施工中地层沉降形成原因进行简要说明，并对其分析及研究，提出相应的控制措施，为后续盾构下穿地铁既有线施工积累宝贵经验和提供施工技术指导。

简介：摘要：在改革开放的新时期，我国的经济在快速的发展，文章着重分析富水软土地层盾构掘进施工技术的具体应用，结合工程实例和现有的经验技术，以及《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》和《盾构法隧道施工及验收规范》，对富水软土地层盾构掘进施工技术进行全面分析后得出，在富水软土地层地铁隧道盾构掘进施工中，合理的施工参数、施工工艺、施工方案是保证施工质量和施工安全的关键，对盾构隧道变形、上浮、沉降等进行全面控制，可有效降低富水软土施工进度和质量的影响，提升地铁隧道施工的安全性和质量。

简介：摘要：为解决高富水、多煤层条件下钻孔安全高效施工问题，通过钻孔施工设计、施工工艺优化，形成了“卸（泄）压、定点支架护孔、钻护一体、高效防喷” 模式，保证了复杂条件下钻孔的安全高效施工。

简介：根据地球化学资料对美国科罗拉多州皮申斯（Piceance）盆地曼科斯（Mancos）组页岩开展了元素地球化学研究，把上白垩统曼科斯组页岩奈厄布拉勒段划分成了6个化学地层。对间距大约32km的9口井开展了化学地层对比，其结果与基于伽玛和深电阻率电缆测井资料开展的岩性对比结果非常一致。基于电缆测井资料的岩性解释结果表明，奈厄布拉勒段及其同位地层主要由互层的钙质页岩和泥质石灰岩构成，其厚度向盆地西北方向逐渐增大。地球化学资料表明，在奈厄布拉勒段沉积的过程中，向盆地的东部，缺氧和钙质富集的程度都提高，而向盆地的西北部，陆源碎屑物质输入量增多，粘土富集程度提高。元素交会图表明，大部分硅都是碎屑成因的，而且向西和西北方向，奈厄布拉勒段的碎屑沉积体系特征越来越明显，而碳酸盐沉积体系特征则越来越弱。采用声波一电阻率曲线叠合法，基于△10gR计算了总有机碳含量（TOC）。结果表明，奈厄布拉勒段由富有机质地层和贫有机质地层组成。其TOC平均值介于1wt．％（贫有机质沉积地层）和2．37wt．％（富有机质沉积地层）之间，最大值出现在该盆地的南部和东部。根据元素和TOC资料估算了岩石的相对脆性，结果揭示了奈厄布拉勒段的地层变化性，塑性层（TOC高，ca含量和Si／Al比低）和脆性层（TOC低，Ca含量和Si／Al比高）交替出现。

简介：摘要：新疆某机场高填方工程采用圆砾（卵石）作为填筑地材，设计选用了振动碾压与强夯法，作为动力压实的施工手段。本文通过现场原位测试和室内的土工试验等检测方法，比较了振动碾压法与强夯法在圆砾（卵石）填筑的适用性、效率、经济性、安全性，本工程中振动碾压更具有优势。

简介：摘要：濮城油田南沙二下油藏是濮城油田的主力油藏之一。本文通过对下分流河道单砂体厚油层的结构特征进行研究，得到单砂体厚油层识别标志、层内结构面类型特点以及厚油层平面、剖面与内部结构特征，基于砂体结构分析得出单砂体厚油层剩余油分布规律及相应剩余油挖潜技术。为濮城油田南沙二下油藏厚油层剩余油高效开发提供了理论依据与技术指导。

简介：摘要：河道管理是各地区生态治理中不可缺少的部分，其和人们的生产生活联系紧密。近年来，各地区河道的治理，人们大多重视的是河道所提供的的防汛功能，并没有重视到河道采砂的管理工作。基于此，本文主要针对当前我国河道采砂管理工作过程中所存在的问题进行相应的分析，并提出解决策略，以期望能够为我国河道管理提供借鉴意义。

简介：依托于“北京市矿产资源潜力评价”项目自然重砂和化探专题,结合北京黄松峪地区的金矿分布特征,对已有的1：20万自然重砂和1：5万水系沉积物地球化学数据处理后,进行综合对比分析研究.结果表明：黄松峪地区金矿物自然重砂异常与地球化学异常,两者的吻合程度高,自然重砂异常完全在地球化学异常的范围内,且93%的范围存在于地球化学异常II级与III级富集带中,所圈出的自然重砂和地球化学异常能直接指示相应地质体的含矿性.同时,自然重砂异常亦表明,在一级异常点密集的区域,是寻找金矿的最有利部位.从而验证了,利用自然重砂对寻找金矿的有效性.

简介：摘要大面积金刚砂耐磨地面是近些年来工业厂房普遍应用的技术，施工中常出现的问题有表面裂纹、脱皮、起砂等。本文以实际工程为例分析了质量问题出现的原因，并介绍了施工质量控制措施。

简介：摘要：水套加热炉是为了满足油气田特殊需要而设计的一种专用加热炉设备，主要用于油气集输系统过程中，将原油、天然气加热到工艺要求的温度，以便进行输送、沉降、分离、脱水和初加工。本文简单叙述了目前水套加热率盘管堵塞、刺漏的情况，并分析了其产生的原因，通过 在水套炉前端加装了过滤沉砂装置后，效果显著， 在盘管质量保证的前提下，预测 1-2年内，无需因盘管堵塞而更换盘管。节约成本，保护环境，保证了油气田油气集输系统顺利运转。

简介：摘要水闸是确保水系安全的关键，近些年来其发挥的作用在不断突出。为增强水闸的稳固性以及安全性，应将施工重心置于水闸加固上。本文将重点剖析研究洪潮江水闸除险加固围堰工程的施工，望能对相似工程起到参考作用。

简介：摘要随着社会的进步，对艺术铸造的要求越来越高。而树脂砂型工艺以铸造的铸件尺度精准、表面平直度好及铸件内在质量好等优点，在大件产品生产中占据非常重要的位置。本文从树脂砂型铸造工艺的原理做分析，介绍了此工艺类型在铸造过程中存在的缺陷，并对改善缺陷提出了建议。希望铸造工艺能得以优化，进而能让生产的产品质量得以保证。