简介：摘 要：结合北京地铁16号线丰益桥南站—丰台站盾构区间在丰台站富水砂卵石地层穿越10号地铁运营线随即钢套筒接收工程，系统分析了大直径盾构机在富水砂卵石地层小间距穿越运营地铁线随即钢套筒接收的沉降控制措施，穿越期间盾构掘进参数及注浆改善砂卵石地层物理力学性质机理，实践证明通过对盾构洞内注浆及盾构机掘进参数有效控制，再加上钢套筒辅助接收控制，完全能够在富水砂卵石地层情况下进行小间距地铁运营线穿越及钢套筒辅助盾构接收。

简介：摘要：成绵苍巴高速公路永明2互通Y匝道桥基础以桩基础为主,该桥桩基施工需穿越覆盖层厚度含大漂石、卵石层和粉质黏土层。我们采用振动锤下沉长护筒跟进等有效的技术措施进行钻孔施工。通过施工工艺的优化和比选，克服了卵石地层旋挖钻容易缩孔、塌孔和卡钻等难题，加快了施工进度，可为类似工程提供参考。

简介：摘 要：以西安地铁14号线贺韶村站～终点区间泄压井基坑开挖支护施工为研究对象，通过对地质条件分析、基坑支护形式选择，确定合理、经济、安全的基坑支护结构形式。通过对基坑平面尺寸和开挖地层进行研究，选择经济高效的基坑开挖方法和开挖机械设备，制定合理的开挖施工技术措施，有效地控制了小尺寸超危竖井深基坑在砂卵石地层的施工安全。

简介：随着我国城市化建设进程的加快，城市地下空间发展进入高速期。盾构法施工成为城市地铁区间隧道施工的主要工法之一，其在砂卵石地层中作业会受到多种因素的影响，导致盾构机刀盘卡死，将严重影响施工进程。因此，针对盾构砂卵石地层施工中刀盘脱困技术进行研究具有重要意义。本文以盾构刀盘脱困技术为核心，简述盾构隧道掘进机的工作原理，分析其在砂卵石地层中施工引发刀盘卡死的主要原因，探究刀盘脱困技术的应用方法，并结合多个案例阐述刀盘脱困技术的应用效果，为地下隧道施工盾构机刀盘脱困提供建议。

简介：摘要：当前我国贫水渐稀的地区，在地质条件下，进行开挖施工是非常重要且必要的。但是由于目前掘进技术水平有限以及现场环境中存在大量不可控因素和风险。针对这一问题提出了一种能够有效控制地层压力、恢复地表沉降等措施。本文将对富石砂层快速掘进施工方案展开研究与分析，并给出具体参数计算方法及程序实现其质量指标验收标准的形成，为该区域在贫水地区进行盾构隧道开挖施工提供理论依据和技术保障；并对其进行实际施工效果的分析和评价，为该区域地铁盾构隧道掘进技术奠定一定基础。

简介：【摘 要】：对于大型河流中的动水桩基础施工，钢护筒的施工质量是保证桩基成孔的前提，也是桩基础顺利成桩的基础，特别是砂卵石地质条件下必须对河床进行深层处理，才能保证钢护筒施工质量。本人结合施工某特大桥水中护筒埋设工法，总结了动水砂卵石地质钢护筒埋设施工技术。

简介：总结成都地区砂卵石层与超重型动力触探击数曲线的关系及分层规律。

简介：摘要： 洛阳市轨道交通 1 号线周王城广场站 - 应天门站盾构区间是洛阳市第一条地铁线路，地质为全断面富水卵石层，在洛阳地区没有成功案例经验可以借鉴，与成都、北京、兰州等城市类似，但不尽相同，渗透系数更大，自稳性更差，盾构施工更加困难。通过科学 筹划，调整渣土改良、掘进参数、优化施工方案，最终在砂卵石地层下一次性完成掘进 1219 米，为项目减少 2 次刀具检查工作，工期缩短约 3 个月，节约了刀具检查更换成本约 200 万元，同时也为同行研究刀具在洛阳砂卵石地层下掘进的磨损分析、方案制定、施工管理积累了宝贵经验。

简介：摘要：本文针对大粒径富水卵石地层盾构下穿既有线的工程问题，提出了一系列技术措施。通过分析和案例研究，探讨了在该地层条件下的施工挑战，并介绍了解决方案和实施效果。研究结果表明，合理应用技术措施可以有效降低施工风险，提高施工效率和质量，为类似工程提供了有益的参考和指导。

简介：摘要：浦里新城整体城镇化综合建设项目-浦里大道（古迹至福城段）桥梁及桩板墙桩基施工采用旋挖钻机成孔、汽车吊整体吊装下放钢筋笼、导管法灌注水下混凝土。本工程桩基施工位于高桥河边，存在较厚的砂卵石地层，旋挖钻进施工较为困难，但通过攻坚克难，取得了较好的成效。笔者通过现场实践经验和查阅相关资料，对砂卵石地质旋挖钻孔灌注桩施工过程中存在的主要质量问题进行深入研究，对其形成原因进行全面分析，以及提出了相应的预防措施及建议。

简介：通过对卵石地层的结构进行深入分析，认为其所具有的特殊结构会产生“粘聚力”的效果。同时，通过对卵石地层进行原住剪切试验，其测试成果“粘聚力”不等于0，且数值显著，由此，进一步证明需对卵石地层的“粘聚力”进行重新认识、合理取值。

简介：四川省地质工程勘察院在洪雅城东电站坝基砂卵石层中施工帷幕堵漏取得了很好的效果，本文介绍了帷幕堵漏的成孔工艺、灌浆工艺及工程效果评价。

简介：摘要：上软下硬顶部中粗砂地层为特殊的不良地质地层，既有软岩地层的不稳定性，又具有硬岩的高强度，掘进时扰动大，加之顶部又有中粗砂层，其含水量丰富，渗透性好，受扰动时易液化，易发生塌方喷涌现象，地面沉降难以控制，因此在这类地层中盾构施工比较困难。本文通过广州地铁十八号线某某盾构区间盾构施工，总结土压平衡盾构机在上软下硬顶部中粗砂地层掘进中的技术经验，为之后类似工程提供参考。

简介：

简介：【摘要】超前规划建设的地铁站大多位于城市郊区，车站周边开发程度低，建构筑物等施工影响因素少，从工程造价及施工安全等方面综合考虑，周边开发程度较低的地铁车站多采用明挖法施工。本文以雄安新区明挖法地铁车站施工经验为例，分析影响富水砂类土地层放坡明挖法施工的地下车站防水施工效果的因素，针对性的提出一系列有效的控制措施，以及取得的防水施工成果。

简介：摘 要：两河口电站坝址区地质岩层为变质粉砂岩夹粉砂质板岩、薄层状变质砂岩与板岩互层、粉砂质板岩、粉砂质板岩夹绢云母板岩等，岩体较完整，裂隙发育以微细裂隙为主，帷幕灌浆施工过程中岩体在高压力作用下出现劈裂，灌浆完成关闭灌浆泵后在围岩应力作用下，已灌注的浆液出现返流的现象，导致岩体内裂隙未得到良好的充填，水库蓄水后在300m高水头压力下岩体出现劈裂存在渗漏的风险，属于坝体防渗质量的薄弱环节。针对本工程帷幕灌浆施工过程中返流现象采取了相应处理措施并取得了良好的灌浆效果，本文对两河口水电站大坝帷幕灌浆施工过程中浆液返流采取的措施进行总结，为后续类似问题提供参考。

简介：【摘要】城市高层建筑地下结构建设及其它地下空间的开发利用等工程项目，工程地质、水文地质复杂条件下，选择一种既安全可靠，又经济合理的基坑支护方法非常关键，本文从工程实例出发，介绍地下连续墙加旋喷锚索在砂卵砾石地层深基坑支护工程中的应用，分析探讨设计及施工过程，为较大粒径砂卵砾石地层基坑支护、止水提供了安全可靠、经济合理的围护方法，很好的解决了基坑支护工程中挡土和止水的双重问题。

简介：摘要：在油田开采过程中，随着油田开采的不断进行，地层能量也会随之不断下降，此时油井内部的压差就会不断增大，进而导致油井出砂的问题不断严重，油井出砂会对其产能造成比较大的影响。地层出砂会进入到井筒中，可能会造成管线和设备堵塞情况的出现，或者对泵造成破坏，甚至可能会导致井壁坍塌的问题，造成套管变形损坏，最终使油井不能够继续生产，而且会影响后续开采和最终的采收率，因此加强对油井出砂机理的研究，针对油井出砂机理采取有效的防砂措施来对油井出砂问题进行预防，对于保证油田产能的稳定，提高最终采收率具有重要的意义。

简介：地层测试是我国七十年代后期从国外引进的一种新型工艺。地层测试监督则是我国改革开放后引进的测试作业管理机制。它是一种溶行政和技术为一体的测试施工管理方法。这种管理体制有效地避免了测试施工的盲目性,分清了施工服务单位与油公司的责任,保证了地层测试工作在连续、规范、安全的条件下顺利进行,为取全、取准地层测试资

简介：摘要：为了更好的保护生态环境，缓解天然河沙供需矛盾，对具备条件的项目进行自采机制砂，并对其价格进行确定。