简介：

简介：航空涡轮风扇发动机是民航干线客机的主要噪声源，本文从噪声产生的物理机理出发，简要分析了航空涡扇发动机的噪声源，并论述了业已应用在航空涡扇发动机上的主要降噪措施。

简介：摘要随着国民生活质量的提高，汽车已成为大多数人的代步工具，而在使用过程中汽车发动机自动熄火会给安全出行造成巨大的危害，由于轿车的发动机大部分属于电子控制燃油喷射型，导致发动机自动熄火的原因比较多，需要深入研究导致汽车发动机自动熄火的因素。只有这样才能保证汽车安全行驶。

简介：一、燃油系统中积炭形成的原因日常行驶和保养中的一些不正确操作都会造成积炭的快速形成。归纳起来主要有：发动机经常处于短时运行状态长期在低温．低速状态下行驶；长期在高温，高速，超负荷状态下工作发动机进气门油封不良；经常在灰尘较多的场所中运行汽油标号低，发动机爆震．汽油中含有大量的水分和胶质。

简介：该专利涉及的柴油发动机润滑油的组成包括：(A)40℃运动粘度为10～250mm^2／s的矿物油和／或合成油基础油，最好选用的基础油40℃运动粘度为20～100mm^2／s，在粘度指数为50～200的基础油中，最好选用粘度指数为80～160的基础油；(B)总碱值为30～95KOHmg／g、硫酸盐灰分为0．4％～1．3wt％的水杨酸钙；(C)≥1％仲烷基型C3烷基官能团的二烷基二硫代磷酸锌；

简介：三缸发动机能否成为小排量发动机未来发展的趋势？我们不妨先看一下各大汽车厂商的动态：前不久,宝马研发总裁克劳斯-德雷格（KlausDraeger）在接受记者采访时表示宝马将推出涡轮增压直列三缸汽油和柴油发动机,并运用到全新的前驱车平台上。

简介：发动机因零件磨损、破裂、变形等原因,丧失或降低了功能,使发动机的动力性能、经济性能及工作质量降低,工作情况反常或丧失工作能力,总称为故障。一、故障征象凡故障都具有一个或几个特有的征象,而同一故障征象则可能存在于若干种故障

简介：摘要伴随科技的不断创新，将来的航空领域必然会迎来巨大的进步。而且在这个领域中也存在较大的研究价值，对于飞机而言，发动机是必不可少的，它会在经济与环保方面被不断改善，一直沿着时代发展的轨道正常进行。本文浅析飞机发动机的控制和维护。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国对汽车的需求不断增加，汽车的广泛应用在提高人们出行便利性的同时，为社会的迅猛发展起到重要推动作用。而发动机作为汽车的核心，其及结构随着汽车技术的发展而变得愈发复杂，如若发动机产生任何故障问题，都会严重影响到汽车的稳定行驶，甚至威胁到人们的生命安全，所以，汽车发动机的故障诊断显得至关重要。基于此，本文针对汽车发动机故障诊断进行分析研究。

简介：为了分析排气歧管各支路的压力损失,本文对排气歧管进行了稳流试验,并建立了排气歧管的三维实体内流场结构模型,应用计算流体动力学（CFD）三维软件AVL-FIRE仿真了试验条件下排气歧管内流场。由仿真得到的排气歧管进出口压力损失与试验结果具有较好的一致性。对引起排气歧管各支路压力损失差异的原因进行了分析,为排气歧管进行优化提供可靠的依据。

简介：发动机作动筒末端件孔边是裂纹故障多发部位,严重影响使用安全。对作动筒典型失效结构件进行断口观察、能谱分析,结果表明：断口上有明显的腐蚀产物和沿晶断裂特征;在裂纹源区、扩展区和裂纹尖端都出现了Na、K和Cl等杂质元素,具有典型的腐蚀特征;进一步对作动筒结构的力学分析表明,在使用过程中故障部位存在一定的拉应力,综合判断孔边裂纹失效模式为应力腐蚀开裂,腐蚀介质主要来自含Cl元素较多的潮湿使用环境。该研究结果对此类作动筒的使用和故障预防提供了借鉴。

简介：对于汽车而言,发动机是其核心部件,如若该部件发生了损耗或是运转不良,则汽车将难以保证正常的发动和上路。由此可见,唯有注重对汽车发动机的日常保养,方才能够确保行车安全,也避免汽车所有人因此遭受经济损失。

简介：本文主要对民航飞机发动机起动系统进行总结，用于起动效率。

简介：摘要院本文概述了某发动机轴承的结构及主要故障类型，力求通过对轴承故检工作中存在问题的总结、分析，研究出切实有效的整改措施，避免发动机故障的发生。

简介：个别驾驶维修人员，在维护修理交流发电机时，不知用什么方法来检修，下面介绍几种实用检查方法：

简介：维修电控发动机时,必须全面深刻了解电子控制燃油喷射发动机的原理,掌握有关功能作用,运用科学的分析方法和维修技巧,制定出切实可行而又经济的维修方案,以达到排除发动机故障的目的,之后要按一定的维修方案和步骤进行维修.

简介：随着经济的不断发展以及科学技术的进步,我国车辆的生产和制造取得了突出的成绩,尤其是对发动机悬架系统的研究成果丰硕。好的车辆悬架系统要隔离发动机,而其工作状态取决于发动机的干扰力,即随着发动机的运转会产生一定的振动和弹跳,或者说,发动机悬架的动态刚度以及阻尼都和发动机震动频率以及振幅密切相关。对依赖频率以及振幅特性下的动态刚度和阻尼的控制,是发动机悬架系统面对的首要问题。文章对车辆发动机悬架系统的现状进行了分析和研究,希望能对我国汽车生产企业的设计人员提供技术参考。

简介：

简介：介绍了自行开发的电控发动机信号测控系统的测量与控制原理及应用.该系统的功能有数据采集、保存、实时监视和现场控制.详细描述了该集成控制系统传感器信号处理电路、执行器功率驱动电路和软件系统设计.通过AJR发动机信号测试与怠速试验,证明了该测控方法的实用性.

简介：Q：记者A：沃尔夫岗·哈茨Q：请问奥迪在未来的规划中，环保新能源方面除了高效节能的TDI发动机以外，有没有其他的新能源车型进入中国？A：我们的能源战略非常强大。我们已经在研制第二代生物燃油，同时也和泰国合作研发一种生物燃油，第一代生物燃油以可食用的农业燃料为基础，第二代则是建立在不可食用的农业燃料的基础上。