简介： 摘要：在我国现代化进程下，我国的交通运输行业得到进一步的提升。现阶段，传统的高速公路互通立交规划设计往往只考虑单个互通立交的设计，导致高速公路实际施工时进度缓慢，为此，文章研究了BIM技术在高速公路互通立交规划设计中的应用。首先选择高速公路互通立交设计指标，利用选择的指标实施现场航测，再根据现场航测反馈的数据开展可视化三维设计，接着进行基于BIM技术的工程量统计，最后校核整个高速公路互通立交规划设计。实验结果表明：与GIS技术和数值模拟技术在高速公路互通立交规划设计应用中，BIM技术的应用可以显著提高工程进度和整体效益，具有实际的应用价值。

简介：摘要随着城市道路工程建设的不断发展，立交桥梁设计除了考虑其经济效益外，越来越多地考虑到其结构轻巧、造型美观、便于制造等方面。而更高、更新的要求是更人性化的设计，设计时更多地考虑立交桥梁建成后使用者的安全需要，使其具有舒适的感觉，因此必须加强互通立交桥梁的合理设计。基于此，本文概述了互通立交桥梁，阐述了城市道路建设中的互通立交桥梁设计形式，对城市道路建设中的互通立交桥梁设计要点进行了探讨分析。

简介：摘要：公路互通式立交通过设置匝道为交叉公路之间提供了交通转换的运行条件，是高速公路路线布设的重要控制点。随着高速公路的高速发展及道路网逐渐加密，高速公路互通式立交也越来越多，作为高速公路的重要节点，其安全性直接影响到高速公路路网的运行效率。基于此，文章主要分析了高速公路互通式立交安全性评价及设计要点。

简介：摘要：互通式立交可以在一定程度上提高道路运输的安全性、功能性和经济性，同时还可以对道路的长远规划产生积极的影响，从而推动道路沿线的经济和生态发展。因此，如何评估互通交通系统的安全性能，并对其进行最优的设计，就显得尤为重要。在此基础上，本文重点分析了高速公路互通式立交工程中的交通安全问题。

简介：摘要市政道桥工程建设中的互通立交桥梁设计除要求有丰富的桥梁设计经验、扎实的理论基础外，还需要一个统筹思考的思维角度。基于此，本文概述了互通立交桥梁，简述了市政道桥工程建设中互通立交桥梁合理设计的重要性，对市政道桥工程建设中的互通立交桥梁设计要点进行了探讨分析。

简介：摘要交通运输道路足够发达、高效，才能够发展壮大国家的经济水平，为了增强城市与城市之间的沟通感，必须将传统的高速公路再次进行改善，利用互通式立交的设计理念，建造高速公路匝道出入口，尤其是极为考验高速公路通行能力的主线交织区段，本篇论文对互通式立交交织区段的服务水平做出了简单的阐述，对今后相关设计者在建造高速公路、提高高速公路通行能力等方面有一定的参考意义。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，我国的车流量也越来越大，在人流量、车流量大的城市中，发生堵车、交通事故等情况人们已经习以为常。而城市多路互通式立交在城市道路中起着非常重要的作用，在一定程度上帮助减少了事故的发生，方便了人们通行。但是由于其工程设计结构的复杂性，需要专业能力强的相关工作人员去实施，这就导致工程在施工时有着较大的难度。而本文就关于城市道路互通式立交的选型及线性设计等方面进行了探讨与分析。

简介：摘要随着城市化进程的加快，经济迅速发展，城市规划及交通主管部门除了进行高速公路的规划之外，还加入了高速公路互通立交选型设计。然而，现在的高速公路互通立交方案设计多追求高指标，缺少对节约用地理念的植入，致使高速公路互通立交方案设计存在深度不足、内容匮乏等弊端。本文就基于节约用地理念的高速公路互通立交方案设计为研究论题，对其进行深入化地研究。

简介：摘要由于我国现代化建设步伐的不断加快，我国的桥梁建筑事业也在不断的向前发展，而大型桥梁建设项目也越来越多，这不仅促进了我国交通运输业的发展，同时也使得人们的出行安全得到了进一步的保障。城市互通大吨位的立交桥工程就是属于比较复杂的施工项目。施工条件比较严格，对于施工的要求也较高，所以，要想保证城市互通立交桥大吨位的施工质量，就要加强对这类工程的重视，能够合理的运用施工技术与方法，这就不得不提到顶升技术的应用，只有掌握这种关键的技术，才能达到质量控制的目的。

简介：摘要随着我国西南地区高速公路里程的增加，作为连接高速公路与收费站的互通式立交数量也在不断上升。高速公路的修建，给沿线地区带来了巨大的交通便利和经济效益，但互通式立交作为出入高速公路的连接点，车辆速度变化、驾驶员视距不足、交通标志不完善、加减速车道长度不足，均会给交通安全带来隐患。交工阶段安全性评价是通车前的最后一次安全检查，具有重要的实际意义。本文主要对互通式立交交工阶段安全性评价项目进行探讨，并对互通式立交安全核查出的问题给出整改建议，以期降低互通式立交运营期间事故率，保障人民生命财产安全。

简介：摘要：交通不仅关乎我国资源的调度和运转，同时它也给我们的日常出行带来了极大的便利。随着这些年我国经济的快速发展，我国的各项交通基础设施也得到不断完善，不仅道路的里程数在日趋增加，而且道路的质量也在提升。但是日益繁华的城市同样对交通道路有了更高的要求。随着城市中各类车辆的增加，交通压力也随之增大，因此能够缓解交通压力的公路和城市道路的互通立交节点设计得到了极大的重视。本文就公路城市道路互通式立交设计问题展开探讨。

简介：摘 要：本文以宁波市机场快速干道与杭甬高速互通立交设计为例，详细介绍了立交的工程概况以及设计方案选型及主要设计特点。

简介：本文通过互通式立交工程三维动画建模过程的实践，详细分析了其中的主要技术难点，阐述了建模三大原则和具体要领。

简介：摘要我国国土面积广大，山区众多。山区高速公路地形地貌复杂，高差起伏大，受制于道路主线线型条件，桥隧构筑物与互通式立交普遍存在“小间距”问题，为进一步探究互通式立交与隧道小间距问题，笔者重点从优化互通式立交平面方案的角度进行分析，并提出相应的交通安全设计措施，以供同行交流。

简介：摘要随着道路、建筑工程发展不断完善，城市用地日益紧张，很多地区的用地已经趋于饱和，随着立体交通的建设思路不断革新，在原有道路片面交叉的基础上架设立交桥也是一种有效的可持续交通发展思路。对此，研究常规全苜蓿叶互通式立交形式的优缺点，并积极探索城市立交的全苜蓿叶互通立交设计方案的适应性问题。

简介：摘 要：城市化建设促进了道路交通的发展，我国道路上的车辆越来越多，因此大量城市中开始建设互通式立交桥，保障交通通畅。本文简单阐述了互通式立交桥的概念，又分析了此种桥梁设计的重要性，研究了设计工作的落实要点之后，又提出了在后续互通式立交桥梁设计过程中能够投入使用的可行策略。

简介：摘要：在经济发达地区，交通需求强，高等级道路密集，互通立交间距小，为满足交通需求不得不对进行服务型互通立交与服务区进行合建。本文通过分析服务型互通立交与服务区合建的典型形式，并结合工程案例，对合建方案进行评价，为类似项目提供参考与借鉴。

简介：摘要：目前桥梁建设中的立交桥梁设计除了考虑其经济效益外 ，越来越多地老虑到其结构轻巧、造型美观、便于制造等方面。而更高、更新的要求是更人性化的设计，设计时更多地考虑立交桥梁建成后使用者的安全需要，使其具有舒适的感觉。基于此，本文概述了桥梁建设中的互通立交桥梁，阐述了桥梁建设中的互通立交桥梁设计形式 ，对桥梁建设中的互通立交桥梁设计要点进行了探讨分析。

简介：摘要：在桥梁建设领域的不断进步的影响下，使得城市互通立交桥梁建设项目不断加多。由于桥梁大多都不是按固定计划建造的，他们的设计会根据地形、地质基础、自然和人文条件等实际情况来设计的。所以在这样的事实基础上，本文城市互通立交桥梁建设的定义进行了概述，并简要介绍了城市互通立交桥梁在桥梁施工中的重要性，对桥梁施工的设计要素进行了探究。

简介：摘要:南宁市沙井南站立交桥为三层半全互通立交，建设环境复杂，工期压力大，建设中开展对BIM技术的应用研究，制定了立交桥BIM建模标准，探索了BIM技术在设计图优化、管线迁改、交通疏解、现场文明施工及施工组织方面的应用，取得了突出的成绩。创建的BIM协同管理平台，实现了信息共建、共享，促进了工程建设的信息化发展。