简介：摘要：随着我国高速公路的发展与建设，工程设计人员在高速公路设计方面取得了一系列的重大科技成果，但对比高速公路互通立交设计方面，仍然存在一定的局限性，尤其是环境复杂多变的山区互通立交设计。相比较一般的平原微丘高速公路互通立交设计，山区高速互通立交的设计存在诸多约束条件，主要有地形复杂多变、地面高差较大、地下水文环境敏感、地质条件复杂，自然环境多样化等，因此对于山区高速互通立交的合理设计，存在一定复杂性，本文对比一般平原微丘互通立交设计，主要分析山区高速公路互通立交设计的要点。

简介：摘要：互通立交一直以来都是道路工程项目在规划和建设过程中非常重要的一部分，不仅会直接影响到道路交通运输行业的发展，而且还会影响到人们日常出行的安全性、稳定性。本文针对大陆互通交互设计方式的具体应用进行分析，为我国交通运输行业的稳定、高质量发展提供保证。

简介：摘要：随着区域经济发展，路网交通量的不断增加，现状的部分路网节点通行能力不足，导致交通拥堵、事故频发等问题越来越严重。一般的互通式立交设计主要在于互通形式和平纵指标的选择。然而，对于交叉口形式复杂、交通量大的工程项目，设计工作难度更大，存在缺陷的项目更为常见。近年来，随着互通式立交的发展，其设计理念和设计重点也在不断变化和完善，互通立交的设计要素也转向交通安全、通行能力和适应环境等方面。从交通需求出发，重点研究了通行能力、服务水平和运行安全在互通式立交设计中的应用，并进一步论证了互通式立交方案的合理性和适应性。

简介：摘要：本文结合工程实践，根据互通立交设计与选型的原则，在功能需求、转向交通量分布情况以及地形、地物、地质情况等客观条件的基础上，分析了互通立交改建与选型的过程及期望实现的目标。

简介：摘要：伴随着城市经济的迅猛发展，机动车辆也随之剧增，原有城市道路愈发拥堵，已经不能够满足随之而来的交通需求，随之，城市立交互通应势而生，而立交照明不但为夜间行车提供便利，确保行人的安全，起着诱导交通的作用，同时也是构成城市夜景的重要组成部分，为夜间城市提供一道美丽的风景线。城市化发展速度越来越快 ,人们有了更多的休闲时间以及场所来进行夜间活动 ,因此 ,良好的照明设备能够更好地为人类的出行以及生活带来方便 ,同时也能够提升城市夜间的美丽程度 ,增添城市的特色。本文结合工程实例，介绍了互通立交的几种照明方式，并分析了它们的优缺点和适用场合，希望能为今后的互通立交照明工程提供一些参考。

简介：摘要：随着社会的不断发展，道路建设在城市建设中的地位越来越突出，互通立交道路作为缓解城市交通压力的重要手段，需要通过科学合理的方式展开设计工作，从源头上控制道路建设的质量，为更好地发挥出互通立交道路的作用奠定基础。

简介：摘要：近些年，随着我国城市的快速发展及交通运输行业体量的增长，道路工程的数量不断增加。按照相关的要求，在道路较差阶段设置对应的互通立交道路是保证车辆通行的基础，也是缓解交通压力的重要措施之一。因此，为了更好地将其应用在实际道路建设中，发挥出互通立交设计的积极作用，需要在明确互通立交具体结构、类型等内容的基础上，制订具体的设计方案，以此保证能够通过最大限度地发挥互通立交作用，提升道路设计和建造的合理性，不断提升道路设计水平，更好地促进城市发展。

简介：摘要：为了有效地处理连接路段的运营功能和进出要求的冲突，对其进行了设计，以改善其交通流量和交通安全。重点从互通立交位置选择、互通立交类型、视距、出口线形等几个角度对互通立交的设计问题进行了分析，并针对这些问题给出了相应的对策，从而推动了国内互通立交的发展，推动了国内互通立交的发展。

简介：互通式立交型式选择是否合理，不仅影响整个立交的功能和投资，而且与景观及社会效益的发挥密切相关。影响互通式立交选型的因素较多，本文重点讲述交通因素对其影响。

简介：摘要：我国高速公路的互通立交经过数十年的发展历程，目前技术水平仍不成熟，相比于路线设计仍存在较大的差距。互通立交的设计因综合性强、难度大、影响因素多，故确定立交方案是立交设计中的重中之重。通过确定立交型式进行方案设计，然后对方案进行比选论证。该过程中存在较大的技术难题。因此本文进行了以下内容分析：匝道的常用形式、互通立交方案的设计、通过实际工程确定两种不同方案，进行方案设计，最终选择出最合理最经济的方案。

简介：摘要：伴随着我国交通业的发展，高速公路建设项目不断增多，高速公路网中交通转换问题受到重视。互通式立交不仅是高速公路网中交通转换的主要设施之一，也是主要控制点之一，互通式立交的设计决定了高速公路的整体质量，合理的互通设计能高效的连接高速公路与地方路网，快速实现高速与地方路的交通转换，实现高速公路的价值。在车辆行驶轨迹、运行速度与线型元素的影响下，互通式立交的设计也会有一定的复杂性。本文针对互通式立交的设计要点进行了分析与研究。

简介：摘要：本文对山区地区高速公路交通工程规划建设进行研究分析，从互通式立交设计角度切入，主要分析山区高速公路互通式立交设计要点和技术指标应用。在山区高速公路互通式立交设计中具体包括地理环境、路网规划、工程实施，在技术指标应用分析中具体包括平纵指标、超高设计、交通标志、防护工程，发现山区高速公路互通式立交设计与选型过程中需要注意的问题较多，必须充分立足于山区道路交通实际情况，确保山区高速公路互通式立交设计方案的实际应用价值。

简介：摘要：立交作为城市道路网络系统不可缺少的一部分，直接影响网络的通达性。而道路桥梁工程中设计的互通立交桥梁对桥梁造价、安全运行等产生重要的影响。随着桥梁工程的日益发展，立交桥梁设计不但要考虑经济效益，也应将桥梁结构、造型等考虑在内。对互通立交桥梁进行设计时应考虑立交桥梁使用人员的安全需求和舒适需求。因此，加强互通立交桥梁合理设计尤为重要。

简介：摘要：立交作为城市道路网络系统不可缺少的一部分，直接影响网络的通达性。而道路桥梁工程中设计的互通立交桥梁对桥梁造价、安全运行等产生重要的影响。随着桥梁工程的日益发展，立交桥梁设计不但要考虑经济效益，也应将桥梁结构、造型等考虑在内。对互通立交桥梁进行设计时应考虑立交桥梁使用人员的安全需求和舒适需求。因此，加强互通立交桥梁合理设计尤为重要。

简介：摘要：我国交通行业和我国经济水平的快速发展，我国道路桥梁工程发展也十分快速。立交作为城市道路网络系统不可缺少的一部分，直接影响网络的通达性。而道路桥梁工程中设计的互通立交桥梁对桥梁造价、安全运行等产生重要的影响。随着桥梁工程的日益发展，立交桥梁设计不但要考虑经济效益，也应将桥梁结构、造型等考虑在内。对互通立交桥梁进行设计时应考虑立交桥梁使用人员的安全需求和舒适需求。因此，加强互通立交桥梁合理设计尤为重要。本研究选取阳新南枢纽互通立交为依据，探讨设计不同方案的优势，以期满足不同的交通需求。

简介：摘要：互通立交设计阶段，根据路网规划、功能定位、交通量预测、地形地物、地质等条件，确定互通立交方案后，具体线形指标的选择需参考规范的相应规定，然而规范给定的只是设计指标的最小值。实际工程中，如何灵活选择合适的设计指标，缺乏指导性意见，而设计人员认为只要满足规范就是合适的设计方案，因此导致一些合规不合理的设计，给公路后期的运营带来诸多不利的影响。

简介：摘要：进入21世纪以后，随着我国经济的飞速发展，高速公路开始大力建设。截至2021年，我国高速公路总里程达16.91万公里，位居全球第一。随着城市格局不断变化，地区经济的不断发展，地区间中长距离沟通需求不断增加，高速公路出入口通道资源紧张，成为经济发展瓶颈。为适应城镇快速增长的中长距离交通出行需求，对已建高速公路新增互通立交是行之有效的解决办法。互通作为高速公路的重要节点，在已建高速公路新增互通时需对既有高速公路及其周边衔接路网现状运营情况进行深入分析，不仅需解决新增互通与地面路网的衔接问题，更需要解决现状高速公路运营中的各种安全问题，制约因素较多，设计过程较复杂。本文对已建高速公路新增互通立交选址进行了简要概括及分析，从现状路网运营问题、选址原则、工程实例等方面进行阐述。旨在为其他类似工程项目提供一定参考。

简介：摘要：互通立交在解决慢行交通、桥梁交叉问题方面的积极作用，使之成为现代化城市发展中的重要一环。在设计该交通系统时，要结合工程案例，分析常见的位置、视距、出口指标问题，结合项目所处的公路、交通等条件，做到总体设计和模块设计相结合。合理选取总路线，优化匝道平面断面、变速道路结构，提高容错率，全面提升互通立交设计质量。

简介：在公路当中，互通式立交是非常重要的组成部分，利用互通式立交可以让干线公路之间的快速转换和集散得以实现，互通式立交的形式多样，技术复杂，在公路规划设计的过程中是一个难点和重点。本文对公路工程中互通式立交公路设计进行探讨。

简介：摘 要：随着交通运输的发展，对互通式立交的要求越来越高。因为随着建设规模的扩大，交通路段也在拓宽。为了保证交通安全和道路畅通，需要不断提高互通式立交的设计通行能力。以下分析了公路互通式立交设计中的重点和重要设计策略，希望通过良好的设计，使国内交通更加便捷通畅，道路建成后，更多的道路能够满足实际需要。