简介:摘要:随着高等级公路发展,传统两车道公路隧道很难适应日益增长的交通需求,单洞3车的隧道工程逐渐增多,但市政公路隧道由于洞口位置限制、隧道洞口处设置出入口导致受行车3S视线限制洞口段通常需设置为单洞4车道隧道。但《公路隧道施工技术规范》中对不同围岩的开挖方式有明确规定,针对4车道隧道无具体要求,通常设计针对此段建议采用双侧壁导坑法进行施工,该方法作为一种传统的施工方法在具体实施期间存在许多局限性。所以对公路隧道四车道进洞段施工关键技术的研究很有必要。
简介:摘要:高压架空输电线路常分布于高山峡谷等复杂恶劣的地理环境中,缺陷检修技术往往受到环境、安全等诸多因素的影响,检修工作呈现处理难度大、技术性强的特点。并且在实际操作过程中,还需结合具体情况,制定科学合理的检修方案。因此,结合实际案例对线路缺陷检修技术的研究具有重要指导意义。和工程应用在电力工业中,电网运维过程中的带电作业虽然保证了电网的不间断运行,但相较于传统的方法也增加了作业人员和机械设备的危险性。实时准确监测电场环境、在电场过强时对电力人员实时报警,对电力人员的安全具有重要的意义。本文主要对输电线路带电作业人体在临界安全距离作业下的电场进行研究,详情如下。
简介:摘要:为了提高供电可靠性、有效保障用户的用电体验,在配电网中应用了非停电操作技术。通过引入传统的不停机运行方式,解决传统不停机运行方式中出现的停电次数多、影响范围广、适应性差等问题,研究台区间低电压连接方式和无接缝环网运行方式。通过对该设备进行优化,研究该设备的工作机理,并在此基础上,提出一种适合于低电压接触网的新型运行与维护方法。结合配电网中配电网中存在的一种典型情况,阐述了将相邻配电网与隔离配电网中的合环转换器连接在一起,形成一种较低电压的连接方法。分析结果显示,采用合环式无接线方式实现低电压非断电运行,具有较好的兼容能力,能有效地协调区域配网的资源,有差别地提供不断电运行服务,以满足不同对象客户对供电可靠性的需求。