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  • 简介:我国现有轿车生产厂家近30家,这与十年前老三家不可同日而语,这也标志着我国轿车产业由寡头垄断向自由竞争转化。目前,比较有影响是处于一线军团“汽车、东风、上汽”和二线军团“长安、广汽、北汽”;安微奇瑞、浙江吉利等后起之秀亦不可小视。本文仅对“六”集团情况作一扫描。

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  • 简介:北纬49度、东经119度、零下30摄氏度,一组令人不寒而栗数字堆砌在呼伦贝尔冰湖上,但这绝对不会被专业汽车媒体工作者拿来当作偷懒翘班借口,与冰天雪地形成鲜明对照热火朝天试驾场面足以证明一切,而在夜幕中将还没有正式上市国产奥迪Q5开上37.5度雪坡则将极限挑战推向了高潮。

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  • 简介:中国客车的确到了规模化出口时代。这不仅体现在各企业单笔订单出口量节节攀升上,体现在总体出口数量大幅增长上。但让记者感触最深还不是一个比一个令人振奋单”,而是字通客车“产品未出,服务网络先建”做法。

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  • 简介:虽然全球经济形势还不能说什么时候就一定能转好,但是大环境毕竟是大环境,具体到每个经济体上,比如企业,大家还是只能做好自己功课,希望能够不受或少受大环境影响。所以,在这岁末年初之时,国内汽车厂商并没有闲着,一批新车集中在广州车展发布,加上尚未发布,2009年车市一定还是会热闹非凡,很多车型被厂商寄予了很大期望,本刊选择了其中一部分,为大家做一些简要介绍,并对其市场表现做出大胆猜想。

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  • 简介:各位编辑老师好,我是贵刊忠实读者,02年学毕业拿驾照一直都在开车,现有一些用车疑惑咨询一下。我骐达是07年买,到现在已经两年半.行驶了3.8万公里!2年4万公里是骐达时候了!按照保修手册上要求刹车油、防冻液、电瓶等等都该换了,我具体问题如下:

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  • 简介:为实现2015年我国乘用车平均燃料消耗量6.9L/100km目标,整个"十二五"期间我国汽车平均燃料消耗量要下降11.5%,如何有效降低汽车企业平均燃料消耗量,加强汽车企业整体节能减排成为社会关注热点。要达到乘用车燃料消耗限值目标,我国自主品牌汽车比合资品牌、进口品牌面临压力更大。

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  • 简介:有人喜欢,但也有人喜欢小,想用一两款产品满足所有人需求简直就是异想天开。于是奔驰几乎作全了从A到Z26个字母,宝马则将X系列扩到了无限

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  • 简介:当然,如果你对保时捷并不太熟悉,你有必要知道GTS代表着什么意思.GTS是GrandTurismoSport缩写,意指适合长距离行驶高性能赛车.在保时捷家族序列中,GTS车系定位高于S但低于Turbo,而与S相比,GTS除了动力上更强以外,还会有更好配置.

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  • 简介:在进行涂装时,因所使用材料含有有害物质,使操作者有可能患急性或慢性中毒、职业病、皮肤病等,因此佩戴呼吸保护装置是必要。但是有的施工人员却以这样或那样借口不佩戴呼吸保护装置,让自身健康置于危险之中。

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  • 简介:“十次事故九次快”,这是人们从无数次特大交通事故中得出结论。因此,提醒广大机动车驾驶人朋友,无论在任何情况下都不能超速行驶。那么,超速行驶到底有哪些危害呢?

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  • 简介:为指导各地落实和推进城市停车设施规划编制工作,从规划源头上合理配置停车设施资源,有效引导交通需求,逐步缓解城市停车矛盾,住房和城乡建设部9月1日发布《城市停车设施规划导则》(下称《导则》)。

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  • 简介:海南马自达5座普利马手动挡(运动型),自动挡(时尚尚型)正式上市销售。这是继去年3月份推出7应手动和7座豪华型普利马后,海南马自达为推动普利马系列化又一倾情力作,而此次与5座普利马紧紧伴随,还有5座普利马所提倡一种全新消费主张:“新5座主义”。

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  • 简介:<正>奔驰CLK240这辆兼具跑车与房车特质CLK双门轿跑车完全承袭了奔驰车传统吸引人设计及创新科技。而CLK三个字母正可解释此款车多重轿跑车优越特性。C代表着重品味和高性能双门轿跑车;L代表着轻盈、曼妙操控及外型轮廓,而K表示意思是简洁全车设计风格。

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  • 简介:近日,上海一位从事汽修10年杨先生向媒体爆料称,一些修理厂玩阴招,在顾客车内动手脚,刻意缩短车辆维修周期,加快维修频率,图谋获利。本文将这些现象一一列举,以便广大读者提高警惕,必免受骗,以维护自身权益。

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  • 简介:北京吉普汽车有限公司近日透露.在德国绿茵场上闯荡多年国脚杨晨日前购买了该厂生产最高档V8切诺基。由于杨晨形象和切诺基品牌个性非常吻合,北京吉普汽车有限公司决定.聘请杨晨作为吉普“切诺基(GrandCherokee)形象代言人。戴姆勒——莱斯勒(中国)副总裁兼北京吉普销售中心总经理亲赴德国签约工作已在德国顺利完成。

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  • 简介:每年夺得“BestofShow”车辆,都可以增值30%.凡是有拿得出手老爷车的人,都可以申请参赛.很多在农场发现旧车或是未加修复旧车,都有专门门类可以参赛.在慈善方面,这场赛事向来出手大方,每年都会拿出100万美金.

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  • 简介:遗传算法是一种模拟生命进化机制搜索和优化方法,其全局优化和隐含并行特点使得遗传算法能适应求解大规模复杂优化问题。本文从遗传算法基本原理着手,阐述了遗传算法在汽车动力、经济优化中应用。

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