简介：1970年,达特桑（Datsun）生产出240Z跑车的时候,没有人会意识到这将是一款改变人们对日本汽车看法的车,并且此车就此打破了完全由欧洲和美国汽车品牌所占据的跑车市场。1970年,达特桑（Datsun）生产出240Z跑车的时候,没有人会意识到这将是一款改变人们对日本汽车看法的车,并且此车就此打破了完全由欧洲和美国汽车品牌所占据的跑车市场。而这种新型的Z系车型在未来的20多年时间里成为市场上最为抢手的轿跑车之一,因为她就代表着：优异的质量,出色的性能,动感的外观以及更低的售价。

简介：对于宝马1系3厢车,从我个人的角度,实在无法苟同这样的做法,我也不确定这款车消费者是否会买单,因为这早已不是当年那个“三厢为王”的浮夸年代了.随着消费者日渐理性,两厢车的大后备厢以及后雨刮的优势再加上更符合居家的属性无论怎么看都已经十足的优秀了.尽管宝马官方宣称前驱平台也没有丢失驾驶乐趣,但这种做法还是让我不能释怀.当然,这款车也并非一无是处,其全系标配的M套件就让人挺心动的.如果你并不追求驾驶乐趣,叉需要一台挂宝马标的买菜车的话,或许这会是一款具备性价比2选.

简介：本文利用3D显微镜对冷热断灯丝外观形貌进行观察，分析不同断裂条件下的灯丝在螺距、断口、灯丝表面形态和附着物等方面的差异，提出利用灯丝断裂形态确定交通事故发生时车灯使用状态的方法。

简介：跟其他收藏家相比,他还有点不同,他的藏车不局限于一个品牌、一个年代、一个种类,应该算得上是最多元的一个.他是见到喜欢的就买,无关风格、年代、价格、国别、驱动方式.他最爱的车是有故事的车,或是在汽车工程上有特殊意义的车.他觉得藏车只为了看车是愚蠢的,他买的都是他愿意开的车.

简介：别克GL8Avenir是别克在中国市场推出的首款Avenir子品牌车型,这个在法语中意思为＂未来＂的别克高端子品牌,更多的是突出其精致与个性化的特色,同时在服务层面将更为尊贵,可以说,别克GL8Avenir的车主将率先体验到该子品牌的尊贵和专属服务。看得见的专属别克GL8Avenir拥有其专属颜色——伯爵紫,灵感来自别克家族徽标中世纪贵族锁子甲的菱形元素恰当地运用在前格栅、座椅、中控面板及车门内饰板等视觉集中的地方,

简介：有意思的是,刚开始去看他赛车的都是他的剧迷,但后来更多的是支持他成为赛车手的赛车迷,这种转变让他欣喜,因为他更希望自己的赛车手身份被认可、被尊重.现在他有自己的赛车队,他的车队DempseyRacing也在勒芒大赛上取得过不错的成绩,他也为保时捷车队出赛.他是演员中难得一见可与詹姆斯·加纳(JamesGarner)、史蒂夫·麦奎因(SteveMcQueen)、保罗·纽曼(PaulNewman)等身兼演员／赛车手的重量级前辈们媲美的.

简介：NO1.五菱宏光系列尽管长安等品牌推出的竞品实力并不弱,但依旧无法撼动宏光的地位.后轮驱动的它体积小巧,空间巨大,价格实惠,后期费用低,拉几十袋化肥,再顺路搭上十几个村里的老乡,再在山路上超越AE86,对宏光来说完全是小菜一碟,所以宏光从问世之日起就成为了全国人民心中的劳动模范兼乡村战神.中国人民对宏光有多崇敬呢?2015年和2016年的销量均高达65万辆就能解释一切.

简介：J.B.内森卡特(J.B.Nethercutt)是默尔·诺曼(MerleNorman)化妆品公司的联合创始人之一,他于2004年去世,享年91岁.他是化妆品行业的专家,公司一些最受欢迎的产品,如腮红、口红、香水,由他开发,但更让人熟知他的还是他的私人藏车.他留下了很多罕见的古董车,并以博物馆的方式与大众分享.博物馆开在洛杉矶,于1971年开业,自开业以来一直是车迷们必去的“圣地”.

简介：今天要讨论的并不是加价提车是否合理,那么多年来有那么多人愿意掏真金白银必然有其存在的道理.一个愿打一个愿挨,旁人嚼舌头没有啥意义,但是聊一下中国市场上有哪些著名的加价车型还是很有意义的.Nol,广本雅阁在那个广丰还没成立而上汽大众帕萨特还在采用板车后悬的年代,国内的B级车就那么几款而且都还死贵死贵,广本雅阁就如同一股清泉出现在了中国消费者面前,所以该车供不应求就成为了全国性的问题,加价提车自然也就水到渠成了.到后来,第八代雅阁国产了,虽然此时的竞品已经多了不少,但是由于雅阁的产品力非常强,所以加价提车的现象得到了延续.还好三厢轿车现在已经没那么流行了,高端品牌均在下调入门款车型的售价,所以雅阁的加价也就成了历史.

简介：古董车展是夏天的专利,而在圆石滩上,可以看到最稀有、最昂贵、最罕见的古董车.今年的圆石滩展出了来自15个国家的204辆稀世珍品,其中165辆来自美国,四辆来自中国.凡是认为自己的汽车够资格在圆石滩上亮相的车迷都可以提交关于爱车的简单介绍和近照.

简介：道路交通设施是保障道路交通安全、畅通、有序的基础设施，也是公安交通管理部门开展道路交通管理及执法的重要依据。由于交通设施具有种类多、问题杂，涉及管理养护部门多等特点，传统途径处理问题交通设施方式难度大、效率低、不精细、环节繁琐，缺乏有效监管，往往导致问题设施得不到及时解决，成为制约各级公安交警部门有效开展交通管理工作的瓶颈。在大数据、“互联网＋”背景下，本文以珠海市为例，详细介绍珠海交警通过研发和使用“交通设施排查整治管理系统”以及对系统的移动端二次开发升级，实现对问题交通设施整治管理的标准化、数据化，做到交通设施规范管理、全程监督、资源共享、社会参与，有力提升珠海市道路交通设施建设管理的档次和水平。

简介：斯柯达柯迪亚克的命名由来挺神奇的,这个名字来源于阿拉斯加的柯迪亚克岛大棕熊(KodiakBear),这种棕熊十分憨态可掬,深受当地人的喜爱,而为了避免车型命名与岛名Kodiak重复而在未来产生纠纷,斯柯达便索性将车名改为了Kodiaq,结果没想到当地人在听闻了这个消息后,纷纷表示柯迪亚克这台车更符合他们的审美,并且Kodiaq的拼写规律较之Kodiak也更棒,结果索性就把岛名又改为了Kodiaq……

简介：2018年IBIS全球事故车行业高峰论坛（以下简称“2018IBIS”）将于20侣年6月11-13日举办，届时来自世界各地的350多名代表将参加会议。此次高峰论坛的地点设在德国慕尼黑的希尔顿酒店，为期两天的活动承诺让各地不同的文化和观点完美结合，并促进参与活动的代表们相互巩固和发展新关系，以帮助并推动其事业向前发展。

简介：3月16日,东风悦达起亚首款7座SUV—KX7尊跑上市。新车提供大漠金、檀木黑、典雅红、耀金灰、透明白、珍珠白6款外观颜色,及黑色、棕色、Turbo专属黑色3款内饰颜色,售价区间为17.98万~24.48万元。前脸部分,钻石雕琢质感的虎啸式前中网与两侧HID氙气前大灯组形成连贯设计。前雾灯组与镀铬装饰相得益彰。车身线条结合下方腰线,让车身侧面更修长。

简介：主动发光道路交通标志作为新型交通安全设施尚缺少具有针对性的LED配光设计，在应用中制约了该类产品的使用效果和性能提升。本文介绍一种以聚碳酸酯为原材料开发出的具备良好防水、抗老化性能的LED多功能光学透镜，测试显示其在可见光波段的透过率大于80％，对LED的光谱特性及色度学指标影响微小，另通过优化配光设计使LED平均光强扩散角缩小约40名，实现聚焦功能。采用该透镜制备的点阵式主动发光交通标志发光更为均匀、柔和，有效提高交通标志的安全视认性能和亮化美观效果。

简介：本文在分析攻击性驾驶行为定义的基础上，根据表现特征将攻击性驾驶行为划分为消极驾驶、攻击性驾驶和道路暴力犯罪三个层次，总结了攻击性驾驶行为的特点，分析了常用的评测方法，提出避免攻击性驾驶行为危害的应对策略和建议。

简介：对国内外车辆平顺性试验评价方法进行了回顾分析，指出了当前我国越野汽车平顺性脉输入试验存在的问题。针对某轻型4×4轮式越野汽车，开展以机动性为评价目标的平顺性脉输入试验，给出了越野车辆平顺性多工况脉输入试验的基本方法。对试验曲线进行拟合，得到了车辆通过不同凸块高度的加速响应变化规律。在此基础上，以人体承受的加速度24.5m／s^2为限值，得到了车辆通过不同凸块高度允许的最高车速。所取得的试验数据和分析结果为越野车辆平顺性评价提供了重要依据.

简介：上海—东滩湿地(76.6公里)因为无法确定一个公平的起点,所以我们把上海中心——人民广场作为起点,这样比较好计算路程.因为同属上海市,所以76.6公里的路程还是比较远的.在以往跨越崇明岛需要坐船,当然在前些年崇明欧诺个了大桥,情况就完全改观了.

简介：通常来讲，参加这种大规模厂商活动都会接受全方位的“安利”。在真正开到车之间先要把我们拉到一个小教室里让各路英豪轮番给我们上课。先讲驾驶，包括什么坐姿啊、安全注意事项。然后将冰雪驾驶的理论根据，然后再讲每台车辆怎么怎么好，如何如何优秀，都有哪些细节和配置可以帮助我们更好的在冰面驾驶，从理论层面开始讲四驱讲电控。

简介：文章以带压力开关的动力转向油泵为研究内容,对其应用背景进行了分析,同时对集成式空气干燥筒在实践应用中的价值进行了研究,最后对其具体应用展开了论述,旨在为今后研究提供可靠的资料。