简介：2013年1月15日福州琅岐闽江大桥主桥1号梁段开始吊装，标志着大桥正式进入标准梁段悬臂架设阶段（见图1）。琅岐闽江大桥主桥为双塔双索面7跨连续半飘浮结构体系斜拉桥，跨径布置为（60＋90＋150＋680＋150＋90＋60）m。钢箱主梁0号节段采用大型浮吊起吊膺架法施工，标准梁段采用架梁吊机辅助悬臂拼装法施工。

简介：摘要：现阶段，悬臂现浇连续梁支座施工在多个领域有着广泛地应用，提升市政工程、铁路等的使用效果。本文对支座预偏量的概念和计算方法进行介绍，以实际的案例为基础对悬臂现浇连续梁支座施工进行分析，明确悬臂现浇连续梁支座施工的要点，即完善准备工作、垫石高度和锚栓孔、吊装支座、支座预偏量调整、灌浆、拆除支座上的螺栓。总结计算支座预偏量值和安装支座是的注意事项。

简介：摘要最近几年，在我国建筑领域的快速发展进程中，挂篮悬臂浇筑法作为箱梁工程施工的重要方式，其施工是否合理与工程的整体施工质量是息息相关的。本文将根据悬臂浇筑法的概述和其工作原理，深入分析桥梁工程悬臂现浇箱梁挂篮法的施工技术，希望可以给箱梁工程质量的提高提供强有力的保障。

简介：摘要：现浇箱梁挂篮悬臂技术是一种现代桥梁施工技术，它在市政桥梁施工中得到了广泛的应用。基于此，本篇文章对现浇箱梁挂篮悬臂技术在市政桥梁施工中的应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：变截面悬臂智能造桥机是一种新型的造桥设备，可以有效缩短施工工期、提高施工质量、降低施工成本。为分析悬臂造桥机后支点处箱梁混凝土的受力情况分析，利用Abaqus有限元软件对局部箱梁进行三维建模，并分析最不利工况下箱梁混凝土的受力状态，计算结果表明箱梁侧面处的最大裂缝宽度为0.033mm，钢筋最大拉应力为279.8MPa。通过预压试验，测量各监测点应变、应力值，并与Abaqus软件计算应力结果进行对比，发现悬臂造桥机后支点在最不利工况可以满足现场施工要求。

简介：摘要：随着我国社会的高速发展，高速铁路建设越来越多，铁路为我国经济发展做出了很大贡献。挂篮施工是当代高速铁路桥梁连续梁施工建设最常用的施工技术方法，对铁路工程施工质量至关重要。目前，在高速铁路连续梁挂篮施工作业中，必须科学建模，规范施工工艺，做好现浇段作业，从而有效加固高速铁路桥梁连续梁结构，维护铁路桥梁工程的安全性。

简介：摘 要： 针对新建彭水县郁江大桥（桥梁跨度62+73+62+22米）主桥变截面连续钢箱梁施工的难点，结合城区施工现场实际情况，采用步履机顶推施工以实现主桥钢箱梁安装就位，顶推施工既能缩短工期，也能减少施工成本，并对施工安全更有保障，对以后大跨度变截面钢箱梁施工具有非常重要的指导意义。

简介：摘要：文章结合黑龙江省鸡西市腾飞桥危桥补强过程的实际情况，重点研究了严寒地区桥梁大悬臂盖梁病害特性，分别对粘贴纤维及粘贴钢板两种工法的正截面受弯承载力、斜截面受剪承载力进行验算，就工艺进行对比，分析了两种不同的病害桥梁处理方式的利弊，并加以改进，提出了适合严寒地区危桥改造的相应措施。研究表明，此项目中采用的力学分析计算及工艺改进措施符合实际，值得在类似工程项目中推广使用。

简介：摘要：随着我国经济的发展，桥梁工程获得了很大进步。在桥梁建设过程中，悬臂挂篮施工是非常重要的一项技术，只有让这一项技术流程足够规范，才能让工程建设为我国的经济发展贡献更多价值。基于此，本文主要从工作原理等方面讨论了桥梁工程中悬臂现浇梁箱梁挂篮法施工技术，以供相关人员参考。

简介：摘要：公路特大桥建设时引入预应力连续梁悬臂施工技术，需要考虑各方面因素，制定科学合理的施工方案，进一步提高公路桥梁建设质量。文中以特大桥梁施工为着手点，探讨预应力连续梁桥悬臂技术的具体应用，旨在为类似研究提供借鉴与参考。

简介：摘要：随着高速公路面临的压力日益增大，桥梁建设成为有效缓解交通压力的重要手段。利用预应力连续梁桥悬臂施工技术建造高速公路大桥，逐渐进入人们的视野，并得到了广泛地认同。因为混凝土预应力连续梁桥的适应能力极强，力学性能也十分好，因此得到了广泛的应用。目前，高速公路大桥的预应力连续梁桥施工技术主要以悬臂浇筑和悬臂拼装为主，但因高速公路大桥位置特殊，施工难度较大，混凝土浇筑过程中容易发生偏差，导致连续梁桥悬臂浇筑过程偏离实际预设值，从而引起高速大桥与高速公路的衔接出现问题。因此，如何提前做好高速大桥施工模拟，得到不同阶段预应力计算结果至关重要。本文将对其进行研究，根据预应力连续悬臂梁桥的施工特点为高速公路大桥提供最优的施工方案。

简介：摘要：桥梁是道路工程施工建设项目中的重要构成，尤其是我国交通网络覆盖不断扩展的大背景下，对于桥梁施工建设的质量要求变得更高。悬臂现浇箱梁施工技术作为桥梁工程施工作业中非常重要的技术应用，其施工质量的优劣将会直接影响到桥梁工程的质量。采用这项技术能够减少项目对周围环境的影响，降低桥梁病害的发生，其技术应用价值在桥梁工程中相对较高，所以必须要予以足够的重视。

简介：摘要：结合某市的桥梁升级改造项目，仔细分析了挂篮悬浇连续梁在合龙段施工的方案以及具体施工要点。根据实践结果表明，在该项施工方案的正确指导下，全桥合龙顺利并达成了体系的转变，经过监控和实测，工程中箱梁合龙后应力和应变满足相应的设计及施工规范中的要求，完成后的桥线形平顺、受力良好、结构合理。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。

简介：摘要：根据国家《中长期铁路网规划》及《铁路“十三五”发展规划》布局，我国近年来高铁建设纵深推进，为打造综合交通运输体系、加强区域经济联系、实现跨地区协同发展锚定坚实基础。高速铁路建设具有管段线路长、跨越道路多、技术难度高、施工干扰大等特点，对施工组织、资源配置、内外协调、文明环保等方面均具备较高的要求，因此在线路跨越既有或规划道路、河流等管段，设计形式以混凝土连续梁较为常见，可满足高铁建设综合需求。本文对悬臂施工法概念及特点进行了简要介绍，并对高速铁路混凝土连续梁主要施工工艺流程、安全技术措施和质量管控要求进行了相关阐述。

简介：摘要：预应力混凝土连续桥梁在运营通车后，其实际受力状态应与设计保持一致，受力状态不利会直接影响桥梁结构的承载能力，进而缩短使用寿命。桥梁结构长期承受车辆荷载的重复作用，会产生疲劳破坏，在施工过程中必须保证桥梁结构受到的拉、压应力满足设计要求。基于此，以下对预应力混凝土连续箱梁桥悬臂法施工关键技术进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：各地政府深谙交通畅通是推动地方经济建设与发展核心助力的道理，近几年不断加大道路工程建设力度。受各个地区地形地势复杂多变的影响，桥梁施工项目越来越多，从而促进了我国桥梁事业重大发展，桥梁工程施工技术也不断完善创新，在桥梁工程施工建设中，悬臂挂篮施工技术凭借具备较高的经济性与安全性等优势而得到广泛应用，尤其是在大型、施工难度较高的桥梁工程建设中应用率更高，基于此，下文结合实践，详细探讨悬臂挂篮施工技术在连续梁施工中的应用。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。

简介：摘要：文章探讨了大跨度连续梁悬臂智能监测施工技术的应用范围及其关键技术，详细介绍了大跨度连续梁悬臂智能监测施工技术在工程领域的应用范围，强调了其在确保工程质量和安全方面的重要性。随后，重点研究了关键技术，包括应力测试元件和设备、数据采集与传输系统、传感器的选择与应用以及实时监测与预警系统的建设。通过对这些技术的深入讨论，以期为大跨度连续梁悬臂智能监测施工提供可行的技术方案。